کد خبر:
۷۱۶۲۹ ۱۵:۴۹
۱۳۹۶/۰۹/۳۰
مقایسه دو سدان محبوب در بازار ایران +تصاویر
پدال نیوز: امروزه با وجود علاقمند شدن خریداران خودرو به شاسی بلندها، همچنان مشاهده میشود که خودروهای سدان بخش عظیمی از جمعیت خودروهای درون شهری را تشکبل میدهند که این نشان دهنده محبوب ماندن این سگمنت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنگامی که صحبت از خودروهای سدان بالای 100 میلیون تومان میشود،
گزینههای زیادی پیش رو نخواهیم داشت و تنها چندین برند در این بازه قیمتی
حضور دارند. دو خودرویی که اتفاقا طرفداران زیادی هم دارند، "ام جی 6" و
"هیوندای النترا" هستند. به تازگی نسل جدید سدان محبوب کرهای نیر وارد
بازار شده که با استقبال نسبتا خوبی هم در فروش رو به رو شده است. این دو
خودرو که یکی چینی و دیگری اهل کره جنوبی است را میتوان به عنوان دو رقیب
در نظر گرفت که هر کدام دارای ویژگیهای خاص خود هستند.









خودروکار
-MG6
*طراحی بدنه
ام
جی 6 با طراحی جوان پسند، توانست به محض عرضه به بازار، توجه جوانان و
دوست داران سدان را به خودش جلب کند. برشهای تیز روی کاپوت و خط سراسری بر
روی بدنه ظاهری اسپرت و جوان پسند به این خودرو داده است. همچنین در طراحی
چراغهای این خودرو دقت و ظرافت را میتوان دید؛ طراحی چراغهای جلو و عقب
به خوبی انجام شده است و با نگاه کردن به آن میتوان یک سدان خوش برش و
زیبا را دید. ام جی 6 را میتوان یکی از بهترینهای طراحی در سگمنت
خودروهای چینی دانست.
*طراحی داخلی
طراحی
اتاق این خودرو شما را ناامید نمیکند. زیرا همان دقتی که در بدنه به کار
رفته است را میتوان در داخل اتاق هم مشاهده کرد. طراحی اتاق این خودرو
ساده اما جذاب است و همان روح اسپرت را میتوان در این قسمت مشاهده کرد.
دسته دنده زیبا، نوار نقرهای دور دریچههای تهویه مطبوع، صفحه کیلومتر و
صندلیهای اسپرت حس خوبی را به راننده منتقل میکند. چراغهای این خودرو
مانند آلمانیها توسط یک بخش در قسمت بغل فرمان و نزدیک در انجام میشود.
*پیشرانه و مشخصات فنی
زیر
کاپوت ام جی 6 یک قلب تپنده 1769 سی سی (توربوشارژ) 4 سیلندر آرام گرفته
است. این پیشرانه میتواند حداکثر قدرتی معادل 160 اسب بخار در 5500 دور در
دقیقه تولید کند. حداکثر گشتاور این خودرو 215 نیوتون متر است و در شتاب 0
تا 100 کیلومتر آن 10 ثانیه است.
*مصرف سوخت و استانداردهای آلایندگی
ام
جی 6 با یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ مصرف سوختی معادل 8 لیتر در هر 100
کیلومتر دارد که میتوانست کمترباشد. استاندارد آلایندگی این خودرو یورو 5
است.
*آپیشنها و امکانات
این
چینی اسپرت دارای امکانات خوب و قابل قبولی است. اجمله این امکانات
میتوان به کروز کنترل، قابلیت تنظیم صدای سیستم صوتی بر روی فرمان، ستارت
فشاری (Push Start)، محفظه خنک کن در کنسول وسط (Cool Box)، سیستم تهویه
مطبوع اتوماتیک دوگانه (Digital Dual Zone)، قابلیت تنظیم گودی کمر در
صندلی سرنشین جلو و سان روف دوحالته اشاره کرد.
اطلاعات کاملتر در درون بروشور خودرو موجود است.




-Hyundai Elantra 2017
*طراحی بدنه
طراحی
نسل جدید هیوندای النترا دگرگون شده است به تا حدی شبیه به سایر فرزندان
نسل جدید شرکت هیوندای مانند سانتافه شده است. چراغهای عقب و جلو حالتی
اخمو دارند. خطوط بدنه نسبت به نسل قبل کمتر اما سنگینتر و جذابتر شده
است. این خودرو در عین داشتن ظاهری شیک و خشن، دارای یک روح اسپرت است.
*طراحی داخلی
هیوندای
النترا جدید میراث نسلهای گذشته را در خود دارد و کاملا هویت شرکت سازنده
را میتوان در این خودرو مشاهده کرد. در طراحی تک تک عناصر خودرو دقت شده و
جنس مواد به کار رفته در اتاق این خودرو از کیفیت خوبی برخوردار است. در
قسمت وسط صفحه کیلومتر همان صفحه نمایش سنتی هیوندای را مشاهده میکنیم که
اطلاعاتی نظیر مصرف سوخت، درجه حرارت موتور و غیره را نشان میدهد. فرمان
خوش دست، طراحی هماهنگ و یکدست اتاق خودرو و صندلیهای راحت باعث به وجود
آمدن حس رضایت در سرنشینان میشود.
*پیشرانه و مشخصات فنی
هیوندای
النترا دارای یک پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی است که با داشتن 4 سیلندر و
16 سوپاپ، حداکثر قدرت 156 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه تولید میکند.
حداکثر گشتاور این خودرو 215 نیوتون متر در 4500 دور در دقیقه است. این
نیرو توسط یک جعبه دنده 6 سرعت اتوماتیک به چرخها منتقل میشود.
*مصرف سوخت و استاندارد آلایندگی
مصرف
سوخت ترکیبی النترا در هر 100 کیلومتر برابر 7.2 لیتر است. یکی از
برتریهای این خودرو نسبت به رقیب چینی، استاندارد آلایندگی یورو 6 آن است.
*آپشنها و امکانات
هیوندای
الانترا را میتوان از پر آپشنترین خودروها در بازه قیمتی و سگمنت خودش
نامید. از جمله امکاناتی که به آن میتوان به آن اشاره کرد سیستم Hifi با 8
بلندگو، تنظیم برقی صندلی های جلو، سیستم کمکی حرکت در سر بالایی، سیستم
کنترل الکتریکی کنترل پایداری، گرم کن و سرد کن صندلیهای جلو و عقب، گرم
کن فرنان، سنسور باران، سنسور ضد بخار شیشه و 7 کیسه هوا است.




ام
جی 6 خودرویی جوان پسند و نسبتا قدرتمند است با داشتن آپشنهای قابل قبول
است و برای کسانی که به دنبال یک خودرو زیبا با پیشرانه قدرتمند هستند،
گزینهای مناسب است. اما اگر میتوانید 30 میلیون بیشتر هزینه کنید،
هیوندای النترا 2017 یکی از گزینههای بسیار مناسب در کلاس سدانهای زیر
200 میلیون تومان است که علاوه بر پیشرانه قدرتمند، دارای آپشنهای بسیار
خوب و طراحی بسیار مدرن است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!