کد خبر:
۷۱۳۷۳ ۰۸:۵۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۸
رییس انجمن مراکز معاینه فنی اعلام کرد؛
وجود ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو دوگانه سوز غیرمجاز
پدال نیوز رییس انجمن مراکز معاینه فنی خودروهای کشور گفت: در حال حاضر یک میلیون و هفتصد هزار خودرو دوگانهسوز غیر مجاز در کشور وجود دارد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، عباس مجیدینژاد در حاشیه نمایشگاه دومین حمل ونقل و صنایع وابسته در جمع خبرنگاران با بیان اینکه متاسفانه تنها زمانی که آلودگی هوا تشدید میشود در معاینه فنی خودروها جدی گرفته میشود، گفت: در حالی که معاینه فنی خودروها یک ضرورت است و استمرار آن میتواند در کاهش آلودگی هوا و ارتقای ایمنی بسیار موثر باشد اما تنها در مقاطعی از سال اهمیت این مساله برجسته میشود.
وی ادامه داد: دلیل اینکه معاینه فنی مهم جلوه داده نمیشود عدم فرهنگسازی است و این فرهنگسازی باید از طریق صداوسیما و رسانهها انجام شود.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی مراکز فنی معاینه خودرو کشور با بیان اینکه با همکاری سازمان فنی و حرفهای، دانشگاه تربیت مدرس و انجمن، کلاسهای آموزشی برگزار میشود، گفت: حدود 200 نفر از مدیران فنی این دورهها را برگزار میکنند و برای اولین بار است که استانداردهای آموزشی در این باره تدوین شده است.
مجیدینژاد با بیان اینکه در حال حاضر 140 مرکز معاینه فنی برای خودروهای سنگین در کشور وجود دارد، گفت: طبق قانون هوای پاک، معافیت خودروهای صفر از معاینه فنی به یکسال رسیده است و به همین دلیل مراجعات خودروها برای معاینه فنی یک سوم افزایش پیدا کرده است. این درحالی است که خودروهای صفر تا 4 سال میتوانستند معاف از معاینه فنی باشند .
رییس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی با بیان اینکه خودروهای سنگین با عمر کمتر از ده سال هر شش ماه یک بار باید برای معاینه فنی مراجعه کنند، اظهار داشت: خودروهای سنگین با عمر بیشتر از ده سال هر سه ماه یکبار باید معاینه فنی بگیرند.
مجیدی نژاد تاکید کرد: اگر خودرویی در این مدت زمان برای معاینه فنی به مراکز مراجعه نکند، کارت هوشمند به آن تعلق نمیگیرد.
وی با اشاره به تعداد خودروهایی که سال گذشته برگه معاینه فنی دریافت کردند، اظهار داشت: در سال 95 یک میلیون و 300 هزار خودرو برای دریافت برگه معاینه فنی به مراکز سراسر کشور مراجعه کردند. در حال حاضر خوشبختانه هیچ مرکز معاینه فنی غیرمجازی در کشور وجود ندارد.
مجیدی نژادتاکید کرد: در حال حاضر تعداد خودروهای سنگین و سبک در کشورمان 22 میلیون دستگاه خودرو است، گفت: از این تعداد خودرو پلاک شده در کشور ، بیش از دو میلیون از خودروهای سنگین هستند که یک سوم آنها برگه معاینه فنی دریافت نمیکنند. معتقدم شهرداریها باید نظارت بیشتری به این موضوع داشته باشند و با خودروهایی که در موعد مقرر نسبت به معاینه فنی اقدام نمیکنند، برخورد شوند.
وی همچنین با اشاره به معاینه فنی خودروهای سبک اظهار داشت: از سال 89 تاکنون بحث معاینه فنی خودروهای سبک درون شهری جدیتر پیگیری میشود و مراکز به صورت برخط فعالیت میکنند.
رییس انجمن مراکز معاینه فنی با اشاره به یکی از مشکلات این حوزه اظهار داشت: مهمترین مشکل ما بحث خودروهای دوگانهسوز است و مهمتر از آن نبود برخی از زیرساختها برای معاینه فنی این خودروها است.
مجیدینژاد همچنین ادامه داد: خودروهای دوگانهسوز برای تست مخازن، براساس استانداردها به آزمایشگاهی هیدروتست معرفی میشوند که یکی از مشکلات ما کمبود این آزمایشگاه در سراسر کشور است.
وی با اشاره به نحوه تست این خودروها اظهارداشت: دوگانهسوزها در کشور به سه قسمت خودروهایی که توسط خودروسازها دوگانهسوز شدند، خودروهایی که توسط کارگاههای مجاز دوگانهسوز شدند و خودروهایی که توسط کارگاههای غیرمجاز دوگانه شدهاند، تقسیم میشوند.
مجیدینژاد افزود: درحال حاضر دو میلیون و چهارصد هزار خودرو توسط خودروسازها دوگانه سوز شدند و حدود یک میلیون خودرو در کارگاههای مجاز و تحت نظارت شرکت گاز خودرو دوگانهسوز شدهاند .
وی تاکید کرد: همچنین دو میلیون و هفتصد هزار خودرو هم در کارگاههای غیرمجاز دوگانهسوز شده است که عمده مشکلات ما در تست آن خودروها است چراکه این خودروها که زمانی برای معاینه فنی مراجعه میکنند مخزن خود را باز کرده و ما نمیتوانیم تشخیص دهیم که دوگانهسوز این خودرو از فرآیند مجاز عبور کرده است یا خیر.
مجیدینژاد تاکید کرد: بارها و بارها به دولت درباره وجود کارگاههای غیرمجاز برای دو گانهسوز کردن خودروها هشدار دادهایم اما هنوز هیچ اقدامی صورت نگرفته است .
وی با بیان اینکه برای خودروهای سبک 470 مرکز معاینه فنی در سراسر کشور وجود دارد، گفت: 200 مرکز مجهز به تست چشمی هستند و میتوانند بحث معاینات خودرو در این حوزه انجام دهند.
رییس انجمن مراکز معاینه فنی با اشاره به افزایش مالیاتهای این صنف گفت: درحال حاضر نرخ معاینه فنی مراکز افزایش پیدا نکرده است اما سالیانه بر نرخ مالیات افزوده میشود.
وی ادامه داد: دلیل اینکه معاینه فنی مهم جلوه داده نمیشود عدم فرهنگسازی است و این فرهنگسازی باید از طریق صداوسیما و رسانهها انجام شود.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی مراکز فنی معاینه خودرو کشور با بیان اینکه با همکاری سازمان فنی و حرفهای، دانشگاه تربیت مدرس و انجمن، کلاسهای آموزشی برگزار میشود، گفت: حدود 200 نفر از مدیران فنی این دورهها را برگزار میکنند و برای اولین بار است که استانداردهای آموزشی در این باره تدوین شده است.
مجیدینژاد با بیان اینکه در حال حاضر 140 مرکز معاینه فنی برای خودروهای سنگین در کشور وجود دارد، گفت: طبق قانون هوای پاک، معافیت خودروهای صفر از معاینه فنی به یکسال رسیده است و به همین دلیل مراجعات خودروها برای معاینه فنی یک سوم افزایش پیدا کرده است. این درحالی است که خودروهای صفر تا 4 سال میتوانستند معاف از معاینه فنی باشند .
رییس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی با بیان اینکه خودروهای سنگین با عمر کمتر از ده سال هر شش ماه یک بار باید برای معاینه فنی مراجعه کنند، اظهار داشت: خودروهای سنگین با عمر بیشتر از ده سال هر سه ماه یکبار باید معاینه فنی بگیرند.
مجیدی نژاد تاکید کرد: اگر خودرویی در این مدت زمان برای معاینه فنی به مراکز مراجعه نکند، کارت هوشمند به آن تعلق نمیگیرد.
وی با اشاره به تعداد خودروهایی که سال گذشته برگه معاینه فنی دریافت کردند، اظهار داشت: در سال 95 یک میلیون و 300 هزار خودرو برای دریافت برگه معاینه فنی به مراکز سراسر کشور مراجعه کردند. در حال حاضر خوشبختانه هیچ مرکز معاینه فنی غیرمجازی در کشور وجود ندارد.
مجیدی نژادتاکید کرد: در حال حاضر تعداد خودروهای سنگین و سبک در کشورمان 22 میلیون دستگاه خودرو است، گفت: از این تعداد خودرو پلاک شده در کشور ، بیش از دو میلیون از خودروهای سنگین هستند که یک سوم آنها برگه معاینه فنی دریافت نمیکنند. معتقدم شهرداریها باید نظارت بیشتری به این موضوع داشته باشند و با خودروهایی که در موعد مقرر نسبت به معاینه فنی اقدام نمیکنند، برخورد شوند.
وی همچنین با اشاره به معاینه فنی خودروهای سبک اظهار داشت: از سال 89 تاکنون بحث معاینه فنی خودروهای سبک درون شهری جدیتر پیگیری میشود و مراکز به صورت برخط فعالیت میکنند.
رییس انجمن مراکز معاینه فنی با اشاره به یکی از مشکلات این حوزه اظهار داشت: مهمترین مشکل ما بحث خودروهای دوگانهسوز است و مهمتر از آن نبود برخی از زیرساختها برای معاینه فنی این خودروها است.
مجیدینژاد همچنین ادامه داد: خودروهای دوگانهسوز برای تست مخازن، براساس استانداردها به آزمایشگاهی هیدروتست معرفی میشوند که یکی از مشکلات ما کمبود این آزمایشگاه در سراسر کشور است.
وی با اشاره به نحوه تست این خودروها اظهارداشت: دوگانهسوزها در کشور به سه قسمت خودروهایی که توسط خودروسازها دوگانهسوز شدند، خودروهایی که توسط کارگاههای مجاز دوگانهسوز شدند و خودروهایی که توسط کارگاههای غیرمجاز دوگانه شدهاند، تقسیم میشوند.
مجیدینژاد افزود: درحال حاضر دو میلیون و چهارصد هزار خودرو توسط خودروسازها دوگانه سوز شدند و حدود یک میلیون خودرو در کارگاههای مجاز و تحت نظارت شرکت گاز خودرو دوگانهسوز شدهاند .
وی تاکید کرد: همچنین دو میلیون و هفتصد هزار خودرو هم در کارگاههای غیرمجاز دوگانهسوز شده است که عمده مشکلات ما در تست آن خودروها است چراکه این خودروها که زمانی برای معاینه فنی مراجعه میکنند مخزن خود را باز کرده و ما نمیتوانیم تشخیص دهیم که دوگانهسوز این خودرو از فرآیند مجاز عبور کرده است یا خیر.
مجیدینژاد تاکید کرد: بارها و بارها به دولت درباره وجود کارگاههای غیرمجاز برای دو گانهسوز کردن خودروها هشدار دادهایم اما هنوز هیچ اقدامی صورت نگرفته است .
وی با بیان اینکه برای خودروهای سبک 470 مرکز معاینه فنی در سراسر کشور وجود دارد، گفت: 200 مرکز مجهز به تست چشمی هستند و میتوانند بحث معاینات خودرو در این حوزه انجام دهند.
رییس انجمن مراکز معاینه فنی با اشاره به افزایش مالیاتهای این صنف گفت: درحال حاضر نرخ معاینه فنی مراکز افزایش پیدا نکرده است اما سالیانه بر نرخ مالیات افزوده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها