آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۳۷۲
۰۸:۵۷
۱۳۹۶/۰۹/۲۸
عضو هیات رئیسه مجلس

ابزار تعرفه صنعت خودرو را رشد نمی دهد

پدال نیوز- عضو هیات رئیسه مجلس با بیان اینکه هنوز لایحه ای در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو به مجلس ارائه نشده است، گفت: دولت به جای بازی با ابزار تعرفه و دیوار کشیدن دور کشور بهتر است در مسیر رقابتی کردن و ارتقاء کیفیت این صنعت گام های مثبت بردارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدحسین فرهنگی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» درباره ارائه لایحه ای جداگانه برای افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: افزایش تعرفه واردات خودرو در شرایط فعلی منطقی به نظر نمی رسد چرا که این موضوع به طور یقین باعث افزایش قیمت خودرو های داخلی خواهد شد.
 
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی افزود: دولت باید برنامه هایی را در صنعت خودرو تدوین و اجرایی کند که به افزایش کیفیت خودرو های داخلی منجر شود.
 
وی ادامه داد: خودروسازی ایران هنوز نتوانسته به نقطه ای مناسب و قابل قبول در کیفیت و قیمت برسد و چندان قدرت رقابت را در برابر همتایان خارجی خود نمی بیند و به همین دلیل، دولت همچنان از تعرفه به عنوان ابزاری برای کنترل واردات و ایزوله نگه داشتن صنعت خودرو استفاده می کند.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: رقابتی کردن بازار خودرو ، افزایش کیفیت و پایین‌ آوردن قیمت خودرو به منظور جذب مشتری اقدامی است که برای تحقق آن باید  گام مثبتی از سوی دولت و خودرو سازان برداشته شود تا اینکه با ابزار تعرفه بخواهد دور کشور دیوار بکشد.
 
وی با شاره به اینکه هنوز لایحه ای از سوی دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو به مجلس ارائه نشده است، گفت: باید به این نکته توجه داشت افزایش یا کاهش تعرفه هر کالایی از جمله خودرو از اختیارات شورای رقابت و در برخی موارد شورای اقتصاد است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد