کد خبر:
۷۱۱۱۶ ۰۸:۰۰
۱۳۹۶/۰۹/۲۵
تعمیرکار خود باشید - قسمت پانزدهم
بازیابی شفافیت سیستم روشنایی خودرو +آموزش تصویری
پدال نیوز: پاره ای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آن ها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آلودگی یا تیرگی و مخدوش شدن چراغ های جلو خودرو می تواند تا بیش از 40
درصد از توان روشنایی آن بکاهد. کاهش نزدیک به نصف توان روشنایی چراغ های
خودرو در کنار عوامل محیطی چون مه، گرد و خاک، باران یا ترک و خط و خش در
شیشه جلو می تواند به کاهش دید راننده و فاجعه ای ناخواسته بی انجامد.






چرا؟
شاید
سوال اول این باشد که چرا در برخی خودروها در گذر زمان چراغ های جلو کدر و
مخدوش می شوند؟ در خودروهای جدید امروزی به منظور کاهش هرچه بیشتر وزن و
همچنین افزایش ایمنی عابر پیاده، برخلاف گذشته چراغ ها را به جای شیشه با
طلق های مستحکم و شفاف می سازند تا از وزن و حساسیت آن ها نسبت به ضربه
کاسته و در صورت شکستن خرد نشوند.
استفاده
از طلق به جای شیشه به معنای افزایش حساسیت در برابر عوامل محیطی چون
حرارت است که ممکن است از تابش مستقیم نور آفتاب و یا انتخاب لامپ اشتباه
برای سیستم روشنایی جلو نشات گیرد. همچنین بروز عوامل دیگر چون کارواش با
مواد رسوب کننده و یا خورنده یا برخورد سنگ و خاک نیز می تواند موجب خط خطی
و تیره شدن آن ها شود.

قدم اول
به
عنوان اولین اقدام چراغ ها را از جای خود خارجی کنید تا بتوانید در منزل و
در حالت راحت تری روی آن ها کار کنید. در غیر این صورت دور چراغ ها و سایر
قسمت های بدنه به غیر از چراغ ها را با چسب کاملا بپوشانید تا آسیبی به آن
وارد نکنید.

قدم دوم
پس
از به دست کردن دستکش با یک سنباده بسیار بسیار نرم که زبری آن با انگشت
به سادگی احساس نشود بصورت مشخص و با برنامه و در جهات مختلف با فشاری
بسیار آرام اما پیوسته سطح طلق چراغ ها را آنقدر بسایید تا بصورت یک دست و
یکنواخت کدر و مات شود. با این کار خط و خش های سطح طلق و تغییر رنگ ایجاد
شده را از بین برده اید چرا که این کار وابسته به مدت زمان انجام تا چند
دهم میلی متر از سطح طلق را ساییده و به پودر تبدیل می کند.
در برخی موادر شاید لازم باشد در مرحله اول کار باسنباده، از سنباده زبرتری استفاده کنید.

قدم سوم
در
این مرحله باید از خمیر پولیش ترجیحا در دو نوع زبر و نرم استفاده کنید.
با پولیش زبر همان کار مشابه به مرحله قبل را تکرار کنید. در انجام کار
صبور باشید و فشار زیاد به خرج ندهید. پرداخت کاری صحیح و تمیز به کمک
پولیش با تعداد دفعات رفت و برگشت زیاد حاصل می شوند و نه فشار بیش از حد.
پس از کسب رضایت از میزان درخشش نسبی ایجاد شده طلق را دوباره بشویید تا در
مرحله بعد از پولیش نرم کمک بگیرید.
قدم چهارم
استفاده
از پولیش نرم به معنای انجام آخرین مرحله از فرایند پرداخت کاری است.
پولیش نرم را به کمک اسفنج نرم یا پنبه و با فشار بسیار آرام در مدت زمان
طولانی بر روی طلق اعمال کنید تا جایی که درخشش روز اول را در طلق چراغ های
جلو ببینید. در این مرحله چراغ ها را به خوبی شسته و خشک کنید و سپس آن ها
را در جای خود ببندید.

نکته مهم
*برخورد
سمباده یا پولیش با بدنه خودرو هر چند آرام می تواند باعث ایجاد خط و خش
ناخواسته شود. از این رو در هنگام استفاده از این ابزارها یا چراغ ها را
جدا کنید و یا دور چراغ ها را با چسب بخوبی بپوشانید.
*هرگز
استفاده از دستکش را فراموش نکنید. مواد پرداخت کاری و پولیش معمولا
شیمیایی و خطرناک هستند و بهتر از از برخورد مستقیم پوست با آن ها و یا
تنفس بوی آن ها خودداری کنید.
*برای
پرداخت کاری با سمباده یا پولیش می تواندی از ابزارهای برقی نیز کمک
بگیرید اما کار کردن با آن ها تمرکز و تسلط بیشتری می طلب و کنترل آن ها به
مراتب دشوار تر است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!