کد خبر:
۶۹۸۶۱ ۱۰:۱۱
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
زمان رونمایی از محصول جدید برند لاکچری نیسان
پدال نیوز: اینفینیتی برند لاکچری خودروهای نیسان ژاپن سالهاست که یکی از بازیگران مهم بازار محسوب میشود، اما در چند سال اخیر آنگونه که شایسته است نتوانسته در برابر رقیبان آلمانی، ژاپنی و امریکایی خودی نشان دهد. اکنون به لطف عرضه QX50 وقت آن رسیده تا شرایط در بازار بهبود یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اینفینیتی برند لاکچری خودروهای نیسان ژاپن سالهاست که یکی از بازیگران مهم بازار محسوب میشود، اما در چند سال اخیر آنگونه که شایسته است نتوانسته در برابر رقیبان آلمانی، ژاپنی و امریکایی خودی نشان دهد. اکنون به لطف عرضه QX50 وقت آن رسیده تا شرایط در بازار بهبود یابد.
شاسی بلند جدید اینفینیتی از نظر ابعاد در محدوده خودروهایی نظیر آئودی Q5 و بامو X3 قرار میگیرد که یکی از سختترین بخشهای بازار برای رقابت است. سلاح اینفینیتی برای پیروزی، اولین پیشرانه درونسوز با نسبت تراکم متغیر در صنعت خودرو است.
نسبت تراکم، نسبت حجم سیلندر در زمانی است که پیستون در پایینترین سطح است به حجم این فضا در زمانی که پیستون در بالاترین سطح خود قرار دارد. این نسبت ثابت است و بسته به نیاز برای قدرت بیشتر یا مصرف سوخت کمتر تعیین میشود.
پیشرانه چهار سیلندر دو لیتری VC-Turbo اینفینیتی این توانایی را دارد که به صورت خودکار و با توجه به نیاز ماشین برای سرعت بیشتر یا مصرف کمتر، نسبت تراکم را تغییر دهد. به این ترتیب کارایی یک پیشرانه توربوی بنزینی و مصرف یک پیشرانه دیزل یا هیبرید همزمان در اختیار راننده است. نیسان کار بر روی این پیشرانه را از بیست سال پیش آغاز کرده است.
با این سیستم بازده پیشرانه تا چهل درصد بیشتر شده و مصرف سوخت نسبت به موتور شش سیلندر کنونی QX50 سی و پنج درصد کمتر است.
قدرت پیشرانه VC-Turbo جدید ۲۶۸ اسب بخار، مصرف سوخت آن ۸.۷ لیتر در هر صد کیلومتر و حداکثر سرعت ماشین ۲۳۰ کیلومتر در ساعت است.
مهندسان مکانیک از دهه بیست میلادی به مزیت نسبت تراکم متغیر پی برده بودند، اما این ایده تاکنون به تولید انبوه نرسیده بود.
خودروی جدید QX50 در نمایشگاه خودروی لس آنجلس رونمایی خواهد شد.
شاسی بلند جدید اینفینیتی از نظر ابعاد در محدوده خودروهایی نظیر آئودی Q5 و بامو X3 قرار میگیرد که یکی از سختترین بخشهای بازار برای رقابت است. سلاح اینفینیتی برای پیروزی، اولین پیشرانه درونسوز با نسبت تراکم متغیر در صنعت خودرو است.
نسبت تراکم، نسبت حجم سیلندر در زمانی است که پیستون در پایینترین سطح است به حجم این فضا در زمانی که پیستون در بالاترین سطح خود قرار دارد. این نسبت ثابت است و بسته به نیاز برای قدرت بیشتر یا مصرف سوخت کمتر تعیین میشود.
پیشرانه چهار سیلندر دو لیتری VC-Turbo اینفینیتی این توانایی را دارد که به صورت خودکار و با توجه به نیاز ماشین برای سرعت بیشتر یا مصرف کمتر، نسبت تراکم را تغییر دهد. به این ترتیب کارایی یک پیشرانه توربوی بنزینی و مصرف یک پیشرانه دیزل یا هیبرید همزمان در اختیار راننده است. نیسان کار بر روی این پیشرانه را از بیست سال پیش آغاز کرده است.
با این سیستم بازده پیشرانه تا چهل درصد بیشتر شده و مصرف سوخت نسبت به موتور شش سیلندر کنونی QX50 سی و پنج درصد کمتر است.
قدرت پیشرانه VC-Turbo جدید ۲۶۸ اسب بخار، مصرف سوخت آن ۸.۷ لیتر در هر صد کیلومتر و حداکثر سرعت ماشین ۲۳۰ کیلومتر در ساعت است.
مهندسان مکانیک از دهه بیست میلادی به مزیت نسبت تراکم متغیر پی برده بودند، اما این ایده تاکنون به تولید انبوه نرسیده بود.
خودروی جدید QX50 در نمایشگاه خودروی لس آنجلس رونمایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها