زمان رونمایی از محصول جدید برند لاکچری نیسان

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اینفینیتی برند لاکچری خودروهای نیسان ژاپن سال‌هاست که یکی از بازیگران مهم بازار محسوب می‌شود، اما در چند سال اخیر آنگونه که شایسته است نتوانسته در برابر رقیبان آلمانی، ژاپنی و امریکایی خودی نشان دهد. اکنون به لطف عرضه QX50 وقت آن رسیده تا شرایط در بازار بهبود یابد.
 
شاسی بلند جدید اینفینیتی از نظر ابعاد در محدوده خودروهایی نظیر آئودی Q5 و ب‌ام‌و X3 قرار می‌گیرد که یکی از سخت‌ترین بخش‌های بازار برای رقابت است. سلاح اینفینیتی برای پیروزی، اولین پیشرانه درون‌سوز با نسبت تراکم متغیر در صنعت خودرو است.
 
نسبت تراکم، نسبت حجم سیلندر در زمانی است که پیستون در پایین‌ترین سطح است به حجم این فضا در زمانی که پیستون در بالاترین سطح خود قرار دارد. این نسبت ثابت است و بسته به نیاز برای قدرت بیشتر یا مصرف سوخت کمتر تعیین می‌شود.
 
پیشرانه چهار سیلندر دو لیتری VC-Turbo اینفینیتی این توانایی را دارد که به صورت خودکار و با توجه به نیاز ماشین برای سرعت بیشتر یا مصرف کمتر، نسبت تراکم را تغییر دهد. به این ترتیب کارایی یک پیشرانه توربوی بنزینی و مصرف یک پیشرانه دیزل یا هیبرید همزمان در اختیار راننده است. نیسان کار بر روی این پیشرانه را از بیست سال پیش آغاز کرده است.
 
با این سیستم بازده پیشرانه تا چهل درصد بیشتر شده و مصرف سوخت نسبت به موتور شش سیلندر کنونی QX50 سی و پنج درصد کمتر است.
 
قدرت پیشرانه VC-Turbo جدید ۲۶۸ اسب بخار، مصرف سوخت آن ۸.۷ لیتر در هر صد کیلومتر و حداکثر سرعت ماشین ۲۳۰ کیلومتر در ساعت است.
 
مهندسان مکانیک از دهه بیست میلادی به مزیت نسبت تراکم متغیر پی برده بودند، اما این ایده تاکنون به تولید انبوه نرسیده بود.
 
خودروی جدید QX50 در نمایشگاه خودروی لس آنجلس رونمایی خواهد شد.