کد خبر:
                         ۶۸۷۴۹                         ۱۱:۴۹
                                                  ۱۳۹۶/۰۸/۲۲
                     پشت پرده واردات تایر توسط خودروسازان
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران با انتقاد از جریان واردات تایر به کشور گفت : متاسفانه آمار واردات سال گذشته حاکی از این است که یکی از خودروسازان جز چند واردکننده اصلی تایر به کشور بوده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : علی رغم تاکید بر اقتصاد مقاومتی ، متاسفانه شاهد چنین آمارهایی از واردات به کشور آن هم توسط تولیدکنندگان داخلی هستیم. 
 
وی افزود : ورود تایر توسط خودروسازان به جهت ناکافی بودن تولیدات داخلی نیست و عمدتا به جهت مشکل مطالبات میان خودروسازان با قطعه سازان و تولیدکنندگان تایر در داخل باز می گردد.
 
وی با اشاره به تعرفه واردات تایر گفت : در حال حاضر تعرفه واردات تایر 32 درصد است اما معتقدیم همان تعرفه ای که برای خودرو در نظر گرفته می شود باید برای قطعات خودرو از جمله تایر نیز لحاظ شود.
 
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران تصریح کرد : چنانچه صنعت خودرو به عنوان یکی از صنایع مهم محسوب می شود باید مجموعه این صنعت من جمله قطعات و سایر صنایع وابسته از تعرفه مشابهی برخوردار باشند.
 
تنها همچنین به وضعیت مطالبات تایرسازان از خودروسازان پرداخت و اظهار داشت : مطمئنا عدم توجه به این مساله و پرداخت به موقع مطالبات تولیدکنندگان تایر را دچار فشار مالی و نقدینگی و تامین خواهد کرد.
 
وی افزود : البته در حال حاضر آمار دقیقی در خصوص میزان مطالبات صنعت تایر از خودروسازان در اختیار نیست و لازم بررسی بیشتری از شرکتهای تولیدی است.
 
وی همچنین به سهم تایرسازان داخلی از بازار داخل و صادرات پرداخت و اظهار داشت : هر چند بخشی از تولیدات تایرهای داخلی به بازارهای هدف صادر می شود اما اینکه چند درصد از نیاز خودروسازان داخلی توسط تولیدات داخلی صنعت تایر ایران تامین می شود آمار دقیقی در اختیار نیست.
                  وی افزود : ورود تایر توسط خودروسازان به جهت ناکافی بودن تولیدات داخلی نیست و عمدتا به جهت مشکل مطالبات میان خودروسازان با قطعه سازان و تولیدکنندگان تایر در داخل باز می گردد.
وی با اشاره به تعرفه واردات تایر گفت : در حال حاضر تعرفه واردات تایر 32 درصد است اما معتقدیم همان تعرفه ای که برای خودرو در نظر گرفته می شود باید برای قطعات خودرو از جمله تایر نیز لحاظ شود.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران تصریح کرد : چنانچه صنعت خودرو به عنوان یکی از صنایع مهم محسوب می شود باید مجموعه این صنعت من جمله قطعات و سایر صنایع وابسته از تعرفه مشابهی برخوردار باشند.
تنها همچنین به وضعیت مطالبات تایرسازان از خودروسازان پرداخت و اظهار داشت : مطمئنا عدم توجه به این مساله و پرداخت به موقع مطالبات تولیدکنندگان تایر را دچار فشار مالی و نقدینگی و تامین خواهد کرد.
وی افزود : البته در حال حاضر آمار دقیقی در خصوص میزان مطالبات صنعت تایر از خودروسازان در اختیار نیست و لازم بررسی بیشتری از شرکتهای تولیدی است.
وی همچنین به سهم تایرسازان داخلی از بازار داخل و صادرات پرداخت و اظهار داشت : هر چند بخشی از تولیدات تایرهای داخلی به بازارهای هدف صادر می شود اما اینکه چند درصد از نیاز خودروسازان داخلی توسط تولیدات داخلی صنعت تایر ایران تامین می شود آمار دقیقی در اختیار نیست.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      