آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۵۵۷
۱۲:۲۹
۱۳۹۶/۰۸/۲۰
یک عضو کمیسیون شورا ها

دولت باید برای رفع آلودگی تهران دست به کار شود

پدال نیوز- یک عضو کمیسیون شورا ها و امور داخلی مجلس گفت: دولت باید برای رفع آلودگی تهران هر چه سریع‌تر دست به کار شود؛ چرا که صرف حرف زدن و سمینار برگزار کردن مشکل آلودگی هوای تهران را حل نمی‌کند و به یک عزم ملی احتیاج دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،  امیر خجسته  بیان کرد: آنچه که ما تاکنون در خصوص حل مشکل آلودگی هوای تهران شاهد بودیم فقط در حد صحبت بوده است و ما کار عملی ندیدیم. در فصل پاییز که آلودگی هوای کلانشهرها شدت می‌گرد شاهد برگزاری همایش‌های متعدد هستیم که نتیجه مفیدی هم ندارد و با اتمام این فصل و کاهش آلاینده ها این مسئله نیز به فراموشی سپرده می شود.
 
وی در ادامه گفت: بحث آلودگی هوا شوخی‌بردار نیست. امروز ما در تمام کلانشهرها به خصوص شهر تهران با این مسئله مواجه هستیم. مسئله آلودگی هوا بر آینده نسل جوان و حیات مردم تاثیر گذار است. همین طور که امروز آلودگی هوا سبب بیماری‌های متعدد و همچنین مرگ و میر افراد شده است، اما متاسفانه این آمار به طور رسمی اعلام نمی شود و از نظر من باید این اتفاق افتد تا هشداری برای تمامی مسئولین کشور باشد.
 
وی با اشاره به اثرات نامطلوب آلودگی هوا بر روی همه اقشار جامعه بیان کرد: دست مجلس در این خصوص کاملا باز است و دولت هر لایحه ای را که در رابطه با پیشگیری  و رفع آلودگی به مجلس ارائه دهد در دستور کار قرار خواهد داد. مسئله آلودگی یک مشکل ملی است چرا که بحث حیات و ممات مردم در میان است. بنابراین تمام دستگاه های کشور و به خصوص مسئولان تخصصی در این زمینه باید هرچه سریع تر اقدامات لازم را انجام دهند.
 
نماینده همدان گفت: مواردی برای رفع آلودگی در گذشته ارائه شد لکن در مرحله اجرا ناتمام باقی ماند؛ از جمله می‌توان به طرح انتقال پایتخت سیاسی و اقتصادی که توسط مجلس ارائه شد، اشاره کرد. در این راستا قرار بود  کسانی که به استان‌های خود می روند در آنجا از مساکن مهر یا پروژه‌هایی که در دست ساخت بود صاحب خانه شوند، عده‌ای نیز رفتند لکن با مشکلاتی که در آنجا روبه رو شدند مجددا به پایتخت بازگشتند. این طرح نیز ناتمام باقی ماند. امروز شاهد هستیم که اکثر مسئولان از هر شهری در تهران دفتر دارند و حتی  کارهای غیر ضروری را نیز در دفترشان انجام می‌دهند؛ در صورتی که اصلا نیازی به این کار نیست.
 
خجسته خاطر نشان کرد: در دولت معاون اول مسئول رسیدگی به این مسئله بود که هنوز جلسه آن تشکیل نشده است. در جلسات گذشته نیز که برگزار شد، دو سال به دولت فرصت داده شد تا کارهای اجرایی را عملی کند؛ لکن به طور اساسی اقدامی انجام نشد. امروز شاهد افزایش جمعیت در تهران و به دنبال آن افزایش آلودگی هستیم.
 
خجسته ادامه داد: برای حل این مشکل به یک عزم جدی و اراده ملی نیاز است؛ در غیر این صورت هر روز شاهد افزایش آلودگی‌ها هستیم. من از تمامی مسئولان، به خصوص مسئولان محیط زیست خواستارم تا با این مسئله به صورت جدی برخورد کنند چرا که درصورت تدوام این آلودگی آسیب جدی به نسل آینده کشور وارد می‌شود.
 
وی افزود: برای حل این مسئله مجلس به طور ویژه ورود پیدا کرده است و ما مشکل قانونی نداریم؛ بلکه در مرحله اجرا با مشکل روبرو هستیم. در این مدت دولت هر لایحه‌ای را که فرستاده است ما تایید کرده‌ایم و هر لایحه دیگری هم که باشد ما به طور فوری به آن رسیدگی می‌کنیم؛ چرا که بحث آلودگی هوا یک مسئله اضطراری به شمار می رود.
 
خجسته در ادامه بیان کرد: در این زمینه طرح ناتمام زیاد است از جمله کنترل تردد خودرو ها در شهر و همچنین انتقال کارخانجات به خارج ازتهران که هنوز به نتیجه‌ای نرسیده است. تاکنون تمام مواردی که برای حل این مسئله مطرح شده است هم در کمیسیون شورا و هم در سایر کمیسیون‌ها تخصصی مطرح شده است و حتی  به تصویب هم رسیده‌اند لکن ما عملا اقدام عملی برای حل این مشکل ندیده‌ایم. از نظر من برای حل این مشکل باید ریاست محترم دولت ورود پیدا کنند و یک بار برای همیشه اقدامات لازم را انجام دهد. به نظرم باید ستادی تشکیل شود که بتواند تمام سازمان‌ها را مدیریت کند و با همکاری شهرداری و سازمان محیط زیست تصمیمات صحیحی را برای حل این مشکل اتخاذ کنند. دولت نیز در راس کار و به عنوان مقام اجرایی هر چه سریع‌تر به عملی کردن موارد مطرح شده بپردازد.
 
وی در خصوص تعطیلی مدارس به دلیل آلودگی هوا بیان کرد: با توجه به آسیب ها جدی که آلودگی هوا بر نونهلان و کودکان جامعه ما وارد می کند دولت ناچار است این اقدام را انجام دهد. متاسفانه آمارهای دقیقی از بیماری‌ها و حتی آمار مرگ و میری که به سبب آلودگی هوا رخ می‌دهد اعلام نمی‌شود وگرنه ما متوجه خطری که نسل آینده و حتی نسل کنونی جامعه مان را تهدید می کند؛ می شدیم.
 
وی در پایان بیان کرد: در کشور های توسعه یافته اقدامات موثری برای پیشگری از آلودگی در کلانشهرها انجام شده است ما نیز باید با الگوبرداری صحیح کرده و در این راستا گام برداریم؛ چرا که جمعیت کلانشهر ها روز به روز در حال افزایش است و همگام با افزایش جمعیت شاهد افزایش آلاینده‌ها نیز هستیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران