کد خبر:
۶۷۵۴۱ ۰۷:۵۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۸
مقایسه سدان های متوسط خانوادگی اپتیما با سوناتا +تصاویر
پدال نیوز: اپتیما یا سوناتا؟ : سدان های متوسط خانوادگی یکی از پر طرفدارترین کلاس ها در بین سایر طبقه بندی های خودرو به حساب میآید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کم
بودن استهلاک این ماشین ها همراه با ارائه امکانات فنی و ایمنی ایدهآل را
میتوان از ویژگی های بارز در فروش بیشتر و در نتیجه پرطرفدار بودن آنها
دانست. حال در بین این نوع ماشین ها اگر یکی از آنها از در نکات بالا از
بقیه ی رقبایش پیشی بگیرد میتواند نظر خریداران را به خود جلب کند.

در حال حاضر در حدود قیمت ۲۰۰ میلیون گزینه های زیادی برای خرید وجود دارد که میتوان از DS5 LS ، پژو GT Line ۵۰۸ و رنو تلیسمان اشاره کرد. در بازار ایران سدان های کره ای جذابی وجود دارند که حدود یک دهه است که حظور رقابتی دارند و به شدت نیز مورد استقبال مشتریان قرار گرفته اند.

اپتیما یا سوناتا؟کیا اپتیما و هیوندا ی سوناتا، دو رقیب سر سخت کرهای هستند که در مدل های مختلف با مشخصات متفاوتشان وجود دارند و هر یک سعی دارند تا در دید مشتری هر یک جزاب تر و قوی تر از دیگری ظاهر شود، این موضوع باعث شده که این ماشین ها در بازار دسته دوم نیز همچنان ارزش خود را داشته باشند، به همین خاطر در اینجا مقایسه ای را ترتیب دادهایم تا به بررسی فنی کیا اپتیما و هیوندای سوناتا ۲۰۱۴ که هر کدام ۶۰ هزار کیلومتر کار کردهاند، که بتوانیم درک بهتری برای انتخاب از میان این دو رقیب در بازار دست دوم پیدا کنیم.
این دو رقیب از نظر طراحی و امکانات با هم فرق آنچنانی ندارد و هر دو از امکاناتی مثل فضا کافی برای سرنشینان به خصوص سر نشینان عقب که ویژگی خوبی برای مشتری ها به حساب میآید. از نظر راحتی و نرم بودن در سواری، سوناتا نسبت به اپتیما بهتر است.


در حال حاضر در حدود قیمت ۲۰۰ میلیون گزینه های زیادی برای خرید وجود دارد که میتوان از DS5 LS ، پژو GT Line ۵۰۸ و رنو تلیسمان اشاره کرد. در بازار ایران سدان های کره ای جذابی وجود دارند که حدود یک دهه است که حظور رقابتی دارند و به شدت نیز مورد استقبال مشتریان قرار گرفته اند.

اپتیما یا سوناتا؟کیا اپتیما و هیوندا ی سوناتا، دو رقیب سر سخت کرهای هستند که در مدل های مختلف با مشخصات متفاوتشان وجود دارند و هر یک سعی دارند تا در دید مشتری هر یک جزاب تر و قوی تر از دیگری ظاهر شود، این موضوع باعث شده که این ماشین ها در بازار دسته دوم نیز همچنان ارزش خود را داشته باشند، به همین خاطر در اینجا مقایسه ای را ترتیب دادهایم تا به بررسی فنی کیا اپتیما و هیوندای سوناتا ۲۰۱۴ که هر کدام ۶۰ هزار کیلومتر کار کردهاند، که بتوانیم درک بهتری برای انتخاب از میان این دو رقیب در بازار دست دوم پیدا کنیم.
طراحی و امکانات:
این دو رقیب از نظر طراحی و امکانات با هم فرق آنچنانی ندارد و هر دو از امکاناتی مثل فضا کافی برای سرنشینان به خصوص سر نشینان عقب که ویژگی خوبی برای مشتری ها به حساب میآید. از نظر راحتی و نرم بودن در سواری، سوناتا نسبت به اپتیما بهتر است.

مشخصات فنی:
نسل قدیمی این دو خودرو با حجم موتور بالا و ۶ سیلندر عرضه می شود اما بعد از دهه ی ۹۰ که قانون منع ماشین های با حجم موتور بالا تصویب شد، این ماشین ها نیز با حجم موتور کم تر و سیلندر پایین تر به بازار عرضه شدند.
سوناتا با یک موتور ۲.۴ لیتری در حالت عادی میتواند ۱۷۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۳ نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده قرار دهد که این قدرت از طریق یک جعبه دنده ی ۶ سرعته ی اتوماتیک به محور جلو منتقل می شود، کیا اپتیما نیز با بهره گیری از یک موتور ۲.۴ لیتری قدرتی معادل ۱۷۲ اسب بخار را با ۲۲۲ نیوتن متر گشتاور با استفاده از یک جعبه دنده ۶ سرعته ی اتوماتیک به چرخ های جلو انتقال میدهد. از نظر شتاب و سرعت هر دو ماشین به یک نسبت هستند. با تمام اوصافی که از این دو خودرو داشتیم، این دو خودرو با هم فرق چندانی ندارد و از نظر رنج قیمت هم هر دو بازه ی ۱۳۵_۱۵۰ میلیون تومان قیمت دارند.
اگر خانواده ی ۵ نفری هستید و علاقه ی زیادی به مسافرت دارید میتوانید هر کدام از این دو ماشین را انتخاب کنید و با آن لحظات خوبی را به سر ببرید.
نسل قدیمی این دو خودرو با حجم موتور بالا و ۶ سیلندر عرضه می شود اما بعد از دهه ی ۹۰ که قانون منع ماشین های با حجم موتور بالا تصویب شد، این ماشین ها نیز با حجم موتور کم تر و سیلندر پایین تر به بازار عرضه شدند.
سوناتا با یک موتور ۲.۴ لیتری در حالت عادی میتواند ۱۷۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۳ نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده قرار دهد که این قدرت از طریق یک جعبه دنده ی ۶ سرعته ی اتوماتیک به محور جلو منتقل می شود، کیا اپتیما نیز با بهره گیری از یک موتور ۲.۴ لیتری قدرتی معادل ۱۷۲ اسب بخار را با ۲۲۲ نیوتن متر گشتاور با استفاده از یک جعبه دنده ۶ سرعته ی اتوماتیک به چرخ های جلو انتقال میدهد. از نظر شتاب و سرعت هر دو ماشین به یک نسبت هستند. با تمام اوصافی که از این دو خودرو داشتیم، این دو خودرو با هم فرق چندانی ندارد و از نظر رنج قیمت هم هر دو بازه ی ۱۳۵_۱۵۰ میلیون تومان قیمت دارند.
اگر خانواده ی ۵ نفری هستید و علاقه ی زیادی به مسافرت دارید میتوانید هر کدام از این دو ماشین را انتخاب کنید و با آن لحظات خوبی را به سر ببرید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها