کد خبر:
۶۷۵۴۱ ۰۷:۵۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۸
مقایسه سدان های متوسط خانوادگی اپتیما با سوناتا +تصاویر
پدال نیوز: اپتیما یا سوناتا؟ : سدان های متوسط خانوادگی یکی از پر طرفدارترین کلاس ها در بین سایر طبقه بندی های خودرو به حساب میآید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کم
بودن استهلاک این ماشین ها همراه با ارائه امکانات فنی و ایمنی ایدهآل را
میتوان از ویژگی های بارز در فروش بیشتر و در نتیجه پرطرفدار بودن آنها
دانست. حال در بین این نوع ماشین ها اگر یکی از آنها از در نکات بالا از
بقیه ی رقبایش پیشی بگیرد میتواند نظر خریداران را به خود جلب کند.

در حال حاضر در حدود قیمت ۲۰۰ میلیون گزینه های زیادی برای خرید وجود دارد که میتوان از DS5 LS ، پژو GT Line ۵۰۸ و رنو تلیسمان اشاره کرد. در بازار ایران سدان های کره ای جذابی وجود دارند که حدود یک دهه است که حظور رقابتی دارند و به شدت نیز مورد استقبال مشتریان قرار گرفته اند.

اپتیما یا سوناتا؟کیا اپتیما و هیوندا ی سوناتا، دو رقیب سر سخت کرهای هستند که در مدل های مختلف با مشخصات متفاوتشان وجود دارند و هر یک سعی دارند تا در دید مشتری هر یک جزاب تر و قوی تر از دیگری ظاهر شود، این موضوع باعث شده که این ماشین ها در بازار دسته دوم نیز همچنان ارزش خود را داشته باشند، به همین خاطر در اینجا مقایسه ای را ترتیب دادهایم تا به بررسی فنی کیا اپتیما و هیوندای سوناتا ۲۰۱۴ که هر کدام ۶۰ هزار کیلومتر کار کردهاند، که بتوانیم درک بهتری برای انتخاب از میان این دو رقیب در بازار دست دوم پیدا کنیم.
این دو رقیب از نظر طراحی و امکانات با هم فرق آنچنانی ندارد و هر دو از امکاناتی مثل فضا کافی برای سرنشینان به خصوص سر نشینان عقب که ویژگی خوبی برای مشتری ها به حساب میآید. از نظر راحتی و نرم بودن در سواری، سوناتا نسبت به اپتیما بهتر است.


در حال حاضر در حدود قیمت ۲۰۰ میلیون گزینه های زیادی برای خرید وجود دارد که میتوان از DS5 LS ، پژو GT Line ۵۰۸ و رنو تلیسمان اشاره کرد. در بازار ایران سدان های کره ای جذابی وجود دارند که حدود یک دهه است که حظور رقابتی دارند و به شدت نیز مورد استقبال مشتریان قرار گرفته اند.

اپتیما یا سوناتا؟کیا اپتیما و هیوندا ی سوناتا، دو رقیب سر سخت کرهای هستند که در مدل های مختلف با مشخصات متفاوتشان وجود دارند و هر یک سعی دارند تا در دید مشتری هر یک جزاب تر و قوی تر از دیگری ظاهر شود، این موضوع باعث شده که این ماشین ها در بازار دسته دوم نیز همچنان ارزش خود را داشته باشند، به همین خاطر در اینجا مقایسه ای را ترتیب دادهایم تا به بررسی فنی کیا اپتیما و هیوندای سوناتا ۲۰۱۴ که هر کدام ۶۰ هزار کیلومتر کار کردهاند، که بتوانیم درک بهتری برای انتخاب از میان این دو رقیب در بازار دست دوم پیدا کنیم.
طراحی و امکانات:
این دو رقیب از نظر طراحی و امکانات با هم فرق آنچنانی ندارد و هر دو از امکاناتی مثل فضا کافی برای سرنشینان به خصوص سر نشینان عقب که ویژگی خوبی برای مشتری ها به حساب میآید. از نظر راحتی و نرم بودن در سواری، سوناتا نسبت به اپتیما بهتر است.

مشخصات فنی:
نسل قدیمی این دو خودرو با حجم موتور بالا و ۶ سیلندر عرضه می شود اما بعد از دهه ی ۹۰ که قانون منع ماشین های با حجم موتور بالا تصویب شد، این ماشین ها نیز با حجم موتور کم تر و سیلندر پایین تر به بازار عرضه شدند.
سوناتا با یک موتور ۲.۴ لیتری در حالت عادی میتواند ۱۷۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۳ نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده قرار دهد که این قدرت از طریق یک جعبه دنده ی ۶ سرعته ی اتوماتیک به محور جلو منتقل می شود، کیا اپتیما نیز با بهره گیری از یک موتور ۲.۴ لیتری قدرتی معادل ۱۷۲ اسب بخار را با ۲۲۲ نیوتن متر گشتاور با استفاده از یک جعبه دنده ۶ سرعته ی اتوماتیک به چرخ های جلو انتقال میدهد. از نظر شتاب و سرعت هر دو ماشین به یک نسبت هستند. با تمام اوصافی که از این دو خودرو داشتیم، این دو خودرو با هم فرق چندانی ندارد و از نظر رنج قیمت هم هر دو بازه ی ۱۳۵_۱۵۰ میلیون تومان قیمت دارند.
اگر خانواده ی ۵ نفری هستید و علاقه ی زیادی به مسافرت دارید میتوانید هر کدام از این دو ماشین را انتخاب کنید و با آن لحظات خوبی را به سر ببرید.
نسل قدیمی این دو خودرو با حجم موتور بالا و ۶ سیلندر عرضه می شود اما بعد از دهه ی ۹۰ که قانون منع ماشین های با حجم موتور بالا تصویب شد، این ماشین ها نیز با حجم موتور کم تر و سیلندر پایین تر به بازار عرضه شدند.
سوناتا با یک موتور ۲.۴ لیتری در حالت عادی میتواند ۱۷۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۳ نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده قرار دهد که این قدرت از طریق یک جعبه دنده ی ۶ سرعته ی اتوماتیک به محور جلو منتقل می شود، کیا اپتیما نیز با بهره گیری از یک موتور ۲.۴ لیتری قدرتی معادل ۱۷۲ اسب بخار را با ۲۲۲ نیوتن متر گشتاور با استفاده از یک جعبه دنده ۶ سرعته ی اتوماتیک به چرخ های جلو انتقال میدهد. از نظر شتاب و سرعت هر دو ماشین به یک نسبت هستند. با تمام اوصافی که از این دو خودرو داشتیم، این دو خودرو با هم فرق چندانی ندارد و از نظر رنج قیمت هم هر دو بازه ی ۱۳۵_۱۵۰ میلیون تومان قیمت دارند.
اگر خانواده ی ۵ نفری هستید و علاقه ی زیادی به مسافرت دارید میتوانید هر کدام از این دو ماشین را انتخاب کنید و با آن لحظات خوبی را به سر ببرید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش