کد خبر:
۶۷۵۴۲ ۰۸:۰۱
۱۳۹۶/۰۸/۰۸
خط 7 مترو تا اطلاع ثانوی تعطیل شد
پدال نیوز: روابط عمومی شرکت بهرهبرداری متروی تهران اعلام کرد: خط 7 متروی تهران به علت نواقص متعدد در جنبههای عمرانی، تجهیزاتی و سامانههای ایمنی و کنترلی، از روز دوشنبه هشتم آبان ماه 1396 تا اطلاع ثانوی تعطیل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: روابط عمومی شرکت بهرهبرداری متروی تهران اعلام کرد: خط 7 متروی تهران به علت نواقص متعدد در جنبههای عمرانی، تجهیزاتی و سامانههای ایمنی و کنترلی، از روز دوشنبه هشتم آبان ماه 1396 تا اطلاع ثانوی تعطیل میشود.
شرکت بهرهبرداری متروی تهران اضافه کرد که این تصمیم پس از بررسیهای دقیق کارشناسی و با توجه به ضرورت حفظ ایمنی و سلامت شهروندان اتخاذ شده است. در نتیجه این بررسیها مشخص شده است که راهاندازی خط 7 مترو از ابتدا مغایر با استانداردهای ضروری و ناقض اصول ایمنی بهرهبرداری بوده است.
دکتر پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در دستوری که برای تعطیلی این خط مترو صادر و تاکید کرده است که برای ما چیزی مهمتر از امنیت و سلامت مردم نیست. بنابراین از آنجا که سفرهای شهروندان با این خط مترو هماکنون خارج از استاندارهای تضمینکننده است، تعطیلی فوری این خط در دستور کار قرار گرفته است.
در ابلاغ معاونت حمل و نقل شهردار تهران به مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تصریح شده است که نواقص خط هفت متروی تهران باید ظرف مدت شش ماه برطرف شده باشد تا خط 7 مجددا آماده انتقال مسافر شود.
موضوع اشکالات خط هفت متروی تهران پیش از این هم از سوی برخی اعضای شورای اسلامی شهر تهران در دوره چهارم و دوره اخیر مورد انتقاد قرار گرفته بود. این انتقادها و گزارشهای موجود در بدنه کارشناسی شرکت موجب شد که تصمیم در این باره به نظر نهایی یک تیم کارشناسی محول شود که اکنون این گروه نظر نهایی خود را اعلام کردهاند.
بر اساس اعلام کارشناسان، متخصصان و بازرسان فنی که بازدیدهای مکرری از این خط داشتهاند، مشخص شده است که خط 7 مترو به لحاظ مواردی همچون:
1. عدم وجود سامانه علامتدهی (سیگنالینگ) و سامانه کنترل حفاظت خودکار (ATP)
2. عدم نصب حتی یک هواکش در تونلها که در تعارض با استانداردهای موجود است،
3. نواقص سیستم برقرسانی و عدم راهاندازی سیستم کنترلی برق (اسکادا).
4. و بالاخره نامه صریح مهندس مشاور که بهرهبرداری را تنها در سرفاصله زمانی 55 دقیقه تایید میکند و عملا به معنای نمایشی بودن استفاده از این خط مترو است؛
از ابتدا هم حائز شرایط صحیح بهرهبرداری نبوده است و لذا معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با جمعبندی بررسیهای تخصصی و شرایط موجود، اعلام کرد که این خط باید تا زمان برطرف شدن اشکالات موجود و تضمین ایمنی سفرهای شهروندان، متوقف شود.
شرکت بهرهبرداری متروی تهران اضافه کرد که این تصمیم پس از بررسیهای دقیق کارشناسی و با توجه به ضرورت حفظ ایمنی و سلامت شهروندان اتخاذ شده است. در نتیجه این بررسیها مشخص شده است که راهاندازی خط 7 مترو از ابتدا مغایر با استانداردهای ضروری و ناقض اصول ایمنی بهرهبرداری بوده است.
دکتر پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در دستوری که برای تعطیلی این خط مترو صادر و تاکید کرده است که برای ما چیزی مهمتر از امنیت و سلامت مردم نیست. بنابراین از آنجا که سفرهای شهروندان با این خط مترو هماکنون خارج از استاندارهای تضمینکننده است، تعطیلی فوری این خط در دستور کار قرار گرفته است.
در ابلاغ معاونت حمل و نقل شهردار تهران به مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تصریح شده است که نواقص خط هفت متروی تهران باید ظرف مدت شش ماه برطرف شده باشد تا خط 7 مجددا آماده انتقال مسافر شود.
موضوع اشکالات خط هفت متروی تهران پیش از این هم از سوی برخی اعضای شورای اسلامی شهر تهران در دوره چهارم و دوره اخیر مورد انتقاد قرار گرفته بود. این انتقادها و گزارشهای موجود در بدنه کارشناسی شرکت موجب شد که تصمیم در این باره به نظر نهایی یک تیم کارشناسی محول شود که اکنون این گروه نظر نهایی خود را اعلام کردهاند.
بر اساس اعلام کارشناسان، متخصصان و بازرسان فنی که بازدیدهای مکرری از این خط داشتهاند، مشخص شده است که خط 7 مترو به لحاظ مواردی همچون:
1. عدم وجود سامانه علامتدهی (سیگنالینگ) و سامانه کنترل حفاظت خودکار (ATP)
2. عدم نصب حتی یک هواکش در تونلها که در تعارض با استانداردهای موجود است،
3. نواقص سیستم برقرسانی و عدم راهاندازی سیستم کنترلی برق (اسکادا).
4. و بالاخره نامه صریح مهندس مشاور که بهرهبرداری را تنها در سرفاصله زمانی 55 دقیقه تایید میکند و عملا به معنای نمایشی بودن استفاده از این خط مترو است؛
از ابتدا هم حائز شرایط صحیح بهرهبرداری نبوده است و لذا معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با جمعبندی بررسیهای تخصصی و شرایط موجود، اعلام کرد که این خط باید تا زمان برطرف شدن اشکالات موجود و تضمین ایمنی سفرهای شهروندان، متوقف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش