کد خبر:
۶۶۷۹۸ ۱۴:۲۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۹
تعطیلی خودروسازی هلدن از زیر مجموعه جنرال موتورز آمریکا
پدال نیوز: با بسته شدن شرکت خودروسازی «هلدن» از زیرمجموعه جنرال موتورز آمریکا، آخرین واحد تولید خودرو در استرالیا تعطیل شد و عملاً صنعت ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس- با بسته شدن شرکت خودروسازی «هلدن» از زیرمجموعه جنرال موتورز آمریکا، آخرین واحد تولید خودرو در استرالیا تعطیل شد و عملاً صنعت خودروسازی این کشور مرد.
با تعطیل شدن کارخانه خودروسازی هلدن، زیرمجموعه جنرال موتورز آمریکا، صنعت خودروسازی استرالیا عملاً و به طور رسمی نابود شد. سال گذشته نیز دو کارخانه خودروسازی زیرمجموعه تویوتای ژاپن و فورد آمریکا نیز کارخانه خود را در استرالیا تعطیل کردند.
مالکوم ترنبول، نخستوزیر استرالیا، گفت: تعطیل شدن کارخانه هلدن در استرالیا روز بسیار غمانگیزی برای کارگران و همه شهروندان استرالیا است. وی تأکید کرد: همه مردم استرالیا از هلدن خاطره دارند.
بنا به گزارشات گوناگون، 30 تا 50 هزار کارگر در نتیجه تعطیل شدن این کارخانه بیکار شدند. در حالی که حدود 5 هزار نفر از تعطیل شدن این کارخانه به طور مستقیم شغل خود را از دست دادهاند اما آمار واقعی حدود 50 هزار نفر است.
استرالیا قصد دارد بودجه نظامی خود را تا سال 2022 به 23.5 میلیارد دلار افزایش دهد تا تعدادی خودروی نظامی و زیردریایی تولید کرده و در جنوب این کشور مستقر کند.
بنا به گفته جان کامیلو، دبیر کل اتحادیه کارگران بخش تولید جنوب استرالیا، گفت: افرادی که شغل خود را در صنعت خودروسازی این کشور از دست دادند احتمالاً در بخشهای دفاعی، معدنی، هوافضا و غیره مشغول به کار شوند.
شرکت خودروسازی هلدن اولین خودروی بومی استرالیا را در سال 1948 تولید کرد فعالیتهای این شرکت به طور گسترده از سوی دولت استرالیا که تلاش میکرد تا تولید داخلی را افزایش داده و در بازارهای بینالمللی نیز ورود کند حمایت شد.
در طول سالهای دهه 1960 و 70 میلادی خودروهای هلدن محبوبترین خودروهای حاضر در بازار استرالیا بودند و تنها رقیب آنها فورد آمریکا بود اما در سال 2017 هلدن امکان تولید خودرو در داخل استرالیا را از دست داد و قرار است از این به بعد به عنوان یک واردکننده خودرو به استرالیا فعالیت کند.
مدلهای مختلف تویوتا نظیر کمری، آریون و پرادو از جمله خودروهایی بودند که در کارخانه تویوتا در استرالیا تولید می شدند که با تعطیل شدن این کارخانه تولید آریون برای همیشه کنار گذاشته شد.
با تعطیل شدن کارخانه خودروسازی هلدن، زیرمجموعه جنرال موتورز آمریکا، صنعت خودروسازی استرالیا عملاً و به طور رسمی نابود شد. سال گذشته نیز دو کارخانه خودروسازی زیرمجموعه تویوتای ژاپن و فورد آمریکا نیز کارخانه خود را در استرالیا تعطیل کردند.
مالکوم ترنبول، نخستوزیر استرالیا، گفت: تعطیل شدن کارخانه هلدن در استرالیا روز بسیار غمانگیزی برای کارگران و همه شهروندان استرالیا است. وی تأکید کرد: همه مردم استرالیا از هلدن خاطره دارند.
بنا به گزارشات گوناگون، 30 تا 50 هزار کارگر در نتیجه تعطیل شدن این کارخانه بیکار شدند. در حالی که حدود 5 هزار نفر از تعطیل شدن این کارخانه به طور مستقیم شغل خود را از دست دادهاند اما آمار واقعی حدود 50 هزار نفر است.
استرالیا قصد دارد بودجه نظامی خود را تا سال 2022 به 23.5 میلیارد دلار افزایش دهد تا تعدادی خودروی نظامی و زیردریایی تولید کرده و در جنوب این کشور مستقر کند.
بنا به گفته جان کامیلو، دبیر کل اتحادیه کارگران بخش تولید جنوب استرالیا، گفت: افرادی که شغل خود را در صنعت خودروسازی این کشور از دست دادند احتمالاً در بخشهای دفاعی، معدنی، هوافضا و غیره مشغول به کار شوند.
شرکت خودروسازی هلدن اولین خودروی بومی استرالیا را در سال 1948 تولید کرد فعالیتهای این شرکت به طور گسترده از سوی دولت استرالیا که تلاش میکرد تا تولید داخلی را افزایش داده و در بازارهای بینالمللی نیز ورود کند حمایت شد.
در طول سالهای دهه 1960 و 70 میلادی خودروهای هلدن محبوبترین خودروهای حاضر در بازار استرالیا بودند و تنها رقیب آنها فورد آمریکا بود اما در سال 2017 هلدن امکان تولید خودرو در داخل استرالیا را از دست داد و قرار است از این به بعد به عنوان یک واردکننده خودرو به استرالیا فعالیت کند.
مدلهای مختلف تویوتا نظیر کمری، آریون و پرادو از جمله خودروهایی بودند که در کارخانه تویوتا در استرالیا تولید می شدند که با تعطیل شدن این کارخانه تولید آریون برای همیشه کنار گذاشته شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!