نعمت زاده:
صادرات خودرو دو برابر میشود
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: توسعه صنعت خودور باید تا جایی پیش رود که بتوان بین ۲۰ تا ۲۵ خودروهای تولید شده را صادر کرد، امسال هم صادرات خودرو دو برابر صادرات سال قبل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره صنایع پیشران کشور در شش ماه آینده، اظهار کرد: توانمندی امروز کشور نسبت به چند سال قبل و پیش از تشدی تحریمها بسیار متفاوت است. امروز تواناییهای فنی و تکنولوژیک ما قویتر و توانمدتر شدهاست. بنابراین ما بر اساس سیاستهای جدید تصمیمات جدید اخذ میکنیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه اولویت ما همکاری درازمدت استراتژیک است، بیان کرد: اولویت دوم هم سرمایهگذاری و همکاری مشترک در زمینههای فنی، تکنولوژی، مهندسی، تحقیق و توسعه و بازاریابی خارج از کشور است.
وی با بیان اینکه اگر سرمایهگذاری مشترک خارجی انجام میشود یکی از اهداف ما حضور در بازارهای خارجی و صادرات محصولات صنعتی و معدنی است، تصریح کرد: ما در حال حاضر در حال بررسی توانمندیها و مزیت نسبی کشورهای مختلف صنعتی هستیم تا دریابیم در چه زمینه صلاح است که ما با آن کشورها وارد همکاری شویم.
نعمتزاده با تاکید بر اینکه در مورد صنایع پیشران در شش ماه آینده به استراتژی صنعتی که اخیرا منتشر شده رجوع میکنم، گفت: در آنجا ما با توجه به جمیع جهات یکسری اولویتها را قایل شدهایم. به طور مثال صنعت خودرو که حدود 18 درصد ارزشافزوده بخش صنعت را تشکیل میدهد به عنوای یکی از صنایع پیشران است.
وی با بیان اینکه ما وارد این وادی شدهایم و خوشبختانه هم توانمندیهای خوبی در این زمینه داریم، تصریح کرد: به طور قطع این صنعت را توسعه خواهیم داد تا جایی که بتوانیم سهم عمدهای را در صادرات این محصولات داشته باشیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه توسعه صنعت خودور باید تا جایی پیش رود که بتوان بین 20 تا 25 خودروهای تولید شده را صادر کرد، گفت: امسال هم صادرات خودرو دو برابر صادرات سال قبل خواهد شد. نعمتزاده ادامه داد: مورد دیگر که میتوان از آن به عنوان صنعت پیشران یاد کرد، صنایع فلزی ما است. نظیر صنعت مس، صنعت فولاد، صنعت آلومینیوم، سرب و روی، طلا، نقره و غیره. ما معادن بسیاری داریم و تصمیم هم بر ایناست که ایجاد ارزشافزوده بالا در بخش محصولات معدنی کنیم.
وی با تاکید بر اینکه اگر قرار است محصولات معدنی صادر شود به جای ماده خام کالای با ارزشافزوده بالاتری صادر شود، افزود: ما در خود معادن باید سرمایهگذاری بسیار زیادی کنیم، بنابراین حضور شرکتهای خارجی صاحب نام نیز در حال بررسی است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه صنایع پیشرفته با فنآوریهای بالا اولویت سوم صنایع پیشران ما هستند، اظهار کرد: بر خلاف عدهای که معتقد هستند ما باید صنایع موجود را رها کنیم و به سراغ یکسری صنایع پیشرفته حرکت کنیم، معتقد هستیم باید صنایع موجود را دانشبنیان کرد. بالا بردن دانش، فنآوری و تکنولوژی باید هدف ما در صنایع موجود باشد.
به گفته نعمتزاده، در صنایع نساجی متاسفانه اوضاع آنطور که باید باشد، نیست. متاسفانه در گذشته در ایران این گمان برده شد که منسوجات یک صنعت عقب ماندهاست و باید آنرا رها کرد. نتیجه چنین طرز تفکری رهاسازی این صنعت و واردات بیرویه پوشاک به کشور است.
وی با تاکید بر اینکه در حال حاضر از نظر ما یکی از صنایعی که باید مورد حمایت قرار گیرد همین صنعت نساجی است، گفت: زیرا از لحاظ اشتغال و ارزآوری پتانسیل بسیار بالایی دارد. شاید تولید پنبه ما در کشور کاهش یافتهاست اما به جای آن مواد پلیمری افزایش تولید داشتهاست که امروزه به عنوان یکی از مواد اولیه در صنعت نساجی مورد استفاده قرار میگیرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با یان اینکه مورد دیگر لوازم خانگی است، بیان کرد: این صنعت هم نه به اندازه نساجی اما مورد بیمهری قرار گرفتهاست و به همین دلیل بازار پر از لوازم خانگی خارجی شده. از این صنعت هم باید حمایت کرد. در ضمیمه برنامه راهبردی پیشنهاداتی را دادهایم که پیگیر آن خواهیم شد.
نعمتزاده با تاکید بر اینکه صنایع شیمیایی و پتروشیمی هم از جمله صنایع پیشرویی است که نسبت به خودرو هم در اولویت بالاتری قرار دارد، اظهار کرد: توسعه بخشی از این صنایع از وظایف ما و توسعه بخش دیگر آن از وظایف وزارت نفت است. در کل صنعت پتروشیمی حتی در حال حاضر، صنعت پیشران در کشور محسوب میشود و باید مورد حمایت قرار گیرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه اولویت ما همکاری درازمدت استراتژیک است، بیان کرد: اولویت دوم هم سرمایهگذاری و همکاری مشترک در زمینههای فنی، تکنولوژی، مهندسی، تحقیق و توسعه و بازاریابی خارج از کشور است.
وی با بیان اینکه اگر سرمایهگذاری مشترک خارجی انجام میشود یکی از اهداف ما حضور در بازارهای خارجی و صادرات محصولات صنعتی و معدنی است، تصریح کرد: ما در حال حاضر در حال بررسی توانمندیها و مزیت نسبی کشورهای مختلف صنعتی هستیم تا دریابیم در چه زمینه صلاح است که ما با آن کشورها وارد همکاری شویم.
نعمتزاده با تاکید بر اینکه در مورد صنایع پیشران در شش ماه آینده به استراتژی صنعتی که اخیرا منتشر شده رجوع میکنم، گفت: در آنجا ما با توجه به جمیع جهات یکسری اولویتها را قایل شدهایم. به طور مثال صنعت خودرو که حدود 18 درصد ارزشافزوده بخش صنعت را تشکیل میدهد به عنوای یکی از صنایع پیشران است.
وی با بیان اینکه ما وارد این وادی شدهایم و خوشبختانه هم توانمندیهای خوبی در این زمینه داریم، تصریح کرد: به طور قطع این صنعت را توسعه خواهیم داد تا جایی که بتوانیم سهم عمدهای را در صادرات این محصولات داشته باشیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه توسعه صنعت خودور باید تا جایی پیش رود که بتوان بین 20 تا 25 خودروهای تولید شده را صادر کرد، گفت: امسال هم صادرات خودرو دو برابر صادرات سال قبل خواهد شد. نعمتزاده ادامه داد: مورد دیگر که میتوان از آن به عنوان صنعت پیشران یاد کرد، صنایع فلزی ما است. نظیر صنعت مس، صنعت فولاد، صنعت آلومینیوم، سرب و روی، طلا، نقره و غیره. ما معادن بسیاری داریم و تصمیم هم بر ایناست که ایجاد ارزشافزوده بالا در بخش محصولات معدنی کنیم.
وی با تاکید بر اینکه اگر قرار است محصولات معدنی صادر شود به جای ماده خام کالای با ارزشافزوده بالاتری صادر شود، افزود: ما در خود معادن باید سرمایهگذاری بسیار زیادی کنیم، بنابراین حضور شرکتهای خارجی صاحب نام نیز در حال بررسی است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه صنایع پیشرفته با فنآوریهای بالا اولویت سوم صنایع پیشران ما هستند، اظهار کرد: بر خلاف عدهای که معتقد هستند ما باید صنایع موجود را رها کنیم و به سراغ یکسری صنایع پیشرفته حرکت کنیم، معتقد هستیم باید صنایع موجود را دانشبنیان کرد. بالا بردن دانش، فنآوری و تکنولوژی باید هدف ما در صنایع موجود باشد.
به گفته نعمتزاده، در صنایع نساجی متاسفانه اوضاع آنطور که باید باشد، نیست. متاسفانه در گذشته در ایران این گمان برده شد که منسوجات یک صنعت عقب ماندهاست و باید آنرا رها کرد. نتیجه چنین طرز تفکری رهاسازی این صنعت و واردات بیرویه پوشاک به کشور است.
وی با تاکید بر اینکه در حال حاضر از نظر ما یکی از صنایعی که باید مورد حمایت قرار گیرد همین صنعت نساجی است، گفت: زیرا از لحاظ اشتغال و ارزآوری پتانسیل بسیار بالایی دارد. شاید تولید پنبه ما در کشور کاهش یافتهاست اما به جای آن مواد پلیمری افزایش تولید داشتهاست که امروزه به عنوان یکی از مواد اولیه در صنعت نساجی مورد استفاده قرار میگیرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با یان اینکه مورد دیگر لوازم خانگی است، بیان کرد: این صنعت هم نه به اندازه نساجی اما مورد بیمهری قرار گرفتهاست و به همین دلیل بازار پر از لوازم خانگی خارجی شده. از این صنعت هم باید حمایت کرد. در ضمیمه برنامه راهبردی پیشنهاداتی را دادهایم که پیگیر آن خواهیم شد.
نعمتزاده با تاکید بر اینکه صنایع شیمیایی و پتروشیمی هم از جمله صنایع پیشرویی است که نسبت به خودرو هم در اولویت بالاتری قرار دارد، اظهار کرد: توسعه بخشی از این صنایع از وظایف ما و توسعه بخش دیگر آن از وظایف وزارت نفت است. در کل صنعت پتروشیمی حتی در حال حاضر، صنعت پیشران در کشور محسوب میشود و باید مورد حمایت قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان