آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۳۵۱
۱۱:۲۸
۱۳۹۶/۰۷/۱۲

خودروسازان آماده نبرد «خودروهای برقی» هستند؟

پدال نیوز: هر روز اخبار مختلفی از آغاز یک رقابت جدید در دنیای خودروهای برقی به گوش می رسد و به نظر می رسد عصر این مدل از خودروها در حال شروع شدن آن هم با جدیت بسیار زیاد است به طوری که تا چند سال آینده شاهد یک رقابت بسیار شدید میان خودروسازان بزرگ دنیا خواهیم بود اما به واقع صنعت خودروسازی آماده چنین تغییر و تحولی شده است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خودروهای برقی تا سال 2025 ارزان تر از وسیله های نقلیه حال حاضر خواهند شد و تا سال 2040 بیش از نیمی از خیابان ها  را این نوع از خودروها پر می کنند. در حال حاضر خودروسازان بزرگ هر روز اطلاعیه های جدیدی در زمینه خودروهای الکتریکی منتشر و برنامه های جدیدشان را اعلام می کنند. این موضوع نشان می دهد که به آرامی همه صنعت خودروسازی در حال تغییر به سمت خودروهای برقی است اما این تغییر باید با آمادگی کامل باشد چرا که بزرگترین تغییر صنعت خودروسازی پس از 150 سال در حال رقم خوردن است.
 
اگر به آمارها و وضعیت پیشرفت این تغییر نگاهی داشته باشیم به این نتیجه خواهیم رسید که برخی بازارهای دنیا تا 2020 شاهد حضور قدرتمند خودروهای الکتریکی هستند. از جمله این بازارها می توان به کانادا، فرانسه، آلمان، ژاپن، نروژ، سوئد و انگلستان اشاره کرد. در کنار آن ها آمریکا و چین نیز دو بازار بسیار بزرگ هستند که تحت تاثیر قرار خواهند گرفت. در حالی که آمار نشان می‌دهد تنها 0.3 درصد از سهم بازار جهانی به خودروهای برقی در سال 2015 تعلق داشت این میزان می تواند تا 3 درصد در آینده رشد داشته باشد که یعنی شاهد 2 میلیون و 700 هزار خودروی برقی در خیابان ها خواهیم بود.
 
در سال های اخیر خودروسازان چند نمونه جایگزین وارد خط تولید خود کرده اند تا حریم امنی برای ناپایداری خودرو های الکتریکی در بازار داشته باشند. این استراتژی زمانی که متوجه شویم سهم بازار خودروهای تماما برقی در سال 2020 تنها 2 درصد خواهد بود، خیلی دور از واقعیت نیست.
 
اما حالا شرکت های خودروساز با شوق بسیار زیاد، بازاری با پتانسیل بیش از حد و همچنین فشارهای رقابتی وارد دنیای جدیدی از صنعت خودروسازی خواهند شد که تجربه لازم برای آن را ندارند. می توان به جرات گفت هیچ خودروسازی نمی تواند با چند پیشنهاد و ساخت تعدادی خودروی الکتریکی خود را برترین شرکت در این زمینه بداند.
 
برای این شرکت ها آمادگی داشتن یعنی پیدا کردن راه حل مناسب برای جواب به تغییرات بازار در حالی که در این میان بازسازی حرف اول را می زند و یک نکته بسیار حساس برای تمامی خودروسازان به شمار می آید.
 
همچنین باید در نظر داشت که ورود به دنیای خودروهای الکتریکی تنها به خودروهای با حجم باتری بالا و صرفه اقتصادی بیشتر ختم نمی شود بلکه این خودروها تنها بخشی از یک مجموعه بزرگ هستند که شامل: خودروهای خودران، ارتباط گرفتن خودروها، رانندگی خودکار و موارد دیگری می شود که همگی به موتورهای الکتریکی مرتبط هستند. خودروسازان باید در نظر داشته باشند که سفر به دنیای خودروهای الکتریکی باید همزمان با افزایش علاقه مردم به این نوع وسایل نقلیه صورت بگیرد.
 
در حال حاضر برخی شرکت های خودروسازی به اهمیت رقابت در این بازار پی برده اند و در تلاش هستند تا خود را برای عصری تازه آماده کنند. این شرکت ها تجهیزات و سیستم های سازمان خود را برای دنیای خودروهای الکتریکی بازسازی می کنند. این در حالی است که برخی از شرکت ها از دست ندادن بازار فعلی را به آماده شدن برای آینده ترجیح داده اند و هنوز طعم ریسک برای تغییر را نچشیده اند.
 
کارشناسان اعتقاد دارند که زمان برای خودروسازان به سرعت در حال سپری شدن است و هر ثانیه ای که می گذرد آن دسته از شرکت هایی که وارد این بازار نشده یا خودشان را آماده نمی کنند، عقب خواهند ماند. خودروسازانی که به درستی آینده را مشاهده می کنند، انرژی و هزینه زیادی را صرف تقویت برند خودروهای برقی خود می کنند و این دقیقا کاریست که در زمان ورود موتورهای درون احتراقی انجام دادند. این شرکت ها از زمان استفاده کرده و با فعالان حوزه ارتباط خودرو همکاری می کنند، همچنین این شرکت ها می توانند با تحقیق و توسعه صحیح به درک درستی از خواسته های مشتری از یک خودروی الکتریکی برسند.
 
تغییرات جدید و آماده شدن برای یک عصر تازه در صنعت خودرسازی تنها مربوط به شرکت های خودروساز نیست و در این مسیر تامین کنندگان قطعات نیز باید با تمام وجود کار کنند تا بتوانند کمک شایانی به این صنعت نمایند. شرکت های تامین قطعات می توانند با ایجاد باتری های جدید، تحقیق برای حجیم شدن باتری ها و همچنین ساخت وسایل مورد نیاز مانند سیستم تشخیص صدا یا تشخیص دقیق مکان به خودروسازان در آینده کمک بسیاری کنند.
 
در پایان باید اشاره کنیم که دنیای فناوری هر ثانیه در حال تغییر است و این دگرگونی تاثیر شگرفی بروی خودروسازی در دنیا دارد. به هیچ عنوان نمی توان نقش به سزای خودروهای برقی در بازار آینده را نادیده گرفت چرا که تحقیقات نشان می دهد خودروهای بنزینی در سال های آینده به اوج فروش خود خواهند رسید و سپس سقوطی سریع دارند. در همین حال تعداد خودروهای الکتریکی در سال 2030 به 9 خودرو از هر 10 دستگاه خودرو خواهد رسید.
 
شرکت های بزرگ باید بتوانند با این موضوع کنار آمده و راه درستی را برای آماده شدن پیش بگیرند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقی‌‌ها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا