کد خبر:
                         ۶۵۱۷۵                         ۱۳:۲۷
                                                  ۱۳۹۶/۰۷/۱۰
                     چند ترفند ساده برای خودروهای اتوماتیک
پدال نیوز- خودروهای اتوماتیک که این روزها در ایران از محبوبیت بسیاری برخوردارند، معمولاً بین ۲۰ تا ۳۰ درصد قیمت بالاتری نسبت به خودروهای معمولی برخوردارند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از  جام جم آنلاین، البته این افزایش قیمت در لوازم یدکی، قطعات مصرفی و خدمات ارائه شده به این دسته از خودروها نیز اعمال میشود، بنابراین مالک یک خودروی اتوماتیک با رعایت نکاتی میتواند از میزان هزینه استهلاک خودرو بکاهد. 
 
1- عدم تعویض حالت جعبه دنده در زمان حرکت
 
درصورتیکه همیشه پیش از حرکت دسته دنده، ترمز را فشرده و خودرو را کاملاً به حالت سکون درآورید، به یقین عمر جعبهدنده اتوماتیک خودروی شما بیشتر خواهد شد.
 
2- عدم رانندگی در حالت خلاص
 
خلاص کردن خودرو اگرچه موجب صرفهجویی در مصرف سوخت میشود، اما خطر بزرگ از دست دادن کنترل خودرو را به همراه خود دارد. در خودروهای جدید در زمان عدم استفاده از نیروی پیشرانه در سطوح شیبدار، به صورت خودکار از مصرف سوخت خودرو کاسته خواهد شد.
 
3- عدم قرار دادن دسته دنده در حالت درایو زمان گاز دادن
 
این حرکت راننده یک خودکشی محسوب شده و خسارت و آسیب وسیعی را به جعبهدنده خودرو وارد مینماید تا جایی که پس از چند بار باید با جعبهدنده اتومبیل خود خداحافظی نمایید!
 
4- قرار دادن دسته دنده در حالت پارک در زمان توقف کامل
 
اگرچه در خودروهای جدید کامپیوتر اجازه این کار را به شما نمیدهد، اما با انجام این کار غیر عقلانی در اتومبیلهای قدیمی احتمالاً موتور و گیربکس شما منفجر خواهند شد!
 
5- استفاده از روغن توصیه شده و سرویس به موقع
 
همواره روغن جعبهدنده و زمان تعویض آن را در دفترچه راهنمای خودرو جستجو کنید. بدلیل حساسیت ماجرا توصیه میشود که این روغن را در نمایندگیهای مجاز تعویض نمایید. بهتر است هر 5 هزار کیلومتر مقدار روغن جعبهدنده را کنترل کنید. توصیه میشود که هر 50 هزار کیلومتر فضای داخلی جعبهدنده خودرو را با استفاده از دستگاههای مخصوص آن شستشو داده و سپس روغن جدید استفاده نمایید.
 
و نکته آخر: کاملاً بدیهی است اگر برای اولین بار است که از خودروی مجهز به جعبهدنده خودکار استفاده میکنید، برای ترمز گرفتن حتماً و همیشه از همان پای راست استفاده کنید!!
                  1- عدم تعویض حالت جعبه دنده در زمان حرکت
درصورتیکه همیشه پیش از حرکت دسته دنده، ترمز را فشرده و خودرو را کاملاً به حالت سکون درآورید، به یقین عمر جعبهدنده اتوماتیک خودروی شما بیشتر خواهد شد.
2- عدم رانندگی در حالت خلاص
خلاص کردن خودرو اگرچه موجب صرفهجویی در مصرف سوخت میشود، اما خطر بزرگ از دست دادن کنترل خودرو را به همراه خود دارد. در خودروهای جدید در زمان عدم استفاده از نیروی پیشرانه در سطوح شیبدار، به صورت خودکار از مصرف سوخت خودرو کاسته خواهد شد.
3- عدم قرار دادن دسته دنده در حالت درایو زمان گاز دادن
این حرکت راننده یک خودکشی محسوب شده و خسارت و آسیب وسیعی را به جعبهدنده خودرو وارد مینماید تا جایی که پس از چند بار باید با جعبهدنده اتومبیل خود خداحافظی نمایید!
4- قرار دادن دسته دنده در حالت پارک در زمان توقف کامل
اگرچه در خودروهای جدید کامپیوتر اجازه این کار را به شما نمیدهد، اما با انجام این کار غیر عقلانی در اتومبیلهای قدیمی احتمالاً موتور و گیربکس شما منفجر خواهند شد!
5- استفاده از روغن توصیه شده و سرویس به موقع
همواره روغن جعبهدنده و زمان تعویض آن را در دفترچه راهنمای خودرو جستجو کنید. بدلیل حساسیت ماجرا توصیه میشود که این روغن را در نمایندگیهای مجاز تعویض نمایید. بهتر است هر 5 هزار کیلومتر مقدار روغن جعبهدنده را کنترل کنید. توصیه میشود که هر 50 هزار کیلومتر فضای داخلی جعبهدنده خودرو را با استفاده از دستگاههای مخصوص آن شستشو داده و سپس روغن جدید استفاده نمایید.
و نکته آخر: کاملاً بدیهی است اگر برای اولین بار است که از خودروی مجهز به جعبهدنده خودکار استفاده میکنید، برای ترمز گرفتن حتماً و همیشه از همان پای راست استفاده کنید!!
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      