کد خبر:
۶۵۱۷۵ ۱۳:۲۷
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
چند ترفند ساده برای خودروهای اتوماتیک
پدال نیوز- خودروهای اتوماتیک که این روزها در ایران از محبوبیت بسیاری برخوردارند، معمولاً بین ۲۰ تا ۳۰ درصد قیمت بالاتری نسبت به خودروهای معمولی برخوردارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم آنلاین، البته این افزایش قیمت در لوازم یدکی، قطعات مصرفی و خدمات ارائه شده به این دسته از خودروها نیز اعمال میشود، بنابراین مالک یک خودروی اتوماتیک با رعایت نکاتی میتواند از میزان هزینه استهلاک خودرو بکاهد.
1- عدم تعویض حالت جعبه دنده در زمان حرکت
درصورتیکه همیشه پیش از حرکت دسته دنده، ترمز را فشرده و خودرو را کاملاً به حالت سکون درآورید، به یقین عمر جعبهدنده اتوماتیک خودروی شما بیشتر خواهد شد.
2- عدم رانندگی در حالت خلاص
خلاص کردن خودرو اگرچه موجب صرفهجویی در مصرف سوخت میشود، اما خطر بزرگ از دست دادن کنترل خودرو را به همراه خود دارد. در خودروهای جدید در زمان عدم استفاده از نیروی پیشرانه در سطوح شیبدار، به صورت خودکار از مصرف سوخت خودرو کاسته خواهد شد.
3- عدم قرار دادن دسته دنده در حالت درایو زمان گاز دادن
این حرکت راننده یک خودکشی محسوب شده و خسارت و آسیب وسیعی را به جعبهدنده خودرو وارد مینماید تا جایی که پس از چند بار باید با جعبهدنده اتومبیل خود خداحافظی نمایید!
4- قرار دادن دسته دنده در حالت پارک در زمان توقف کامل
اگرچه در خودروهای جدید کامپیوتر اجازه این کار را به شما نمیدهد، اما با انجام این کار غیر عقلانی در اتومبیلهای قدیمی احتمالاً موتور و گیربکس شما منفجر خواهند شد!
5- استفاده از روغن توصیه شده و سرویس به موقع
همواره روغن جعبهدنده و زمان تعویض آن را در دفترچه راهنمای خودرو جستجو کنید. بدلیل حساسیت ماجرا توصیه میشود که این روغن را در نمایندگیهای مجاز تعویض نمایید. بهتر است هر 5 هزار کیلومتر مقدار روغن جعبهدنده را کنترل کنید. توصیه میشود که هر 50 هزار کیلومتر فضای داخلی جعبهدنده خودرو را با استفاده از دستگاههای مخصوص آن شستشو داده و سپس روغن جدید استفاده نمایید.
و نکته آخر: کاملاً بدیهی است اگر برای اولین بار است که از خودروی مجهز به جعبهدنده خودکار استفاده میکنید، برای ترمز گرفتن حتماً و همیشه از همان پای راست استفاده کنید!!
1- عدم تعویض حالت جعبه دنده در زمان حرکت
درصورتیکه همیشه پیش از حرکت دسته دنده، ترمز را فشرده و خودرو را کاملاً به حالت سکون درآورید، به یقین عمر جعبهدنده اتوماتیک خودروی شما بیشتر خواهد شد.
2- عدم رانندگی در حالت خلاص
خلاص کردن خودرو اگرچه موجب صرفهجویی در مصرف سوخت میشود، اما خطر بزرگ از دست دادن کنترل خودرو را به همراه خود دارد. در خودروهای جدید در زمان عدم استفاده از نیروی پیشرانه در سطوح شیبدار، به صورت خودکار از مصرف سوخت خودرو کاسته خواهد شد.
3- عدم قرار دادن دسته دنده در حالت درایو زمان گاز دادن
این حرکت راننده یک خودکشی محسوب شده و خسارت و آسیب وسیعی را به جعبهدنده خودرو وارد مینماید تا جایی که پس از چند بار باید با جعبهدنده اتومبیل خود خداحافظی نمایید!
4- قرار دادن دسته دنده در حالت پارک در زمان توقف کامل
اگرچه در خودروهای جدید کامپیوتر اجازه این کار را به شما نمیدهد، اما با انجام این کار غیر عقلانی در اتومبیلهای قدیمی احتمالاً موتور و گیربکس شما منفجر خواهند شد!
5- استفاده از روغن توصیه شده و سرویس به موقع
همواره روغن جعبهدنده و زمان تعویض آن را در دفترچه راهنمای خودرو جستجو کنید. بدلیل حساسیت ماجرا توصیه میشود که این روغن را در نمایندگیهای مجاز تعویض نمایید. بهتر است هر 5 هزار کیلومتر مقدار روغن جعبهدنده را کنترل کنید. توصیه میشود که هر 50 هزار کیلومتر فضای داخلی جعبهدنده خودرو را با استفاده از دستگاههای مخصوص آن شستشو داده و سپس روغن جدید استفاده نمایید.
و نکته آخر: کاملاً بدیهی است اگر برای اولین بار است که از خودروی مجهز به جعبهدنده خودکار استفاده میکنید، برای ترمز گرفتن حتماً و همیشه از همان پای راست استفاده کنید!!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!