دبیر انجمن خودرو سازان:
مطالبه خودرو با کیفیت حق مردم است
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان با تایید اعتراض بخشی از جامعه نسبت به نبود تناسب بین قیمت و کیفیت خودروهای ساخت داخل تاکید کرد: مردم حق دارند از خودروسازان، تولید محصولات با کیفیتتری را مطالبه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، احمد نعمتبخش عذرخواهی خودروسازان و وعده آنها به بهبود کیفیت محصولات خود را از اتفاقات مهم و قابل تحسین دانست و از خودروسازان خواست که در زمینه توسعه محصول به صورت جدی حرکت کنند.
وی گفت: خودروسازان داخلی همواره تصریح کرده اند که تا خودروساز شدن واقعی و حضور در عرصه رقابت های جهانی این صنعت فاصله دارند و در دست یابی به کیفیت مطلوب و قیمت رقابتی و ارائه محصولات جدید و به روز از هیچ کوششی فروگذار نخواهند کرد.
دبیر انجمن خودرو سازان ایران ادامه داد: در دوره گذشته صنعت خودرو با محدودیت هایی روبه رو شد که نتوانست حرکت روبه جلو داشته باشد و براین اساس ارتباطی برد- برد با شرکتهای معتبر خودروسازی دنیا برقرار نشد و این امر باعث عقب ماندگی صنعت خودرو از نظر انتقال تکنولوژی و توسعه محصول شد.
نعمت بخش مساله اصلی خودروسازان پس از امضای توافق نامه را رکود فراگیر و کمبود تقاضا دانست و گفت: دلیل اصلی کاهش تقاضا، کاهش قدرت خرید مردم است. نکته بعدی انتظار مردم برای خرید خودروهای جدید است. مردم بر این باورند که به زودی خودروهای جدید به بازار عرضه میشود.
وی تاکید کرد: اساسا لیست مقایسه قیمت خودروهای داخلی و خارجی که منتشر شده نادرست بوده و برای برهم ریختن افکار عمومی است. قیمت خودروی خارجی شماره نشده مطابق با شرایط مناطق آزاد یا شهر دبی بیان میشود، در حالیکه قیمت خودروهای داخلی شامل پرداخت حدود 15درصد عوارض مختلف از جانب خریدار به دولت است که حقوق گمرکی ندارد. این در حالی است که درتمام دنیا خودروهای وارداتی مشمول تعرفه گمرکی و مالیات هستند.
وی افزود: هر چند امیدواریم در فضای جدید ایجاد شده، دور تازه ای از همکاری های بینالمللی خودروسازان داخلی با شرکای خارجی آغاز شود اما به ثمر رسیدن این همکاری تا زمان عرضه محصولات جدید به بازار زمانبر است.
او ابراز امیدواری کرد که این همکاریها علاوه بر ایجاد تنوع در سبد محصولات داخلی و همچنین ورود خودروهای به روز دنیا به بازار ایران، زمینه ارتقای سطح فنی و تکنولوژیکی صنعت خودرو ایران را فراهم کند.
وی گفت: خودروسازان داخلی همواره تصریح کرده اند که تا خودروساز شدن واقعی و حضور در عرصه رقابت های جهانی این صنعت فاصله دارند و در دست یابی به کیفیت مطلوب و قیمت رقابتی و ارائه محصولات جدید و به روز از هیچ کوششی فروگذار نخواهند کرد.
دبیر انجمن خودرو سازان ایران ادامه داد: در دوره گذشته صنعت خودرو با محدودیت هایی روبه رو شد که نتوانست حرکت روبه جلو داشته باشد و براین اساس ارتباطی برد- برد با شرکتهای معتبر خودروسازی دنیا برقرار نشد و این امر باعث عقب ماندگی صنعت خودرو از نظر انتقال تکنولوژی و توسعه محصول شد.
نعمت بخش مساله اصلی خودروسازان پس از امضای توافق نامه را رکود فراگیر و کمبود تقاضا دانست و گفت: دلیل اصلی کاهش تقاضا، کاهش قدرت خرید مردم است. نکته بعدی انتظار مردم برای خرید خودروهای جدید است. مردم بر این باورند که به زودی خودروهای جدید به بازار عرضه میشود.
وی تاکید کرد: اساسا لیست مقایسه قیمت خودروهای داخلی و خارجی که منتشر شده نادرست بوده و برای برهم ریختن افکار عمومی است. قیمت خودروی خارجی شماره نشده مطابق با شرایط مناطق آزاد یا شهر دبی بیان میشود، در حالیکه قیمت خودروهای داخلی شامل پرداخت حدود 15درصد عوارض مختلف از جانب خریدار به دولت است که حقوق گمرکی ندارد. این در حالی است که درتمام دنیا خودروهای وارداتی مشمول تعرفه گمرکی و مالیات هستند.
وی افزود: هر چند امیدواریم در فضای جدید ایجاد شده، دور تازه ای از همکاری های بینالمللی خودروسازان داخلی با شرکای خارجی آغاز شود اما به ثمر رسیدن این همکاری تا زمان عرضه محصولات جدید به بازار زمانبر است.
او ابراز امیدواری کرد که این همکاریها علاوه بر ایجاد تنوع در سبد محصولات داخلی و همچنین ورود خودروهای به روز دنیا به بازار ایران، زمینه ارتقای سطح فنی و تکنولوژیکی صنعت خودرو ایران را فراهم کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها