کد خبر:
۶۳۰۲۱ ۱۵:۲۳
۱۳۹۶/۰۶/۰۹
مقایسه دو خودروی دوست داشتنی بازار
زیبایی یا کیفیت؟! دنا بخریم یا تندر90؟ +تصاویر
پدال نیوز: در بین خودروهای 38 تا 44 میلیون تومان تنها دو خودرو محبوبیت زیادی در بازار پیدا کردند و آن هم تندر90 و دنا است. البته پلاس‌های آنها هم در رده‌قیمتی خودشان پیشتاز بازار خرید و فروش خودرو شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر
شما از آن دست افرادی هستید که می‌خواهید از بین دو خودروی یاد شده
انتخابی داشته باشید توصیه می‌کنم این مطلب را حتما بخوانید.فروردین 90 بود
که از خودروی دنا ایران خودرو رونمایی شد.خودرویی ایرانی که با سرعت در
بین خانواده‌ها جایگاه خود را پیدا کرد.سال 83 هم تندر90 به عنوان خودروی
فرانسوی در خط تولید پارس خودرو آمد و کم کم در ایران خودرو هم به تولید
رسید.خودروی تندر90 با گذشت 13 سال هنوز جزو محبوب‌های بازار است و این
محبوبیت هم به لحاظ کیفیت است.با این تفاسیر اگر کیفیت این خودرو کاهش پیدا
کند به طور قطع میزان فروش این خودرو از نصف هم کمتر خواهدشد.چرا که به
لحاظ ظاهری حرفی برای گفتن ندارد و حتی خریداران آن هنوز هم نتوانستند با
چهره داخلی و بیرونی آن کنار بیایند.
اما
دنا به دلیل جدید بودن و طراحی بهتر توانست خریداران را به سمت خود
بکشاند. اکنون شرایط بازار به‌گونه‌ای است که مردم ترجیح می‌دهند، کیفیت
ظاهر زیبا و آپشن خریداری کنند. لذا ایران خودرو از خلای که بازار داشت
استفاده کرد و دنا را معرفی کرد. حال اگر می‌خواهید بین این دو خودرو
انتخابی داشته باشید در ابتدا باید بینید اولویت‌های شما برای خرید خودرو
چیست. اگر ظاهر و جدید بودن خودرو برای شما اهمیت دارد سراغ دنا بروید.این
خودرو به لحاظ فنی هم مشکل خاصی ندارد و به خوبی می‌تواندبه شما سرویس
دهد.اما اگر چهره خودرو برایتان اهمیت مضاعفی ندارد تندر90 گزینه بسیار
خوبی است .چرا که حداقل 5 سال جز هزینه بنزین و روغن نیازی به هزینه کرد
دیگری وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
علی
۱۴ شهريور ۱۳۹۶ - ۰۱:۲۹
کی میگه تندر های الان با کیفیت هستند و 5 سال به آدم کار ندارند بس کنید با این شعارها ما را که بدبخت کردین بقیه راه مارا نروند تندر فقط سری های اول تا 90 خوب بود و با کیفیت حالا همه جنس ها فرق کرده ما که خریدیم 3 ماه نشده جلو بندی باز کردیم پلوسف دید که نداره ، آپشن و کیفیت سواری هم که نداشت
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
