کد خبر:
۶۳۰۲۱ ۱۵:۲۳
۱۳۹۶/۰۶/۰۹
مقایسه دو خودروی دوست داشتنی بازار
زیبایی یا کیفیت؟! دنا بخریم یا تندر90؟ +تصاویر
پدال نیوز: در بین خودروهای 38 تا 44 میلیون تومان تنها دو خودرو محبوبیت زیادی در بازار پیدا کردند و آن هم تندر90 و دنا است. البته پلاس‌های آنها هم در رده‌قیمتی خودشان پیشتاز بازار خرید و فروش خودرو شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر
شما از آن دست افرادی هستید که می‌خواهید از بین دو خودروی یاد شده
انتخابی داشته باشید توصیه می‌کنم این مطلب را حتما بخوانید.فروردین 90 بود
که از خودروی دنا ایران خودرو رونمایی شد.خودرویی ایرانی که با سرعت در
بین خانواده‌ها جایگاه خود را پیدا کرد.سال 83 هم تندر90 به عنوان خودروی
فرانسوی در خط تولید پارس خودرو آمد و کم کم در ایران خودرو هم به تولید
رسید.خودروی تندر90 با گذشت 13 سال هنوز جزو محبوب‌های بازار است و این
محبوبیت هم به لحاظ کیفیت است.با این تفاسیر اگر کیفیت این خودرو کاهش پیدا
کند به طور قطع میزان فروش این خودرو از نصف هم کمتر خواهدشد.چرا که به
لحاظ ظاهری حرفی برای گفتن ندارد و حتی خریداران آن هنوز هم نتوانستند با
چهره داخلی و بیرونی آن کنار بیایند.
اما
دنا به دلیل جدید بودن و طراحی بهتر توانست خریداران را به سمت خود
بکشاند. اکنون شرایط بازار به‌گونه‌ای است که مردم ترجیح می‌دهند، کیفیت
ظاهر زیبا و آپشن خریداری کنند. لذا ایران خودرو از خلای که بازار داشت
استفاده کرد و دنا را معرفی کرد. حال اگر می‌خواهید بین این دو خودرو
انتخابی داشته باشید در ابتدا باید بینید اولویت‌های شما برای خرید خودرو
چیست. اگر ظاهر و جدید بودن خودرو برای شما اهمیت دارد سراغ دنا بروید.این
خودرو به لحاظ فنی هم مشکل خاصی ندارد و به خوبی می‌تواندبه شما سرویس
دهد.اما اگر چهره خودرو برایتان اهمیت مضاعفی ندارد تندر90 گزینه بسیار
خوبی است .چرا که حداقل 5 سال جز هزینه بنزین و روغن نیازی به هزینه کرد
دیگری وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
علی
۱۴ شهريور ۱۳۹۶ - ۰۱:۲۹
کی میگه تندر های الان با کیفیت هستند و 5 سال به آدم کار ندارند بس کنید با این شعارها ما را که بدبخت کردین بقیه راه مارا نروند تندر فقط سری های اول تا 90 خوب بود و با کیفیت حالا همه جنس ها فرق کرده ما که خریدیم 3 ماه نشده جلو بندی باز کردیم پلوسف دید که نداره ، آپشن و کیفیت سواری هم که نداشت
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
