کد خبر:
۶۳۰۲۲ ۱۵:۲۶
۱۳۹۶/۰۶/۰۹
بدرو با 4 خودرو محبوبی که در سال2017 +تصاویر
پدال نیوز: سال 2017 میلادی پایانی بر تولید چهار خودرو محبوب داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ است و این خودروها مدل 2018 را به خود نمیبینند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، رفته رفته به پایان سال 2017 میلادی نزدیک میشویم و میتوان گفت امسال
سال خوبی برای طرفداران برخی خودروها نبود چرا که ممکن است از طرفداران
مدلهای داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ باشند و
شنیدن خبر وداع این خودروها از خط تولید زیاد به مذاقشان خوش نیامده باشد.
هفته قبل بود که خبر وداع مدل داج وایبر در صدر اخبار خودرویی جهان قرار گرفت و این چهارمین خودرویی بود که دیگر در سال 2018 میلادی تولید نخواهد شد.
از دیگر وداع کنندههای امسال میتوان به یکی از دوست داشتنیترین مدلهای شرکت آلفارومئو یعنی مدل آلفا رومئو 4c آن هم به دلایل نامعلوم اشاره کرد.
هفته قبل بود که خبر وداع مدل داج وایبر در صدر اخبار خودرویی جهان قرار گرفت و این چهارمین خودرویی بود که دیگر در سال 2018 میلادی تولید نخواهد شد.
از دیگر وداع کنندههای امسال میتوان به یکی از دوست داشتنیترین مدلهای شرکت آلفارومئو یعنی مدل آلفا رومئو 4c آن هم به دلایل نامعلوم اشاره کرد.
همچنین
شرکت میتسوبیشی ژاپن از توقف خط تولید نسخه Lancer Evo به دلیل ایده آل
نبودن مصرف سوخت و مسائل زیست محیطی خبر داد و شرکت هوندا نیز خبر وداع با
خودروی الهام گرفته خود از مدل CRX را منتشر کرد تا هنوز چهار ماه مانده
تا پایان سال، تعداد خودروهای مشهور وداع کننده با خط تولید به عدد چهار
برسد.
تغییر شرایط بازار، مقوله مصرف سوخت و آلایندگی از دلایل عمده رخت بستن مدلهای داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ از خط تولید است.
تغییر شرایط بازار، مقوله مصرف سوخت و آلایندگی از دلایل عمده رخت بستن مدلهای داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ از خط تولید است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود