سطح ون فولکس واگن کدی بالا رفت +تصاویر
پدال نیوز: کمپانی خودروسازی آلمانی فولکس واگن نسخهای جهش یافته از کدی (Caddy) را با لقب جدید آلترک (Alltrack) به صورت آنلاین معرفی کرد و قرار است به صورت زنده، در نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 معرفی و در معرض دید عموم قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، کمپانی خودروسازی آلمانی فولکس واگن نسخهای
جهش یافته از کدی (Caddy) را با لقب جدید آلترک (Alltrack) به صورت آنلاین
معرفی کرد و قرار است به صورت زنده، در نمایشگاه بین المللی اتومبیل
فرانکفورت 2015 معرفی و در معرض دید عموم قرار گیرد.
اول از همه برای طراحی ظاهری "کدی"، فولکس واگن یک سری بروزرسانیها را برای طراحی آن در نظر گرفته که دو مدل اصلی کدی و آلترک کدی از یکدیگر تفکیک شوند، به این صورت که در قسمت جلویی خودرو، فولکس واگن از چراغهای تاریکتر در پیشانی، یک سینی جدید در زیر سپر جلو و ستونهای تاریکتر افقی میان ورودیهای هوا و جلوپنجره، استفاده کرده است. در نیم رخ این محصول هم به غیر از قاب جدید آینهها، تغییرات دیگری دیده نمیشود، ولی در زیر شاسی خودرو از چهار عدد رینگ 17 اینچی آلیاژی با پنج پره اصلی پهن استفاده کرده است. در عقب خودرو نیز تنها از یک سینی جدید در زیر سپر عقب و همچنین از چراغهایی تاریکتر مثل مجموعه چراغهای جلویی، استفاده شده است. علاوه بر این تغییرات سطحی، فولکس واگن برای داخل کابین یک سری صندلیهای ویژه موسوم به 7Summits با روکشهایی پارچهای مرغوب را ارائه کرده تا نسخهای مسافرتی را هم از این خودرو آماده کرده باشد.
در زیر کاپوت خودرو هم فولکس واگن چند پیشرانه دیزلی و بنزینی را به خدمت گرفته که پیشرانههای بنزینی از 84 تا 125 اسب بخار قدرت و موتورهای دیزلی هم از 75 تا 150 اسب بخار قدرت تولید میکنند که برای تبدیل و انتقال دور خود از جعبه دندههایی 5 و 6 سرعته دستی و 6 و 7 سرعته اتوماتیک استفاده میکنند. در ضمن فولکس واگن یک پیشرانه پایه گازسوز 1.4 لیتری از خانواده موتورهای TGI را هم در نظر گرفته که قادر به تولید حداکثر قدرتی 110 اسب بخاری خواهد بود.
در آخر هم فولکس واگن اعلام کرد که محصول جدید خود را در دو نسخه مسافرتی و ون استاندارد با قیمتهایی 24 هزار و 359 یورویی برای مدل مسافرتی و 19 هزار و 617 یورویی برای نسخه استاندارد عرضه خواهد کرد
اول از همه برای طراحی ظاهری "کدی"، فولکس واگن یک سری بروزرسانیها را برای طراحی آن در نظر گرفته که دو مدل اصلی کدی و آلترک کدی از یکدیگر تفکیک شوند، به این صورت که در قسمت جلویی خودرو، فولکس واگن از چراغهای تاریکتر در پیشانی، یک سینی جدید در زیر سپر جلو و ستونهای تاریکتر افقی میان ورودیهای هوا و جلوپنجره، استفاده کرده است. در نیم رخ این محصول هم به غیر از قاب جدید آینهها، تغییرات دیگری دیده نمیشود، ولی در زیر شاسی خودرو از چهار عدد رینگ 17 اینچی آلیاژی با پنج پره اصلی پهن استفاده کرده است. در عقب خودرو نیز تنها از یک سینی جدید در زیر سپر عقب و همچنین از چراغهایی تاریکتر مثل مجموعه چراغهای جلویی، استفاده شده است. علاوه بر این تغییرات سطحی، فولکس واگن برای داخل کابین یک سری صندلیهای ویژه موسوم به 7Summits با روکشهایی پارچهای مرغوب را ارائه کرده تا نسخهای مسافرتی را هم از این خودرو آماده کرده باشد.
در زیر کاپوت خودرو هم فولکس واگن چند پیشرانه دیزلی و بنزینی را به خدمت گرفته که پیشرانههای بنزینی از 84 تا 125 اسب بخار قدرت و موتورهای دیزلی هم از 75 تا 150 اسب بخار قدرت تولید میکنند که برای تبدیل و انتقال دور خود از جعبه دندههایی 5 و 6 سرعته دستی و 6 و 7 سرعته اتوماتیک استفاده میکنند. در ضمن فولکس واگن یک پیشرانه پایه گازسوز 1.4 لیتری از خانواده موتورهای TGI را هم در نظر گرفته که قادر به تولید حداکثر قدرتی 110 اسب بخاری خواهد بود.
در آخر هم فولکس واگن اعلام کرد که محصول جدید خود را در دو نسخه مسافرتی و ون استاندارد با قیمتهایی 24 هزار و 359 یورویی برای مدل مسافرتی و 19 هزار و 617 یورویی برای نسخه استاندارد عرضه خواهد کرد
نظرات
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!