اوپل، استیشن آسترا را معرفی کرد +تصاویر
پدال نیوز: پس از معرفی آسترا هاچ بک در ماه ژوئن سال جاری میلادی، دیروز صبح شرکت خودروسازی اوپل از استیشن این برند با نام آسترا "اسپرت تورر (Sport Tourer)" پرده برداری کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، پس از معرفی آسترا هاچ بک در ماه ژوئن سال
جاری میلادی، دیروز صبح شرکت خودروسازی اوپل از استیشن این برند با نام
آسترا "اسپرت تورر (Sport Tourer)" پرده برداری کرد.
در خصوص طراحی ظاهری بدیهی است که چهرهای مشابه با نسخه هاچ بک داشته باشد، ولی برای افزایش فضای بار، قسمت عقبی شاسی کشیدهتر شده و سقف خودرو تا انتهای کابین کشیده شده که در صورت خواباندن صندلیهای عقبی، حداکثر فضای باری 1630 لیتری بدست میآید که حدود 80 لیتر نسبت به نسخه قبل خود بیشتر شده که بخشی از آن به دلیل افزایش 26 میلی متری طول در جلو و 28 میلی متری در عقب است.
همانطور که انتظار میرفت، برای نسخه استیشن آسترا نیز همان چراغهای جلوی ماتریسی که در نسخه هاچ بک هم مورد استفاده قرار گرفته بود، در نظر گرفته شده که تاثیر زیادی در زیبایی چهره آن داشته است. علاوه بر اینها، اوپل در داخل کابین هم از همان سیستم سرگرمی نسخه آسترا هاچ بک استفاده کرده که کاملا با دو سیستم عامل آندروید و ios سازگاری دارد.
در محدوده قدرتی هم اُپل چندین پیشرانه مختلف را در نظر گرفته که به درخواست مشتری بر روی خودرو نصب میشوند، البته لازم به ذکر است که این پیشرانهها دقیقا همانهایی هستند که بر روی نسخه هاچ بک هم سوار شدهاند. پیشرانههایی نظیر 1 لیتری ECOTEC SIDI توربوشارژر با حداکثر قدرت 115 اسب بخاری، موتوری 1.4 لیتری بنزینی با نهایت قدرت 145 اسب بخاری، پیشرانهای 1.6 لیتری ECOTEC SIDI با دو قدرت خروجی 145 اسب بخاری و 200 اسب بخاری و برای اولین بار در مدلهای آسترا، یک پیشرانه دیزلی 1.6 لیتری توربو دوقلو که با حداکثر قدرت 195 اسب بخاری در محدوده قدرتی خودرو انجام وظیفه میکنند.
در خصوص طراحی ظاهری بدیهی است که چهرهای مشابه با نسخه هاچ بک داشته باشد، ولی برای افزایش فضای بار، قسمت عقبی شاسی کشیدهتر شده و سقف خودرو تا انتهای کابین کشیده شده که در صورت خواباندن صندلیهای عقبی، حداکثر فضای باری 1630 لیتری بدست میآید که حدود 80 لیتر نسبت به نسخه قبل خود بیشتر شده که بخشی از آن به دلیل افزایش 26 میلی متری طول در جلو و 28 میلی متری در عقب است.
همانطور که انتظار میرفت، برای نسخه استیشن آسترا نیز همان چراغهای جلوی ماتریسی که در نسخه هاچ بک هم مورد استفاده قرار گرفته بود، در نظر گرفته شده که تاثیر زیادی در زیبایی چهره آن داشته است. علاوه بر اینها، اوپل در داخل کابین هم از همان سیستم سرگرمی نسخه آسترا هاچ بک استفاده کرده که کاملا با دو سیستم عامل آندروید و ios سازگاری دارد.
در محدوده قدرتی هم اُپل چندین پیشرانه مختلف را در نظر گرفته که به درخواست مشتری بر روی خودرو نصب میشوند، البته لازم به ذکر است که این پیشرانهها دقیقا همانهایی هستند که بر روی نسخه هاچ بک هم سوار شدهاند. پیشرانههایی نظیر 1 لیتری ECOTEC SIDI توربوشارژر با حداکثر قدرت 115 اسب بخاری، موتوری 1.4 لیتری بنزینی با نهایت قدرت 145 اسب بخاری، پیشرانهای 1.6 لیتری ECOTEC SIDI با دو قدرت خروجی 145 اسب بخاری و 200 اسب بخاری و برای اولین بار در مدلهای آسترا، یک پیشرانه دیزلی 1.6 لیتری توربو دوقلو که با حداکثر قدرت 195 اسب بخاری در محدوده قدرتی خودرو انجام وظیفه میکنند.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش