آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۸۸
۱۵:۱۲
۱۳۹۴/۰۶/۱۹
نقش واحدهای قطعه‌سازی در ارتقای صنعت خودروسازی کشور

ارتقای فناوری قطعه سازی، همپای افزایش تولید خودرو

پدال نیوز : قطعه سازان کشور از ظرفیت‌های لازم برای تامین قطعات موردنیاز خودروهای تولیدی برخوردار هستند. به گفته دبیر شورای سیاستگذاری صنعت خودرو، در حال حاضر صنعت قطعه‌سازی با ۵۵ تا ۶۰ درصد ظرفیت تولید در کشور فعال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از صمت، از این رو با توجه به توانمندی قطعه‌سازان داخلی و پیشینه خوب آنها در تولید قطعات این ظرفیت می‌تواند افزایش پیدا کند. به‌گونه‌ای که برای دستیابی به اهداف افق 1404 در صنعت خودرو می‌توانند قطعات لازم برای تولید 3 میلیون خودرو را تامین کنند.
دبیر شورای سیاستگذاری خودرو درباره ظرفیت صنعت قطعه‌سازی کشور اظهار کرد: در حال حاضر صنعت قطعه‌سازی از 55 تا 60 درصد ظرفیت تولید قطعات خودروی کشور برخوردار است که در بلند مدت با تحقق اهداف صنعتی کشور می‌تواند این میزان تولید افزایش پیدا کند و آماده رقابت با تولیدکنندگان خارجی شوند.
ساسان قربانی بیان کرد: صنعت قطعه‌سازی وابسته به صنعت خودرو داخلی است، درواقع ارتباط تنگاتنگی بین قطعه‌سازان و خودروسازان وجود دارد. از این‌رو هر اندازه فعالیت تولیدی خودروسازان بیشتر شود، به همان میزان فعالیت واحدهای قطعه‌سازی افزایش خواهد یافت.
دبیر شورای سیاستگذاری خودرو با نگاهی به روند تولید قطعه در کشور ادامه داد: در حال حاضر برای تامین قطعات خودروهای تولیدی مشکلی وجود ندارد اما در صورتی که تولید خودروهای جدید در دستور کار قرار گیرد، به‌طور قطع برای تولید قطعات این نوع خودروها به فناوری‌های جدید نیازمند خواهیم بود. از این‌رو با توجه به برنامه‌هایی که خودروسازان برای توسعه محصول درنظر گرفته‌اند قطعه‌سازان نیز باید فناوری‌های لازم برای تولید قطعات خودرو را افزایش دهند.
 
 
ظرفیت بالای قطعه‌سازان داخلی
نایب‌رییس انجمن قطعه‌سازان کشور  ضمن اشاره به توانمندی قطعه‌سازان کشورمان برای تولید قطعات به ظرفیت تولید خودرو در کشور پرداخت و افزود: قطعه‌سازان از ظرفیت تولید قطعه برای 2/5میلیون خودرو در کشور برخوردار هستند و اگر تمامی شرایط و امکانات لازم برای تولید آنها فراهم شود، می‌توانند قطعات بیش از 2/5میلیون خودرو را تامین کنند.
رضا رضایی اظهار کرد: در صورتی که شرایط صادرات برای قطعه‌سازان کشورمان فراهم شود، توانایی لازم به منظور تامین قطعات خودروسازهای مطرح دنیا در بین قطعه‌سازان داخلی وجود دارد و به خوبی از عهده تامین قطعات این دسته از خودروسازان برمی‌آیند.
رضایی با بیان اینکه یکی از اهداف قطعه‌سازان داخلی در افق 1404 افزایش تولید است، تصریح کرد: در افق 1404 صنعت خودرو، صادرات 6میلیارد دلار قطعه از سوی تولیدکنندگان داخلی درنظر گرفته شده و همچنین در این سند، تولید 3 میلیون خودرو در سال پیش‌بینی شده است از این رو با توجه به توانمندی بالای قطعه سازان داخلی آنها می‌توانند قطعات موردنیاز 3 میلیون خودرو را در کشور تامین کنند.
به گفته نایب‌رییس انجمن قطعه‌سازان کشور، این واحدها براساس برنامه‌های خودروسازان داخلی و برای محصولات آنها قطعه تامین می‌کنند، بنابراین با نگاهی به الزامات خودروسازان تمامی مباحث کیفیتی به قطعه‌سازان آموزش داده شده و تولید این قطعات با استانداردهای لازم انجام می‌شود و کسب درجه آ از سوی قطعه‌سازان به معنای این است که کالاهای این تولیدکنندگان از تمامی مشخصات قطعات باکیفیت برخوردار است.
 
 
وی ادامه داد: در سال 90 قطعه‌سازان نزدیک به 3میلیون قطعه تولید کردند که این امر نشان‌دهنده ظرفیت بالای قطعه‌سازان برای تولید قطعات مورد نیاز خودروهای کشور است.
رضایی در ادامه به مشکلاتی که در دوران تحریم برای قطعه‌سازان کشورمان وجود داشت، اشاره کرد و افزود: در سال‌های تحریم موانع زیادی در مسیر تولید قطعات خودرو وجود داشته است. برای نمونه مواد اولیه مورد نیاز تولید قطعات خودرو از سوی واسطه‌ها و از منابع غیراصلی تامین می‌شده اما با این وجود قطعه‌سازان توانستند تمامی قطعات مورد نیاز خودروهای داخلی را تامین کنند.
نایب رییس انجمن قطعه‌سازان تاکید کرد: 70 درصد قطعات خودروی ال90 به وسیله قطعه‌سازان داخلی تامین و تولید تمامی این قطعات براساس استانداردها و کیفیتی که شرکت رنو پارس از قطعه‌سازان انتظار داشته، انجام شده است.
براساس این گزارش، قطعه‌سازان کشور از ظرفیت لازم برای تولید قطعات موردنیاز خودروها برخوردار هستند و توانایی تولید با حمایت و فراهم کردن بستر انتقال فناوری‌های روز افزایش خواهد یافت.
چراکه با وجود تمامی مشکلاتی که قطعه‌سازان کشور در سال‌های تحریم داشتند، به خوبی از عهده تامین قطعات خودروهای داخلی برآمدند و این امر نشان‌دهنده قابلیت‌های بالای آنها در تامین قطعات خودرو و ورود به رقابت‌های بین‌المللی است.
حال از آنجایی که صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی کشور به یکدیگر وابسته هستند و به دلیل ارتباط نزدیک این 2 بخش با یکدیگر، افزایش ظرفیت تولید خودرو باید در کنار ارتقای کیفیت و تولید واحدهای قطعه‌سازی انجام شود و در صورت تولید خودروها با فناوری‌های جدید در کشور نیاز قطعه‌سازان به فناوری‌های پیشرفته تامین خواهد شد.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودرو‌های برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روس‌ها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود نمایش فناوری‌های نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روس‌ها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودرو‌های برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست