آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۴۴۴
۱۱:۰۵
۱۳۹۶/۰۵/۱۸
رنو پاداش ماندن در ایران را گرفت

تحلیل تلویزیون فرانسه از قرارداد بزرگ رنو با ایران

پدال نیوز- تلویزیون فرانسه قرارداد بزرگ شرکت خودروسازی رنو با ایران را پاداش این شرکت به خاطر ماندن در این کشور با وجود تحریم های بین المللی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، شبکه پنجم تلویزیون فرانسه، قرارداد 660 میلیون دلاری شرکت خودروسازی رنو با ایران را پاداش این شرکت به خاطر ماندن در این کشور با وجود تحریم های بین المللی دانست.
این شبکه اعلام کرد شرکت خودروسازی رنو موقعیت خود در ایران را تقویت می کند و در همین راستا قرارداد بزرگی به ارزش 660 میلیون یورو با ایران امضا کرد. امضای این قرارداد بزرگ، پاداش رنو برای ماندن در ایران با وجود تحریم های بین المللی بود.
این قرارداد از آنجا بسیار مهم است که ایران با 80 میلیون نفر جمعیت، بازار خیلی خوبی برای خودرو است.
تیه ری بلوره، مدیر بخش رقابت شرکت رنو در این باره گفت: برای ما در صنایع خودروسازی ایران، این قرارداد منحصر به فردی است. چه از نظر سرمایه گذاری، چه از نظر انتقال فناوری و چه از نظر تولید خودروهای روز، این قرارداد منحصر به فرد است.
شرکت رنو از قبل در تهران حضور داشته است و در کارخانه ای نزدیک تهران، هر سال 200 هزار دستگاه خودرو تولید می کند. با امضای این قرار داد جدید، رنو امیدوار است که میزان تولید خود را در این کشور به 300 هزار دستگاه برساند.
رنو در چارچوب این سرمایه گذاری مشترک، شرکت مشترک تولید خودرویی در ایران راه اندازی می کند که 60 درصد سهامش را خودش در اختیار دارد. 40 درصد بقیه سهام این شرکت را دولت و بخش خصوصی هر کدام به میزان برابر 20 درصد در اختیار خواهند داشت.
رنو تنها شرکت خودرو سازی فرانسوی نیست که در ایران فعالیت می کند. شرکت خودروسازی پژو پ اس آ نیز تلاش می کند تا سه سال آینده ، 40 درصد بازار خودرو ایران را به خود اختصاص دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد