کد خبر:
۶۱۴۴۳ ۱۰:۱۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۸
مهمترین ماموریت دولت جدید در صنعت خودرو چیست ؟
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است در سالهای اخیر به میزان کافی به صنعت خودرو کشور فرصت داده شده و امروز زمان آن رسیده که نسبت به ارتقاء کیفیت و عرضه محصولات جدید تولیدی در شرکتهای خودروسازی اقدامات سختگیرانه ای صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فریدون احمدی اظهار داشت : تا هنگامی که در حوزه تولید و کیفیت سخت گیری نشود مسلما ارتقای کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی رخ نخواهد داد .
وی با توجه به برخی انتقادات مطرح در خصوص کیفیت و استاندارد تولیدات داخلی تاکید کرد : هر گونه عدم توجه به ارتقاء کیفیت و عرضه محصولات جدید قطعا بر جریان بازار ایران تاثیر خواهد گذاشت از این رو باید در شرایط کنونی بازار ایران ، خودروهایی جدید و در رنج قیمتی متوسط تولید و جایگزین خودروهای قدیمی شوند.
وی با اشاره به صنعت خودرو ایران در مقایسه با خودروسازی در دنیا پیشرفت قابل قبولی نداشته است ، افزود : متاسفانه امروز اغلب تولیدات داخلی نه تنها در کلاس جهانی نیست بلکه بسیاری از آنها از استانداردهای ایمنی و کیفی درستی نیز برخوردار نیست و برای این موضوع باید فکری اساسی شود.
وی همچنین اینکه از جمله ابزارهای قانونی برای ارتقاء کیفی خودروها ، افزایش استانداردهای خودرویی دانست و تاکید کرد : در صورتی که الزامات سختگیرانه ای برای کیفیت و استانداردها تدوین شود مسلما خودروسازان ناگزیر به ارتقاء استانداردها در حوزه کیفی شده و در این راستا ناگزیر به تولید محصولات جدید و جایگزین تولیدات کنونی خواهند شد.
نماینده زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی در ادامه به حمایت نمایندگان از جریان تولید در داخل پرداخت و گفت : هر گونه حمایت مجلس از تولید و رفع موانع قانونی در این یخش در روند تولید داخل و عرضه محصولات جدید در این بخش تاثیر خواهد داشت این در حالی است که یکی از مهمترین اقدامات در راستاي حمايت از توليدات داخلي ،كاهش نرخ سود تسهيلات بانكي است كه در هزينه تمام شده و افزايش تقاضای خودروهای داخلی جریان مثبتی را ایجاد خواهد کرد.
احمدی افزود : نبود رقابت پذیری و کیفیت پایین تولیدات و عرضه محصولات قدیمی متاسفانه جریان تولید و بازار خودرو ایران را تحت تاثیر قرار داده که باید برای خروج از این شرایط راهکاری موثر در نظر گرفت و به طور جدی دنبال کرد.
وی تاکید کرد : امروز مهمترین ماموریت دولت جدید در صنعت خودرو تلاش در دو حوزه کسب رضایت مشتریان و ارتقاء خودروسازی در کشور است.خبر خودرو
وی با توجه به برخی انتقادات مطرح در خصوص کیفیت و استاندارد تولیدات داخلی تاکید کرد : هر گونه عدم توجه به ارتقاء کیفیت و عرضه محصولات جدید قطعا بر جریان بازار ایران تاثیر خواهد گذاشت از این رو باید در شرایط کنونی بازار ایران ، خودروهایی جدید و در رنج قیمتی متوسط تولید و جایگزین خودروهای قدیمی شوند.
وی با اشاره به صنعت خودرو ایران در مقایسه با خودروسازی در دنیا پیشرفت قابل قبولی نداشته است ، افزود : متاسفانه امروز اغلب تولیدات داخلی نه تنها در کلاس جهانی نیست بلکه بسیاری از آنها از استانداردهای ایمنی و کیفی درستی نیز برخوردار نیست و برای این موضوع باید فکری اساسی شود.
وی همچنین اینکه از جمله ابزارهای قانونی برای ارتقاء کیفی خودروها ، افزایش استانداردهای خودرویی دانست و تاکید کرد : در صورتی که الزامات سختگیرانه ای برای کیفیت و استانداردها تدوین شود مسلما خودروسازان ناگزیر به ارتقاء استانداردها در حوزه کیفی شده و در این راستا ناگزیر به تولید محصولات جدید و جایگزین تولیدات کنونی خواهند شد.
نماینده زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی در ادامه به حمایت نمایندگان از جریان تولید در داخل پرداخت و گفت : هر گونه حمایت مجلس از تولید و رفع موانع قانونی در این یخش در روند تولید داخل و عرضه محصولات جدید در این بخش تاثیر خواهد داشت این در حالی است که یکی از مهمترین اقدامات در راستاي حمايت از توليدات داخلي ،كاهش نرخ سود تسهيلات بانكي است كه در هزينه تمام شده و افزايش تقاضای خودروهای داخلی جریان مثبتی را ایجاد خواهد کرد.
احمدی افزود : نبود رقابت پذیری و کیفیت پایین تولیدات و عرضه محصولات قدیمی متاسفانه جریان تولید و بازار خودرو ایران را تحت تاثیر قرار داده که باید برای خروج از این شرایط راهکاری موثر در نظر گرفت و به طور جدی دنبال کرد.
وی تاکید کرد : امروز مهمترین ماموریت دولت جدید در صنعت خودرو تلاش در دو حوزه کسب رضایت مشتریان و ارتقاء خودروسازی در کشور است.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش