کد خبر:
۶۱۴۴۴ ۱۱:۰۵
۱۳۹۶/۰۵/۱۸
رنو پاداش ماندن در ایران را گرفت
تحلیل تلویزیون فرانسه از قرارداد بزرگ رنو با ایران
پدال نیوز- تلویزیون فرانسه قرارداد بزرگ شرکت خودروسازی رنو با ایران را پاداش این شرکت به خاطر ماندن در این کشور با وجود تحریم های بین المللی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، شبکه پنجم تلویزیون فرانسه، قرارداد 660 میلیون دلاری شرکت خودروسازی رنو با ایران را پاداش این شرکت به خاطر ماندن در این کشور با وجود تحریم های بین المللی دانست.
این شبکه اعلام کرد شرکت خودروسازی رنو موقعیت خود در ایران را تقویت می کند و در همین راستا قرارداد بزرگی به ارزش 660 میلیون یورو با ایران امضا کرد. امضای این قرارداد بزرگ، پاداش رنو برای ماندن در ایران با وجود تحریم های بین المللی بود.
این قرارداد از آنجا بسیار مهم است که ایران با 80 میلیون نفر جمعیت، بازار خیلی خوبی برای خودرو است.
تیه ری بلوره، مدیر بخش رقابت شرکت رنو در این باره گفت: برای ما در صنایع خودروسازی ایران، این قرارداد منحصر به فردی است. چه از نظر سرمایه گذاری، چه از نظر انتقال فناوری و چه از نظر تولید خودروهای روز، این قرارداد منحصر به فرد است.
شرکت رنو از قبل در تهران حضور داشته است و در کارخانه ای نزدیک تهران، هر سال 200 هزار دستگاه خودرو تولید می کند. با امضای این قرار داد جدید، رنو امیدوار است که میزان تولید خود را در این کشور به 300 هزار دستگاه برساند.
رنو در چارچوب این سرمایه گذاری مشترک، شرکت مشترک تولید خودرویی در ایران راه اندازی می کند که 60 درصد سهامش را خودش در اختیار دارد. 40 درصد بقیه سهام این شرکت را دولت و بخش خصوصی هر کدام به میزان برابر 20 درصد در اختیار خواهند داشت.
رنو تنها شرکت خودرو سازی فرانسوی نیست که در ایران فعالیت می کند. شرکت خودروسازی پژو پ اس آ نیز تلاش می کند تا سه سال آینده ، 40 درصد بازار خودرو ایران را به خود اختصاص دهد.
این شبکه اعلام کرد شرکت خودروسازی رنو موقعیت خود در ایران را تقویت می کند و در همین راستا قرارداد بزرگی به ارزش 660 میلیون یورو با ایران امضا کرد. امضای این قرارداد بزرگ، پاداش رنو برای ماندن در ایران با وجود تحریم های بین المللی بود.
این قرارداد از آنجا بسیار مهم است که ایران با 80 میلیون نفر جمعیت، بازار خیلی خوبی برای خودرو است.
تیه ری بلوره، مدیر بخش رقابت شرکت رنو در این باره گفت: برای ما در صنایع خودروسازی ایران، این قرارداد منحصر به فردی است. چه از نظر سرمایه گذاری، چه از نظر انتقال فناوری و چه از نظر تولید خودروهای روز، این قرارداد منحصر به فرد است.
شرکت رنو از قبل در تهران حضور داشته است و در کارخانه ای نزدیک تهران، هر سال 200 هزار دستگاه خودرو تولید می کند. با امضای این قرار داد جدید، رنو امیدوار است که میزان تولید خود را در این کشور به 300 هزار دستگاه برساند.
رنو در چارچوب این سرمایه گذاری مشترک، شرکت مشترک تولید خودرویی در ایران راه اندازی می کند که 60 درصد سهامش را خودش در اختیار دارد. 40 درصد بقیه سهام این شرکت را دولت و بخش خصوصی هر کدام به میزان برابر 20 درصد در اختیار خواهند داشت.
رنو تنها شرکت خودرو سازی فرانسوی نیست که در ایران فعالیت می کند. شرکت خودروسازی پژو پ اس آ نیز تلاش می کند تا سه سال آینده ، 40 درصد بازار خودرو ایران را به خود اختصاص دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو