کد خبر:
۶۰۶۳۳ ۱۴:۴۸
۱۳۹۶/۰۵/۰۷
فیات سبد محصولات باکیفیت زیر ۵۰ میلیون تومان دارد
چرایی اصرار بر حضور خودروساز دورگه ایتالیایی- آمریکایی در ایران
پدال نیوز: فیات در حوزه قیمتی خودروهای زیر ۵۰میلیون تومان دارای محصولات بسیار باکیفیتی است و ایرانخودرو با این محصولات میتواند رقابتی دیدنی با رنو که قصد حضور مستقل در ایران با مشارکت ایدرو را دارد، رقم بزند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بهمنماه بود که هاشم یکهزارع، مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو در آخرین نشست خبری خود در سال ۹۴ اعلام کرد مذاکرات ایرانخودرو و فیات برای تولید محصولات بزرگترین خودروساز ایتالیایی و حضور در جاده مخصوص آغاز شده است.
در آن روزها حدود چهار ماه از امضای توافق هستهای و برجام میگذشت و ایرانخودرو سرمست از موفقیت مذاکرات با پژو به دنبال حضور یک خودروساز بزرگ دیگر اروپایی در بازار ایران، یعنی پژو بود.
با آنکه صحبتها با پژو روبه جلو و سازنده بود اما به همان میزان مذاکرات ایرانخودرو و فیات با بنبست مواجه شد و بهدنبال آن چند هیات ایتالیایی از مسئولان فیات به ایرانخودرو رفتوآمد کردند و مذاکراتی نیز صورت گرفت اما این صحبتها تاکنون که حدود یکسالونیم از مذاکرات اولیه میگذرد، نتیجه خاصی در پی نداشته است.
در مورد حضور فیات در ایران میتوان گفت زمانیکه شرکت آمریکایی کرایسلر با بحران مالی مواجه شد، فیات اقدام به خریداری بخشی از سهم کرایسلر کرد و با این اقدام این خودروساز ایتالیایی یک رگه آمریکایی یافت و با این اقدام خود را ملزم به تبعیت از سیاسیتهای سیاسی و تجاری دولت آمریکا کرد.
تا زمان روی کار بودن دموکراتها در آمریکا و در دوره زمامداری باراک اوباما در کاخ سفید، اوضاع بر وفق مراد مذاکرات دو شرکت ایرانخودرو و فیات و در همین دوره بود که یک هیات بلندمرتبه از فیات نیز به ایران آمدند و مذاکرات شکل جدی به خود گرفت اما با روی کار آمدن دونالد ترامپ به عنوان رئیسجمهوری جمهوریخواه آمریکا و نگاه منفی این میلیاردر آمریکایی به برجام، مذاکرات دو شرکت ایرانی و ایتالیایی به بنبست خورد و حالا مدتهای مدیدی است که از مذاکرات دوجانبه ایرانخودرو و فیات خبری رسانهای نشده است.
بر این اساس، بسیاری از فعالان و صاحبنظران صنعت خودرو معتقدند با توجه به اینکه فیات یک شرکت آمریکایی- ایتالیایی محسوب میشود و شرایط حضور آن در ایران با توجه به سیاستهای فعلی دولت آمریکا در قبال ایران چندان مناسب نیست و موانع بسیار زیادی در این رابطه وجود دارد، بهنظر میرسد مذاکرات به کندی پیش رود و حتی متوقف شده باشد، چراکه میتوان گفت در دوران ریاستجمهوری ترامپ نباید انتظار حضور فیات را در بازار ایران داشت، زیرا در صورتیکه این شرکت در بازار ایران حضور یابد، به احتمال زیاد با جریمه و تنبیههای سنگینی از سوی دولت آمریکا مواجه خواهد شد.
میتوان گفت، باید منتظر یک معجزه بود تا شاهد حضور فیات در ایران باشیم. هرچند در سال گذشته و در زمان برگزاری مجمع ایرانخودرو، شاهد حضور یکی از محصولات احتمالی در ایران در سالن برگزاری مجمع بودیم و این امر نشان از جدیت آبیپوشان جاده مخصوص برای مذاکرات با فیات است و یکهزارع نیز همواره بر انجام این کار تاکید دارد اما با توجه به موقعیتی که فیات در آن قرار گرفته است، به نظر میرسد ایرانخودرو برای مذاکره با فیات راه طولانی در پیش داشته باشد.
در این بین و با توجه به شرایط موجود، برخی کارشناسان صنعت خودرو این پرسش را مطرح میکنند با توجه به اینکه حضور فیات در خودروسازی ایران بسیار پیچیده و حتی غیرممکن به نظر میرسد، اصرار ایرانخودرو برای همکاری با این خودروساز بزرگ ایتالیایی چیست؟ در پاسخ به این پرسش باید به تجربه سرمایهگذاری این غول خودروساز ایتالیایی در سراسر جهان اشاره کرد.
فیات بهعنوان شرکتی مطرح که سابقه طولانی در واگذاری حق امتیاز به شرکتها و کشورهای گوناگون بدون در نظر گرفتن سیاستهای محلی آنها دارد و این امر بزرگ ترین امتیاز و مزیتی است که ایرانخودرو با توجه به آن، خواستار همکاری با فیات است.
در این رابطه میتوان گفت انتخاب فیات برای حضور در ایران و همکاری با ایرانخودرو اقدام حسابشدهای است که و باتوجه به تجربیات موفق این شرکت در زمینه سرمایهگذاری در کشورهای مختلف جهان ازجمله آمریکای لاتین، نشان میدهد این است در صورتیکه فیات در ایران حضور پیدا کند، این اقدام منجر به مشارکت پایدار با تکیه بر مزیتهای بازار و توانمندیهای صنعت خودروی کشور خواهد شد.
همچنین باید به این نکته توجه کرد فیات در حوزه قیمتی خودروهای زیر ۵۰میلیون تومان دارای محصولات بسیار باکیفیتی است و ایرانخودرو با این محصولات میتواند رقابتی دیدنی با رنو که قصد حضور مستقل در ایران با مشارکت ایدرو را دارد، رقم بزند.
با اینهمه باید منتظر آینده ماند و مشاهده کرد دست آخر سیاستهای ترامپ در قبال ایران به چه سمتوسویی حرکت خواهد کرد و مسئولان فیات آیا ریسک حضور در ایران را با توجه به اقدامات مقامات آمریکایی خواهند پذیرفت یا اینکه در این زمینه اتفاقات دیگر رقم خواهد خورد.
بر اساس این گزارش، گروه FCA که شرکت فیات بهعنوان ششمین خودروساز بزرگ دنیا با فروشی بالغ بر ۸۰ میلیارد یورو در سال، مهمترین عضو آن است که شامل مجموعهای از برندهای بزرگ دنیای خودرو نظیر فیات، کرایسلر، مازراتی، فراری، دوج، جیپ، لانچیا و آلفارومئو است که هرکدام بهعنوان بخشی از این زیرمجموعه و با مدیریت ایتالیایی به تولید خود در نقاط مختلف دنیا ادامه میدهند.
در میان این گروه، فیات شرکتی است که بیشترین سرمایهگذاری خود را در خارج از ایتالیا انجام داده، بهطوریکه آمریکایلاتین یکی از بزرگترین مراکز سرمایهگذاری این شرکت چندملیتی محسوب میشود.دنیای خودرو
در آن روزها حدود چهار ماه از امضای توافق هستهای و برجام میگذشت و ایرانخودرو سرمست از موفقیت مذاکرات با پژو به دنبال حضور یک خودروساز بزرگ دیگر اروپایی در بازار ایران، یعنی پژو بود.
با آنکه صحبتها با پژو روبه جلو و سازنده بود اما به همان میزان مذاکرات ایرانخودرو و فیات با بنبست مواجه شد و بهدنبال آن چند هیات ایتالیایی از مسئولان فیات به ایرانخودرو رفتوآمد کردند و مذاکراتی نیز صورت گرفت اما این صحبتها تاکنون که حدود یکسالونیم از مذاکرات اولیه میگذرد، نتیجه خاصی در پی نداشته است.
در مورد حضور فیات در ایران میتوان گفت زمانیکه شرکت آمریکایی کرایسلر با بحران مالی مواجه شد، فیات اقدام به خریداری بخشی از سهم کرایسلر کرد و با این اقدام این خودروساز ایتالیایی یک رگه آمریکایی یافت و با این اقدام خود را ملزم به تبعیت از سیاسیتهای سیاسی و تجاری دولت آمریکا کرد.
تا زمان روی کار بودن دموکراتها در آمریکا و در دوره زمامداری باراک اوباما در کاخ سفید، اوضاع بر وفق مراد مذاکرات دو شرکت ایرانخودرو و فیات و در همین دوره بود که یک هیات بلندمرتبه از فیات نیز به ایران آمدند و مذاکرات شکل جدی به خود گرفت اما با روی کار آمدن دونالد ترامپ به عنوان رئیسجمهوری جمهوریخواه آمریکا و نگاه منفی این میلیاردر آمریکایی به برجام، مذاکرات دو شرکت ایرانی و ایتالیایی به بنبست خورد و حالا مدتهای مدیدی است که از مذاکرات دوجانبه ایرانخودرو و فیات خبری رسانهای نشده است.
بر این اساس، بسیاری از فعالان و صاحبنظران صنعت خودرو معتقدند با توجه به اینکه فیات یک شرکت آمریکایی- ایتالیایی محسوب میشود و شرایط حضور آن در ایران با توجه به سیاستهای فعلی دولت آمریکا در قبال ایران چندان مناسب نیست و موانع بسیار زیادی در این رابطه وجود دارد، بهنظر میرسد مذاکرات به کندی پیش رود و حتی متوقف شده باشد، چراکه میتوان گفت در دوران ریاستجمهوری ترامپ نباید انتظار حضور فیات را در بازار ایران داشت، زیرا در صورتیکه این شرکت در بازار ایران حضور یابد، به احتمال زیاد با جریمه و تنبیههای سنگینی از سوی دولت آمریکا مواجه خواهد شد.
میتوان گفت، باید منتظر یک معجزه بود تا شاهد حضور فیات در ایران باشیم. هرچند در سال گذشته و در زمان برگزاری مجمع ایرانخودرو، شاهد حضور یکی از محصولات احتمالی در ایران در سالن برگزاری مجمع بودیم و این امر نشان از جدیت آبیپوشان جاده مخصوص برای مذاکرات با فیات است و یکهزارع نیز همواره بر انجام این کار تاکید دارد اما با توجه به موقعیتی که فیات در آن قرار گرفته است، به نظر میرسد ایرانخودرو برای مذاکره با فیات راه طولانی در پیش داشته باشد.
در این بین و با توجه به شرایط موجود، برخی کارشناسان صنعت خودرو این پرسش را مطرح میکنند با توجه به اینکه حضور فیات در خودروسازی ایران بسیار پیچیده و حتی غیرممکن به نظر میرسد، اصرار ایرانخودرو برای همکاری با این خودروساز بزرگ ایتالیایی چیست؟ در پاسخ به این پرسش باید به تجربه سرمایهگذاری این غول خودروساز ایتالیایی در سراسر جهان اشاره کرد.
فیات بهعنوان شرکتی مطرح که سابقه طولانی در واگذاری حق امتیاز به شرکتها و کشورهای گوناگون بدون در نظر گرفتن سیاستهای محلی آنها دارد و این امر بزرگ ترین امتیاز و مزیتی است که ایرانخودرو با توجه به آن، خواستار همکاری با فیات است.
در این رابطه میتوان گفت انتخاب فیات برای حضور در ایران و همکاری با ایرانخودرو اقدام حسابشدهای است که و باتوجه به تجربیات موفق این شرکت در زمینه سرمایهگذاری در کشورهای مختلف جهان ازجمله آمریکای لاتین، نشان میدهد این است در صورتیکه فیات در ایران حضور پیدا کند، این اقدام منجر به مشارکت پایدار با تکیه بر مزیتهای بازار و توانمندیهای صنعت خودروی کشور خواهد شد.
همچنین باید به این نکته توجه کرد فیات در حوزه قیمتی خودروهای زیر ۵۰میلیون تومان دارای محصولات بسیار باکیفیتی است و ایرانخودرو با این محصولات میتواند رقابتی دیدنی با رنو که قصد حضور مستقل در ایران با مشارکت ایدرو را دارد، رقم بزند.
با اینهمه باید منتظر آینده ماند و مشاهده کرد دست آخر سیاستهای ترامپ در قبال ایران به چه سمتوسویی حرکت خواهد کرد و مسئولان فیات آیا ریسک حضور در ایران را با توجه به اقدامات مقامات آمریکایی خواهند پذیرفت یا اینکه در این زمینه اتفاقات دیگر رقم خواهد خورد.
بر اساس این گزارش، گروه FCA که شرکت فیات بهعنوان ششمین خودروساز بزرگ دنیا با فروشی بالغ بر ۸۰ میلیارد یورو در سال، مهمترین عضو آن است که شامل مجموعهای از برندهای بزرگ دنیای خودرو نظیر فیات، کرایسلر، مازراتی، فراری، دوج، جیپ، لانچیا و آلفارومئو است که هرکدام بهعنوان بخشی از این زیرمجموعه و با مدیریت ایتالیایی به تولید خود در نقاط مختلف دنیا ادامه میدهند.
در میان این گروه، فیات شرکتی است که بیشترین سرمایهگذاری خود را در خارج از ایتالیا انجام داده، بهطوریکه آمریکایلاتین یکی از بزرگترین مراکز سرمایهگذاری این شرکت چندملیتی محسوب میشود.دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول