آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۵۷۱
۱۶:۴۰
۱۳۹۶/۰۵/۰۶

دو مشکل اصلی خودروهای جانشین پراید چیست؟

پدال نیوز: به گفته مسئولین، تولید خودرو پراید تا آخر امسال متوقف می شود و از سه خودرو کوئیک، ساینا و تیبا به عنوان جایگزین های احتمالی آن یاد شده است. در این بین کوئیک شانس بیشتری برای جایگزینی پراید دارد که قیمت آن بین ۳۳ تا ۴۰ میلیون تومان عنوان شده است. نکته حائز اهمیت این است که سه خودروی جایگزین دارای اختلاف قیمت با پراید می باشند و قرار است این اختلاف قیمت چگونه جبران شود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تابناک، زمانی که پیکان جای خود را به خودروی پراید می داد حدود 4 دهه از تولید آن در کشور می گذشت. این خودرو بین سال های 1346 تا 1383 در کارخانه ایران خودرو تولید می شد و مدل های آن کارلوکس، دولوکس، استیشن و وانت بود. در سال 1383، خودرو پیکان برای همیشه به پارکینگ رفت و پراید جایگزین آن شد. پراید در ابتدا در شرکت مزدا ژاپن و به سفارش فورد طراحی شد. نسل اول این خودرو در سال های 1986 تا 1993 تولید شد و در ژاپن با نام مزدا 121 و در آمریکای شمالی توسط شرکت فورد با نام فورد فستیوا فروش رفت. این مدل همچنین با نام کیا پراید از سال 1987 تا 2000 در شرکت کیا موتورز کره جنوبی تولید شد. در ایران، شرکت سایپا در سال 1372 اقدام به مونتاژ و تولید این خودرو نمود و در سال 1379 خط تولید آن را از شرکت کیا موتورز کره جنوبی خریداری نمود. پراید با هدف مصرف برای یک خانواده کم جمعیت ایرانی تولید شد. این خودرو که به لحاظ ایمنی با حرف و حدیث های فراوانی رو به رو بوده، اکنون قرار است بعد از گذشت 24 سال از تولید آن در ایران، به مانند پیکان به پارکینگ فرستاده شود و خودروهای دیگری جایگزین آن شوند.
 
رضا تقی زاده معاون بازاریابی و فروش سایپا در حاشیه شانزدهمین نمایشگاه شیراز در اواخر تیر ماه 96 از سه خودروی ساینا، تیبا و کوئیک به عنوان جایگزین های پراید یاد کرد. در این بین گویا شانس کوئیک جهت جایگزینی پراید از دو خودرو دیگر بیشتر است.
 
خودرو کوئیک که نام خود را از یک منطقه ای در کردستان گرفته است صددرصد ایرانی می باشد. ثبت نام این خودرو قرار است از نیمه دوم مرداد ماه امسال به همراه ساینا اتوماتیک و برلیانس سی 3 شروع شود. به احتمال فراوان کوئیک در نیمه دوم سال 96 روانه بازار شود. آن گونه که رضا تقی زاده عنوان نموده است قیمت این خودرو بین 33 تا 40 میلیون تومان می باشد.
 
نکته حائز اهمیت این است که تمامی خودروهای مذکور که قرار است جایگزین پراید شوند اختلاف قیمت چند میلیونی با پراید دارند. به عنوان مثال خودروی کوئیک با توجه به بازه قیمت ارائه شده برای آن، حداقل 13 و حداکثر 20 میلیون تومان با خودروی پراید تفاوت قیمت خواهد داشت. مسئولین باید توضیح دهند که قرار است چگونه این اختلاف قیمت را جبران نمایند. همچنین مشکل دیگری که برای جایگزین های پراید وجود دارد این است که خودروهای ساینا و تیبا هر دو به لحاظ کیفی تک ستاره هستند و این یعنی اینکه این خودروها هر چند که تمام استانداردهای لازم را پاس کرده اند اما عملا کیفیت لازم را نداشته و به لحاظ کیفی تقریباً هم رده با پراید هستند. در همین زمینه معاون بازاریابی و فروش سایپا گفته است که قرار است کیفیت این دو خودرو نیز تا پایان سال افزایش یابد و عملاً امکان جایگزینی خودروهای چند ستاره با پراید وجود ندارد چرا که در این صورت قیمت خودروهای جایگزین پراید بالای 60 میلیون تومان خواهد رفت.
 
حال باید تا آخر سال 96 و به پارکینگ رفتن پراید صبر نمود و دید، با توجه به اینکه وظیفه دولت و مسئولین در قبال مردم کاهش هزینه ها و افزایش رفاه می باشد آن ها چه فکری به حال این اختلاف قیمت خودروهای جایگزین با پراید و همچنین مشکل کیفی خودروهای جایگزین خواهند نمود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه