کد خبر:
۶۰۱۹۷ ۰۸:۱۱
۱۳۹۶/۰۵/۰۲
چالش هیوندای برای تأمین باتریهای آیونیک
پدال نیوز: پس از اقبال خوب خریداران از مدلهای الکتریکی و هیبریدی آیونیک، هیوندای با چالشی جدید برای تأمین باتریهای مورد نیاز این خودرو روبهرو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بخش باتریسازی الجی با نام LG Chem وظیفهی تأمین باتریهای مورد نیاز خودروی هیوندای آیونیک را بر عهده دارد. اما ظاهرا با توجه به اقبال خوب خریداران، هیوندای برای تأمین تمامی واحدهای مورد نیاز خود با مشکل روبهرو شده است.
طبق گزارش منتشرشده در Inside EVs، هیوندای اخیرا ۷۰۰۰ باتری به یکی از تأمینکنندگان چینی سفارش داده که این موضوع به دلیل عدم توانایی الجی کِم در ارائهی تمام سفارشات هیوندای بوده است.
پس از استقبال خوب خریداران از خودروی هیبریدی و الکتریکی آیونیک، هیوندای با چالش در تولید این خودرو مواجه شده است. طبق برخی گزارشات، میزان درخواست خریداران دو برابر آمار پیشبینیشدهی آیونیک است. البته ترغیب و امتیازات گستردهی دولتها برای خرید خودروهای الکتریکی از علل هجوم کاربران به این دسته از خودروها بوده است. در حال حاضر الجی کِم تمام توان خود را برای افزایش میزان تولید باتری به کار گرفته است تا موفق به تأمین نیازهای هیوندای شود. اما میزان تقاضای هیوندای بیشتر از توان فعلی این شرکت مطرح باتریسازی کرهی جنوبی است. در همین راستا غول خودروسازی کره برای تأمین واحدهای مورد نیاز خود به کارخانههای چینی روی آورده است.
پس از عرضهی آیونیک، این خودرو به محبوبترین محصول الکتریکی کره تبدیل شده است و کاربران برای دریافت خودروهای خود مجبور به انتظار ۵ ماهه شدهاند. این موضوع منجر به افزایش میزان تولید این خودرو از ۱۲۰۰ به ۱۸۰۰ دستگاه در ماه شده؛ اما نبود باتری امکان افزایش بیشتر تولید آیونیک را غیر ممکن ساخته است.
هیوندای آیونیک در سال ۲۰۱۶ و برای کسب سهم بیشتری از بازار خودروهای الکتریکی و کممصرف عرضه شد. این خودرو در نمونههای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبرید به فروش میرسد.
تأمین باتری خودروهای الکتریکی به یکی از بزرگترین مسائل روز دنیای خودروسازی تبدیل شده است. به همین دلیل شرکتهای مطرح خودروسازی اقدام به تأسیس واحدهای بزرگ تولید باتری خودرو کردهاند تا نیازهای خود را تأمین کنند. کارخانه گیگافکتوری تسلا-پاناسونیک و کارخانهی بزرگ باتریسازی فولکسواگن، نمونههایی از تدبیر غولهای خودروسازی جهان برای تأمین نیاز آیندهی خود در تولید خودروهای الکتریکی هستند.
منبع: زومیت
طبق گزارش منتشرشده در Inside EVs، هیوندای اخیرا ۷۰۰۰ باتری به یکی از تأمینکنندگان چینی سفارش داده که این موضوع به دلیل عدم توانایی الجی کِم در ارائهی تمام سفارشات هیوندای بوده است.
پس از استقبال خوب خریداران از خودروی هیبریدی و الکتریکی آیونیک، هیوندای با چالش در تولید این خودرو مواجه شده است. طبق برخی گزارشات، میزان درخواست خریداران دو برابر آمار پیشبینیشدهی آیونیک است. البته ترغیب و امتیازات گستردهی دولتها برای خرید خودروهای الکتریکی از علل هجوم کاربران به این دسته از خودروها بوده است. در حال حاضر الجی کِم تمام توان خود را برای افزایش میزان تولید باتری به کار گرفته است تا موفق به تأمین نیازهای هیوندای شود. اما میزان تقاضای هیوندای بیشتر از توان فعلی این شرکت مطرح باتریسازی کرهی جنوبی است. در همین راستا غول خودروسازی کره برای تأمین واحدهای مورد نیاز خود به کارخانههای چینی روی آورده است.
پس از عرضهی آیونیک، این خودرو به محبوبترین محصول الکتریکی کره تبدیل شده است و کاربران برای دریافت خودروهای خود مجبور به انتظار ۵ ماهه شدهاند. این موضوع منجر به افزایش میزان تولید این خودرو از ۱۲۰۰ به ۱۸۰۰ دستگاه در ماه شده؛ اما نبود باتری امکان افزایش بیشتر تولید آیونیک را غیر ممکن ساخته است.
هیوندای آیونیک در سال ۲۰۱۶ و برای کسب سهم بیشتری از بازار خودروهای الکتریکی و کممصرف عرضه شد. این خودرو در نمونههای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبرید به فروش میرسد.
تأمین باتری خودروهای الکتریکی به یکی از بزرگترین مسائل روز دنیای خودروسازی تبدیل شده است. به همین دلیل شرکتهای مطرح خودروسازی اقدام به تأسیس واحدهای بزرگ تولید باتری خودرو کردهاند تا نیازهای خود را تأمین کنند. کارخانه گیگافکتوری تسلا-پاناسونیک و کارخانهی بزرگ باتریسازی فولکسواگن، نمونههایی از تدبیر غولهای خودروسازی جهان برای تأمین نیاز آیندهی خود در تولید خودروهای الکتریکی هستند.
منبع: زومیت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور