آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۷۰۱
۱۶:۲۸
۱۳۹۶/۰۴/۲۵

تنها راه نجات صنعت خودروسازی ایران چیست؟

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با توجه به اصل 44 قانون اساسی مبنی بر لزوم کاهش سهم دولت از صنایع مادر و واگذاری شرکت های خودروسازی به بخش خصوصی گفت: اصل 44 قانون اساسی از جمله اصول قانونی مهمی است که اجرای آن می تواند تحول شگرفی را در اقتصاد کشور ایجاد نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلام محمد زارعی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: با اجرایی شدن اصل 44 قانون اساسی و واگذاری صنایع مادر به بخش خصوصی شاهد تحرک، پویایی و سودآوری در صنایع کشور خواهیم بود.
 
وی تصریح کرد: متاسفانه در حال حاضر اصل 44 قانون اساسی از اهداف اصلی خود فاصله زیادی دارد و به صورت صحیح اجرایی نشده است.
 
وی با بیان اینکه اجرای اصل 44 قانون اساسی منجر به رفع مسائل و مشکلات اقتصادی کشور خواهد شد، خاطرنشان کرد: صنایع خودروسازی و بنگاه های اقتصادی در حال حاضر به صورت خصولتی و دولتی اداره می شوند و با ادامه این روند تحولی در رشد و توسعه آنها محقق نمی شود چرا که ناکارآمدی سیستم مدیریتی در این عرصه موجب رکود اقتصادی، عدم پرداخت حقوق و مزایای کارکنان و تعطیلی کارخانجات و بنگاه های تولیدی می شود بنابراین راه نجات صنعت خودروسازی از وضعیت کنونی ورود بخش خصوصی به این صنایع است.
 
نماینده مردم کهگیلویه و بویر احمد با بیان اینکه اجرای اصل 44 قانون اساسی گره گشای بن بست های اقتصادی موجود و کاهش هزینه ها و منابع دولتی است، اظهار داشت: بخش خصوصی مشارکت فعال تری به نسبت بخش دولتی و خصولتی در زمینه تولید و بهبود وضعیت اقتصادی دارد و بهتر است هر چه سریعتر صنایع به این بخش واگذار گردند.
 
زارعی در پایان ابراز داشت: اجرایی نشدن صحیح اصل 44 قانون اساسی ناشی از برداشت های متفاوت مسئولین و متولیان امر در زمینه اجرای این قانون بوده و امید داریم سیاستگذاری های اجرایی در این عرصه تغییر یابند و اجرایی شدن آن در دستور کار قرار گیرد البته در زمان اجرای اصل 44 نباید هیچگونه تعجیل و یا کوتاهی صورت گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد