کد خبر:
۵۹۵۸۵ ۱۲:۵۵
۱۳۹۶/۰۴/۲۴
زمان دقیق قرارداد ایدرو و رنو اعلام شد
پدال نیوز- سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام کرد تا دو ماه آینده، قرارداد نهایی این سازمان با گروه خودروسازی رنو جهت سرمایه گذاری و تولید خودرو در داخل به امضا خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ابوالفضل کیانی، معاون برنامه ریزی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، با اشاره به طولانی شدن مذاکرات با شرکت رنو، از عقد قرارداد با این خودروساز فرانسوی پیش از آغاز به کار دولت دوازدهم خبر داد.
وی ضمن اعلام این نکته که در قرارداد با رنو همواره سرمایه گذاری مشترک مد نظر بوده است و نه صرفا مونتاژ خودرو، اعلام کرد: اولین بار است که ایدرو به صورت مستقیم با یک خودروساز جهانی وارد مذاکره و همکاری شده است. در این همکاری ما هدف های متعددی مانند توسعه کیفیت و رقابت پذیری را دنبال می کنیم و امیدواریم در آستانه پنجاهمین سالگرد تأسیس ایدرو، قرارداد همکاری مشترک با این خودروساز جهانی را نهایی کنیم.
کیانی با اعلام این مطلب که همواره در قراردادهای همکاری، طرفین به دنبال منافع حداکثری خود هستند، اعلام کرد که هدف ایدرو مونتاژ خودرو برای رنو در ایران نیست و هدف اصلی این شرکت ریشه دار ایرانی از عقد قرارداد با رنو، داخلی سازی و بومی سازی تکنولوژی و ساخت خودروی روز جهانی است.
وی با اعلام این مطلب که صادرات 30 درصدی محصولات تولیدی در ایران برای عرضه در بازارهای بین المللی یکی دیگر از اهداف ایدرو است، اذعان داشت: ما در مذاکرات بسیار قوی ظاهر شدیم و به دنبال سرمایه گذاری، تولید و صادرات مشترک هستیم.
معاون برنامه ریزی ایدرو در ادامه ضمن بیان این مهم که دیگر نمی خواهیم به عنوان مونتاژکار خودروسازان خارجی باشیم و بازار خود را در اختیار فرانسوی ها قرار دهیم، گفت: یکی از علت های طولانی شدن مذاکرات، ایستادگی ما بر موضع خود مبنی بر سرمایه گذاری، تولید و صادرات مشترک تحت برند رنو بوده است. خوشبختانه مراحل پایانی مذاکرات در حال انجام است و قطعا تا پیش از استقرار دولت جدید، قرارداد همکاری با رنو به امضای مدیران عامل هر دو شرکت خواهد رسید.
قرارداد همکاری ایدرو و رنو قرار بود اواخر سال 95 نهایی شود؛ اما به علت طولانی شدن مذاکرات، اعلام شد که در 3 ماهه نخست سال 96 این تفاهم نامه همکاری به امضا خواهد رسید که مجددا با به نتیجه نرسیدن مذاکرات طرفین، نهایی شدن این قرارداد تا امروز به تعویق افتاده است.
وی ضمن اعلام این نکته که در قرارداد با رنو همواره سرمایه گذاری مشترک مد نظر بوده است و نه صرفا مونتاژ خودرو، اعلام کرد: اولین بار است که ایدرو به صورت مستقیم با یک خودروساز جهانی وارد مذاکره و همکاری شده است. در این همکاری ما هدف های متعددی مانند توسعه کیفیت و رقابت پذیری را دنبال می کنیم و امیدواریم در آستانه پنجاهمین سالگرد تأسیس ایدرو، قرارداد همکاری مشترک با این خودروساز جهانی را نهایی کنیم.
کیانی با اعلام این مطلب که همواره در قراردادهای همکاری، طرفین به دنبال منافع حداکثری خود هستند، اعلام کرد که هدف ایدرو مونتاژ خودرو برای رنو در ایران نیست و هدف اصلی این شرکت ریشه دار ایرانی از عقد قرارداد با رنو، داخلی سازی و بومی سازی تکنولوژی و ساخت خودروی روز جهانی است.
وی با اعلام این مطلب که صادرات 30 درصدی محصولات تولیدی در ایران برای عرضه در بازارهای بین المللی یکی دیگر از اهداف ایدرو است، اذعان داشت: ما در مذاکرات بسیار قوی ظاهر شدیم و به دنبال سرمایه گذاری، تولید و صادرات مشترک هستیم.
معاون برنامه ریزی ایدرو در ادامه ضمن بیان این مهم که دیگر نمی خواهیم به عنوان مونتاژکار خودروسازان خارجی باشیم و بازار خود را در اختیار فرانسوی ها قرار دهیم، گفت: یکی از علت های طولانی شدن مذاکرات، ایستادگی ما بر موضع خود مبنی بر سرمایه گذاری، تولید و صادرات مشترک تحت برند رنو بوده است. خوشبختانه مراحل پایانی مذاکرات در حال انجام است و قطعا تا پیش از استقرار دولت جدید، قرارداد همکاری با رنو به امضای مدیران عامل هر دو شرکت خواهد رسید.
قرارداد همکاری ایدرو و رنو قرار بود اواخر سال 95 نهایی شود؛ اما به علت طولانی شدن مذاکرات، اعلام شد که در 3 ماهه نخست سال 96 این تفاهم نامه همکاری به امضا خواهد رسید که مجددا با به نتیجه نرسیدن مذاکرات طرفین، نهایی شدن این قرارداد تا امروز به تعویق افتاده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه