کد خبر:
۵۹۱۴۹ ۱۱:۵۱
۱۳۹۶/۰۴/۱۸
اولویتهای وزارت راه و شهرسازی
پدال نیوز- معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی گفت: بر اساس طرح جامع حمل و نقل کشور باید ۲۷ هزار کیلومتر بزرگراه در جادههای کشور احداث شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امیر امینی در بازدید از پروژه احداث بزرگراه سبزوار-خوشاب- قوچان و طرح راه آهن سبزوار در جمع خبرنگاران اظهار کرد: طرح بزرگراه بجستان- بردسکن- سبزوار- خوشاب- قوچان- دوغایی و لطف آباد یکی از این طرح ها است.
وی ادامه داد: احداث این بزرگراه نیاز به 20 هزار میلیارد ریال اعتبار دارد که با تخصیص اعتبار از محل منابع ملی این پروژه تکمیل و احداث میشود.
امینی گفت: این بزرگراه با عنوان کریدور شماره پنج راههای مواصلاتی کشور شناخته میشود که با عملیات اجرایی آن نقاطی که دارای بار ترافیکی و ترانزیتی محسوب میشود مرتفع و احداث شود.
معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی عنوان کرد: در حال حاضر عملیات تعریض و آسفالت 12 کیلومتر از طرح احداث بزرگراه سبزوار- قوچان به اتمام رسیده است.
وی افزود: طرح دوبانده شده محور مواصلاتی سبزوار- اسفراین نیز از برنامههای این وزارتخانه است که هماکنون مطالعات آن توسط پیمانکار شروع شده است.
تکمیل طرح راه آهن سبزوار در اولویتهای وزارت راه و شهرسازی
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاههای وزارت راه و شهرسازی نیز در این مراسم گفت: طرح تکمیل طرح راه آهن سبزوار از مهمترین اولویتهای این وزارتخانه است.
جبار علی ذاکری با اشاره به پیشرفت فیزیکی بالای 55 درصدی این راه آهن اظهار کرد: در بودجه سال 1396 حدود 230 میلیارد ریال به این طرح اختصاص یافت.
وی افزود: تکمیل طرح راه آهن سبزوار در جهت راهاندازی راه آهن در مسیر مناطق صنعتی و محورهای پرتردد کشور است.
ذاکری گفت: پنج طرح مهم ریلی کشور به عنوان طرحهای اقتصادی مقاومتی در وزارت راه و شهرسازی تعریف شده که در دستور کار قرار گرفته است.
تکمیل محور سبزوار- قوچان نیازمند 300 میلیارد ریال اعتبار
مدیرکل راه و شهرسازی خراسانرضوی نیز گفت: تکمیل طرح محور مواصلاتی سبزوار-قوچان نیاز به 300 نیاز به میلیارد اعتبار دارد.
اخوان عبداللهیان افزود: پیمانکار این طرح نیز 30 میلیارد ریال مطالبه دارد که تلاش می شود با اختصاص اعتبارات ملی زمینه با پرداخت آن زمینه تکمیل طرح ایجاد شود.
وی با بیان اینکه طرح محور سبزوار- قوچان در سال 1386 آغاز و در سالهای 1392 و 1393 به دلیل نبود اعتبارات متوقف بود، تصریح کرد: این محور 45 کیلومتر است که 17 کیلومتر آن در محدوده شهرستان سبزوار قرار دارد.
اتصال راه آهن سبزوار به راه آهن سراسری شمال و جنوب در دستور کار
نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی گفت: پس از بهرهبرداری راه آهن سبزوار اتصال آن به خط سراسری خواف در آینده نزدیک فراهم میشود.
رمضانعلی سبحانی فر اظهار کرد: طرح اتصال خط سبزوار به خط آهن ایران-افغانستان تصویب شده است که این طرح از طریق فاینانس و یا تامین اعتبار از طریق صندوق توسعه ملی اجرا میشود.
وی افزود: برای تکمیل این طرح 1300 میلیارد ریال اعتبار نیاز است که با دستور وزیر راه و شهرسازی قرارداد خرید ریل خط آهن سبزوار در دست پیگیری و انعقاد است.
نماینده مردم سبزوار در مجلس اظهار کرد: ایستگاه خط آهن سبزوار- خوشاب به صورت دو منظوره باری و مسافری ساخته میشود.
وی افزود: پیمانکار طرح راه اهن سبزوار 60 میلیارد ریال مطالبه دارد که با اقدامت صورت گرفته در مرحله پرداخت است.
وی ادامه داد: احداث این بزرگراه نیاز به 20 هزار میلیارد ریال اعتبار دارد که با تخصیص اعتبار از محل منابع ملی این پروژه تکمیل و احداث میشود.
امینی گفت: این بزرگراه با عنوان کریدور شماره پنج راههای مواصلاتی کشور شناخته میشود که با عملیات اجرایی آن نقاطی که دارای بار ترافیکی و ترانزیتی محسوب میشود مرتفع و احداث شود.
معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی عنوان کرد: در حال حاضر عملیات تعریض و آسفالت 12 کیلومتر از طرح احداث بزرگراه سبزوار- قوچان به اتمام رسیده است.
وی افزود: طرح دوبانده شده محور مواصلاتی سبزوار- اسفراین نیز از برنامههای این وزارتخانه است که هماکنون مطالعات آن توسط پیمانکار شروع شده است.
تکمیل طرح راه آهن سبزوار در اولویتهای وزارت راه و شهرسازی
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاههای وزارت راه و شهرسازی نیز در این مراسم گفت: طرح تکمیل طرح راه آهن سبزوار از مهمترین اولویتهای این وزارتخانه است.
جبار علی ذاکری با اشاره به پیشرفت فیزیکی بالای 55 درصدی این راه آهن اظهار کرد: در بودجه سال 1396 حدود 230 میلیارد ریال به این طرح اختصاص یافت.
وی افزود: تکمیل طرح راه آهن سبزوار در جهت راهاندازی راه آهن در مسیر مناطق صنعتی و محورهای پرتردد کشور است.
ذاکری گفت: پنج طرح مهم ریلی کشور به عنوان طرحهای اقتصادی مقاومتی در وزارت راه و شهرسازی تعریف شده که در دستور کار قرار گرفته است.
تکمیل محور سبزوار- قوچان نیازمند 300 میلیارد ریال اعتبار
مدیرکل راه و شهرسازی خراسانرضوی نیز گفت: تکمیل طرح محور مواصلاتی سبزوار-قوچان نیاز به 300 نیاز به میلیارد اعتبار دارد.
اخوان عبداللهیان افزود: پیمانکار این طرح نیز 30 میلیارد ریال مطالبه دارد که تلاش می شود با اختصاص اعتبارات ملی زمینه با پرداخت آن زمینه تکمیل طرح ایجاد شود.
وی با بیان اینکه طرح محور سبزوار- قوچان در سال 1386 آغاز و در سالهای 1392 و 1393 به دلیل نبود اعتبارات متوقف بود، تصریح کرد: این محور 45 کیلومتر است که 17 کیلومتر آن در محدوده شهرستان سبزوار قرار دارد.
اتصال راه آهن سبزوار به راه آهن سراسری شمال و جنوب در دستور کار
نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی گفت: پس از بهرهبرداری راه آهن سبزوار اتصال آن به خط سراسری خواف در آینده نزدیک فراهم میشود.
رمضانعلی سبحانی فر اظهار کرد: طرح اتصال خط سبزوار به خط آهن ایران-افغانستان تصویب شده است که این طرح از طریق فاینانس و یا تامین اعتبار از طریق صندوق توسعه ملی اجرا میشود.
وی افزود: برای تکمیل این طرح 1300 میلیارد ریال اعتبار نیاز است که با دستور وزیر راه و شهرسازی قرارداد خرید ریل خط آهن سبزوار در دست پیگیری و انعقاد است.
نماینده مردم سبزوار در مجلس اظهار کرد: ایستگاه خط آهن سبزوار- خوشاب به صورت دو منظوره باری و مسافری ساخته میشود.
وی افزود: پیمانکار طرح راه اهن سبزوار 60 میلیارد ریال مطالبه دارد که با اقدامت صورت گرفته در مرحله پرداخت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند