کد خبر:
۵۵۹۶۸ ۱۰:۵۲
۱۳۹۶/۰۳/۰۳
هدایت آرسی از طریق ذهن
پدال نیوز- امروزه بسیاری از تصادفات رانندگی ناشی از حواس‌پرتی یا خستگی رانندگان است. به منظور کمک به رفع این مشکل یک کمپانی با نام آلچمی تکنولوژی همراه با شرکت ایسر اقدام به ایجاد و توسعه یک مکانیسم امنیتی به منظور کاهش صدمات رانندگی کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آنها از یک هدست مخصوص که با نام EEG شناخته می‌شود، برای تشخیص فعالیت‌های مغز رانندگان استفاده می‌کنند. اینگونه هدست‌ها امواج مغز فرد را می‌خواند و با استفاده از یک فرستنده آنها را به رسیور موجود در آرسی ارسال می‌کند و درصورتی که میزان توجه راننده به اطراف کاهش یابد به صورت اتوماتیک سرعت خودرو نیز کاهش می‌یابد.
این تکنولوژی به صورت نمایشی روی یک آرسی قرار داده شد تا از صحت عملکرد آن اطمینان حاصل شود. با استفاده از این تکنولوژی آرسی مشترکا از طریق ذهن فرد و رادیوکنترلر به حرکت در‌می‌آید و در حقیقت ذهن فرد همانند یک دروازه بین رادیو کنترلر و آرسی قرار می‌گیرد. در آرسی استفاده شده تعدادی چراغ روی سقف قرار گرفته و اگر فرد راننده تمرکز کند تعدادی از چراغ‌ها به رنگ سبز در‌می‌آید و آرسی شروع به حرکت می‌کند.
در مقابل اگر هدستی که روی سر فرد قرار گرفته، کاهش قابل توجه میزان تمرکز فرد را تشخیص دهد، آرسی به حرکت در‌نمی‌آید همچنین اگر در هنگام حرکت آرسی فرد تمرکزش را از دست بدهد یا عاملی باعث حواس‌پرتی او شود، آرسی به صورت ملایم متوقف می‌شود.
این تکنولوژی به صورت نمایشی روی یک آرسی قرار داده شد تا از صحت عملکرد آن اطمینان حاصل شود. با استفاده از این تکنولوژی آرسی مشترکا از طریق ذهن فرد و رادیوکنترلر به حرکت در‌می‌آید و در حقیقت ذهن فرد همانند یک دروازه بین رادیو کنترلر و آرسی قرار می‌گیرد. در آرسی استفاده شده تعدادی چراغ روی سقف قرار گرفته و اگر فرد راننده تمرکز کند تعدادی از چراغ‌ها به رنگ سبز در‌می‌آید و آرسی شروع به حرکت می‌کند.
در مقابل اگر هدستی که روی سر فرد قرار گرفته، کاهش قابل توجه میزان تمرکز فرد را تشخیص دهد، آرسی به حرکت در‌نمی‌آید همچنین اگر در هنگام حرکت آرسی فرد تمرکزش را از دست بدهد یا عاملی باعث حواس‌پرتی او شود، آرسی به صورت ملایم متوقف می‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
