آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۳
۰۰:۰۰
۱۳۹۴/۰۱/۲۵

مالکان خودروهای بالای ۱۵۰ میلیون از لیست یارانه بگیران حذف می شوند

چند گروه و قشر اجتماعی هستند که به لحاظ موقعیت شغلی و یا نوع هزینه کردن درآمد خود آنها را در ردیف افراد ثروتمند جامعه قرار می‌دهد بدون سر و صدا و بدون اعلام قبلی از فهرست یارانه‌بگیران حذف خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک منبع آگاه اطلاع داد که تمام اعضای هیات مدیره شرکت‌های دولتی و بزرگ در صدر گروه‌های اجتماعی قرار دارند که در لیست گرو‌ه‌های هدف در حذف یارانه قرار دارند. پیش از این گفته شده بود که در ایران ۵۰۰ هزار مدیر دولتی وجود دارد.

دولت ایران خود به تنهایی دست‌کم صدها شرکت بزرگ و کوچک دارد که در هر شرکت معمولا پنج نفر عضو هیات مدیره هستند. شمار این گروه از مدیران شاید بیش از ۱۰۰ هزار نفر باشد.

مالکان اتومبیل‌های شخصی که قیمت اتومبیل آنها بالای ۱۵۰ میلیون تومان دارد نیز در فهرست گروه‌های اجتماعی قرار گرفته‌اند که از دریافت یارانه حذف خواهند شد. واردات ده‌ها هزار دستگاه اتومبیل وارداتی در چند سال اخیر به ویژه از سال ۱۳۸۶ به بعد که درآمدهای ارزی دولت افزایش و اجازه واردات خودروهای لوکس داده شد می‌تواند معیار مناسبی برای حذف این گروه اجتماعی باشد.

به گزارش ساعت ۲۴ فهرستی شامل ۱۱ هزار پزشک، هزاران قاضی و وکیل نیز در زمره گروه بعدی هستند که شاید یارانه‌ آنها حذف شود. علاوه بر این کسانی که در یک سال توانسته‌اند سه بار برای تفریح به مسافرت خارجی بروند نیز در ردیف گروه‌های اجتماعی قرار دارند که یارانه آنها حذف خواهد شد. این گروه‌های اجتماعی توسط یک وزارتخانه تهیه و دراختیار سازمان هدفمندی قرار می‌گیرد.

گروه دیگری که نام آنها از فهرست یارانه بگیران حذف خواهد شد کسانی هستند که ارزش ملک و ساختمان مسکونی آنها بسیار بالاتر از ارزش میانگین منازل مسکونی ملکی می‌باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد