آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۱۳۴
۱۵:۳۷
۱۳۹۵/۱۲/۱۸

فیس لیفت خودران نیسان در نمایشگاه ژنو +تصاویر

پدال نیوز: نیسان در نمایشگاه ژنو فیس لیفت یکی از پرفروش ترین کراس اوورهای حال حاضر اروپا یعنی قشقایی را عرضه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، فروش ۲۳۰ هزار دستگاه از قشقایی در سال ۲۰۱۶ در اروپا نیسان را بر آن داشت تا آن را برای رقابت جدی تر در بازار بروز کند. مهمترین تغییر صورت گرفته اضافه شدن سیستم نیمه خودران موسوم به پروپایلوت می‍باشد.
نیسان قشقایی خودران

نیسان قشقایی خودران

این سیستم می‍تواند کنترل فرمان، گاز و ترمز را در اختیار گرفته و اتومبیل را در بزرگراه ها هدایت کند. برای تکمیل این سیستم نیسان ترمز خودکار اضطراری قشقایی را با قابلیت شناسایی عابرپیاده بروز کرده و رصد ترافیک عقب را نیز به آن افزوده است.

نیسان قشقایی خودران

نیسان قشقایی خودران

نیسان آخرین نسخه از جلوپنجره V شکل خود را روی قشقایی نصب کرده و در عین حال در سپر، کاپوت و چراغ های LED تغییراتی اعمال کرده است تا ظاهر قشقایی هرچه بیشتر مدرن شود.

نیسان قشقایی خودران

نیسان قشقایی خودران

در عقب تغییرات به آن وسعت نیست اما چراغ های موسوم به چشم عقابی به لنزهای سه بعدی مجهز شده اند. برای رینگ های آلیاژی قشقایی جدید سه سایز ۱۷، ۱۸ و ۱۹ اینچی قابل سفارش است.

به گفته نیسان استفاده از موادی با کیفیت بالاتر موجب جذابیت بیشتری طراحی داخلی قشقایی شده است. یک فرمان با انتهای تخت و سیستم ارتباطی و سرگرمی با رابطه کاربری جدید از جمله تغییرات صورت گرفته در داخل خودرو است.

بهسازی فرمان و تعلیق موجب نرم تر و راحت تر شدن سواری قشقایی شده است. در خصوص پیشرانه ها تغییراتی اعمال نشده و این فهرست از موتور ۱٫۲ لیتری بنزینی با قدرت ۱۱۳ اسب بخار شروع و تا موتور ۱٫۶ لیتری بنزینی با قدرت ۱۶۱ اسب بخار ادامه دارد. ضمن اینکه در موتور ۱٫۵ و ۱٫۶ لیتری دیزلی با مصرف کمتر نیز قابل سفارش است.







گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟