آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۱۳۵
۱۵:۴۰
۱۳۹۵/۱۲/۱۸
لحظه به لحظه با نمایشگاه ژنو : پینین فارینا فیتیپالدی EF7

سوپراسپرت ویژه ماهیندرا در نمایشگاه ژنو +تصاویر

پدال نیوز: شرکت معتبر طراحی پینین فارینا که تحت مالکیت خودروساز هندی، ماهیندرا قرار دارد با یک سوپراسپرت ویژه به نمایشگاه ژنو آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، این خودرو به افتخار امرسون فیتیپالدی، قهرمان مسابقات فرمول یک در دهه هفتاد و نیز مسابقات ایندی ۵۰۰، فیتیپالدی EF7 ویژن گران توریسمو نامگذاری شده است.
 EF7_by_Pininfarina

EF7_by_Pininfarina

این خودرو که تیزرهای آن هفته های گذشته منتشر شده بود بالاخره بطور کامل در نمایشگاه ژنو رونمایی شد و معلوم گردید کاملا برای پیست های مسابقه طراحی شده است.

 EF7_by_Pininfarina

EF7_by_Pininfarina

مانند بسیاری از اتومبیل های این کلاس در ساخت آن از بدنه مونوکوک و فیبرکربن استفاده شده که در لبه های آئرودینامیک پایین سپر، ورودی های هوای دو طرف بدنه و اسپویلر و دیفیوزر عقب خودرو کاملا مشخص است.

 EF7_by_Pininfarina


EF7_by_Pininfarina

این خودرو از تمام استانداردهای فدراسیون جهانی مانند قفس ایمنی، حفاظ عقب و … برخوردار است. در ساخت بدنه و شاسی فیبرکربنی پینین فارینا با شرکت HWA AG همکاری داشته است.

در داخل خودرو محل فرمان و مجموعه پدال ها با توجه به ویژگی های هر راننده کاملا قابل تنظیم است. داشبورد از جنس آلکانتارا پوشیده شده و پدال های تعویض دنده پشت فرمان قرار گرفته اند.

 EF7_by_Pininfarina


EF7_by_Pininfarina

در کنسول وسط نمایشگر بزرگی اطلاعات لازم درخصوص عملکرد خودرو را در اختیار راننده قرار داده و به جای آینه عقب تصاویر از طریق دوربین عقب ضبط و در نمایشگر دیگری که جای آینه قرار دارد پخش می‍شود.

 EF7_by_Pininfarina


EF7_by_Pininfarina

یک موتور V8 تنفس طبیعی به حجم ۴٫۸ لیتر، قلب تپنده این سوپراسپرت ۲۲۰۵ پوندی را تشکیل می‍دهد. این پیشرانه که دور موتور آن تا ۹۰۰۰ دور در دقیقه نیز افزایش می‍یابد قادر به تولید ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۷۶ فوت پوند گشتاور می‍باشد. گشتاور تولید شده از طریق گیربکس ۶ دنده سکوئنشیال به چرخ ها منتقل می‍شود.




گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها