افزایش سطح رقابت پذیری قطعات داخلی در گرو چیست؟
پدال نیوز: یک فعال صنعت قطعه سازی کشور گفت: صنعت قطعه سازی ایران توان رقابت پذیری در بازارهای جهانی را دارد و دستیابی به آن مستلزم ارائه برنامه ها و استراتژی های مشخص است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: ارتقای سطح کیفی سیستم های مدیریتی، افزایش میزان تخصص کارکنان و کارگران، دسترسی به دانش فنی تولید از جمله استراتژی های موثر در جهت افزایش سطح رقابت پذیری قطعات داخلی است.
وی در ادامه تصریح کرد: دستیابی به ابزارهای مذکور از طریق برقراری ارتباط منطقی با صنعت قطعه سازی جهانی امکانپذیر است و با این عمل می توان سطح رقابت پذیری صنعت قطعه سازی را افزایش داد و مطابق ترازهای جهانی به تولید قطعه در داخل پرداخت.
وی اظهار داشت: قطعه سازان از خودروسازان داخلی انتظار داشتند که پس از رفع تحریم ها به حمایت از تولید کنندگان داخلی بپردازند و قطعه سازان داخل را به قطعه سازان خارجی متصل نمایند.
وی اذعان داشت: امیدواریم صنعت قطعه سازی ایران به تدریج از طریق خودروسازان داخلی به صنعت جهانی قطعه سازی متصل گردد و مسیر رشد و پیشرفت این صنعت هموار گردد.
رزم خواه در پایان خاطرنشان کرد: الزام قطعه سازان خارجی به گسترش همکاری در زمینه تولید و عرضه قطعات با قطعه سازان ایرانی از طریق خودروسازان داخلی گامی مثبت در جهت پیشرفت و ارتقای سطح رقابت پذیری این صنعت است و امیدواریم با گسترش این همکاری ها دیگر شاهد رویه مونتاژ کاری در صنعت خودروسازی نباشیم.
وی در ادامه تصریح کرد: دستیابی به ابزارهای مذکور از طریق برقراری ارتباط منطقی با صنعت قطعه سازی جهانی امکانپذیر است و با این عمل می توان سطح رقابت پذیری صنعت قطعه سازی را افزایش داد و مطابق ترازهای جهانی به تولید قطعه در داخل پرداخت.
وی اظهار داشت: قطعه سازان از خودروسازان داخلی انتظار داشتند که پس از رفع تحریم ها به حمایت از تولید کنندگان داخلی بپردازند و قطعه سازان داخل را به قطعه سازان خارجی متصل نمایند.
وی اذعان داشت: امیدواریم صنعت قطعه سازی ایران به تدریج از طریق خودروسازان داخلی به صنعت جهانی قطعه سازی متصل گردد و مسیر رشد و پیشرفت این صنعت هموار گردد.
رزم خواه در پایان خاطرنشان کرد: الزام قطعه سازان خارجی به گسترش همکاری در زمینه تولید و عرضه قطعات با قطعه سازان ایرانی از طریق خودروسازان داخلی گامی مثبت در جهت پیشرفت و ارتقای سطح رقابت پذیری این صنعت است و امیدواریم با گسترش این همکاری ها دیگر شاهد رویه مونتاژ کاری در صنعت خودروسازی نباشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها