استراتژی هوشمندانه وزارت صنعت برای تولید خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو و قطعه سازی کشور می گوید : پیش بینی می شود با محصولات جدیدی که در آینده نزدیک در ایران تولید می شود روند همکاری های بین المللی در قطعه سازی کشور سرعت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ساسان قربانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : برجام اثرات خوبی بر جریان مذاکرات و همکاری شرکتهای قطعه سازی برای انتقال تکنولوژی و دانش روز داشته اما قطعا سرعت این حرکتها قابل قبول نیست.
وی با اشاره به آغاز مذاکرات قطعه سازان با همتایان خارجی تصریح کرد : هر چند بسیاری از قطعه سازان مذاکراتی را با شرکتهای خارجی آغاز نمودند اما همچنان روند گشایش اعتبار و تبادلات بانکی با مشکلاتی مواجه است چرا که تاکنون سیستم بانکی در ایران نتوانسته آن گونه که انتظار می رود به بانک های جهانی متصل شود طبعا این مساله هزینه هایی را برای انتقال پول و ارتباطات سریع تر به شرکتها تحمیل می کند.
وی با تاکید بر اینکه بی انصافی است که بگوییم پس از برجام اتفاقی در قطعه سازی ایران رخ نداده است، اظهار داشت : در این مدت با وجود عدم سرعت مناسب در مذاکرات ،خوشبختانه در بخش هایی از صنعت قطعه سازی سرمایه گذاری مشترکی صورت گرفته و در بسیاری شرکتها نیز قراردادهایی با همتایان منعقد شده و برخی در آستانه سرمایه گداری مشترک با شرکتهای خارجی قرار دارند.
وی خاطر نشان کرد : با توجه به مذاکرات قطعه سازان با شرکتهای بین المللی ، انتظار می رود طی ماههای آینده بسیاری از مذاکرات به نتایج نهایی رسیده و قراردادهای مشترکی در این زمینه منعقد شود.
وی همچنین به روند همکاری ها و نقش موثر قطعه سازان داخلی در توسعه خودروسازی در ایران اشاره کرد و گفت : به هر میزان در جریان همکاری ها به سمت افزایش داخلی سازی حرکت شود طبعا قطعه سازان نیز به دلیل ارتقاء سطح تکنولوژی و استفاده از روش های نوین باید نسبت به اصلاح تجهیزات و ماشین آلات تولید اقدام نمایند که قطعا بهترین گزینه در جریان این اصلاحات ، همکاری با شرکتهای بین المللی است که با توجه به حرکت های صورت گرفته پیش بینی می شود این جریان در ماههای آینده شتاب بیشتری گیرد.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور در ادامه با اشاره به آغاز تولید اولین محصول مشترک ایران با پژو ، به سهم قطعه سازان داخلی در این جریان پرداخت و اظهار داشت : با توجه به سیاست های جدید وزارت صنعت و معدن به نظر می رسد به هر میزان شرکتهای بین المللی در افزایش ساخت قطعات در داخل کمک نمایند مطمئنا سهم بیشتری از بازار ایران را کسب خواهند کرد از این رو شرکتهای خارجی ناگزیرند در این مسیر همکاری گسترده تری را با قطعه سازان داخلی داشته باشند.
قربانی همچنین به مزیت های تولید قطعات در ایران و افزایش مشارکت قطعه سازان داخلی در همکاری های جدید اشاره کرد و گفت : با افزایش درصد داخلی سازی قطعات ، ضمن امکان بهتر تولید خودروها در داخل ، انتقال دانش و تولید قطعات با تکنولوژی های روز محقق خواهد شد همچنین با تولید قطعات در کشور از ارزبری غیر ضروری جلوگیری شده و در کنار آن شاهد توسعه اشتغالرایی در کشور خواهیم بود.
وی با توجه به منافع خودروسازان در تولید قطعات در کشور تصریح کرد : کسب توانایی تولید قطعات به روز در داخل ، بسترهای مناسبی را برای ورود به بازار جهانی فراهم نموده و در آینده ضمن توسعه بازارهای صادراتی ، قطعه سازان ایرانی وارد زنجیره تامین بین المللی خواهند شد.
وی تاکید کرد : هنگامی که قطعه سازان بتوانند برای برندهای بین المللی قطعه تولید نمایند طبعا این روند موجب توسعه صنعت خودرو و قطعه سازی کشور خواهد شد.
وی همچنین توسعه داخلی سازی قطعات را نوعی استراتژی برنده – برنده در همکاری های جدید دانست و گفت : با افزایش ساخت داخل طبعا هزینه تولید محصول نیز کاهش یافته و این می تواند مزیتی برای شریک خارجی و سهم بیشتر آنها در بازار ایران باشد .
به گفته وی داخلی سازی قطعات در کشور ،استراتژی هوشمندانه و خوبی است که وزارت صنعت و معدن برای صنعت خودرو و همکاری های بین المللی در پیش گرفته است.
وی تصریح کرد : در صورتی که بتوانیم استراتژی توسعه ساخت داخل را در ایران به طور جدی دنبال نماییم می توانیم از مزیت های زیادی که در عرصه ملی و تامین قطعات در داخل کشور و هم در عرصه بین المللی است برخوردار گردید که جریان یقینا تجربه خوبی برای قطعه سازان داخلی بوده و راه ورود به بازارهای جهانی خواهد بود.
وی با اشاره به آغاز مذاکرات قطعه سازان با همتایان خارجی تصریح کرد : هر چند بسیاری از قطعه سازان مذاکراتی را با شرکتهای خارجی آغاز نمودند اما همچنان روند گشایش اعتبار و تبادلات بانکی با مشکلاتی مواجه است چرا که تاکنون سیستم بانکی در ایران نتوانسته آن گونه که انتظار می رود به بانک های جهانی متصل شود طبعا این مساله هزینه هایی را برای انتقال پول و ارتباطات سریع تر به شرکتها تحمیل می کند.
وی با تاکید بر اینکه بی انصافی است که بگوییم پس از برجام اتفاقی در قطعه سازی ایران رخ نداده است، اظهار داشت : در این مدت با وجود عدم سرعت مناسب در مذاکرات ،خوشبختانه در بخش هایی از صنعت قطعه سازی سرمایه گذاری مشترکی صورت گرفته و در بسیاری شرکتها نیز قراردادهایی با همتایان منعقد شده و برخی در آستانه سرمایه گداری مشترک با شرکتهای خارجی قرار دارند.
وی خاطر نشان کرد : با توجه به مذاکرات قطعه سازان با شرکتهای بین المللی ، انتظار می رود طی ماههای آینده بسیاری از مذاکرات به نتایج نهایی رسیده و قراردادهای مشترکی در این زمینه منعقد شود.
وی همچنین به روند همکاری ها و نقش موثر قطعه سازان داخلی در توسعه خودروسازی در ایران اشاره کرد و گفت : به هر میزان در جریان همکاری ها به سمت افزایش داخلی سازی حرکت شود طبعا قطعه سازان نیز به دلیل ارتقاء سطح تکنولوژی و استفاده از روش های نوین باید نسبت به اصلاح تجهیزات و ماشین آلات تولید اقدام نمایند که قطعا بهترین گزینه در جریان این اصلاحات ، همکاری با شرکتهای بین المللی است که با توجه به حرکت های صورت گرفته پیش بینی می شود این جریان در ماههای آینده شتاب بیشتری گیرد.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور در ادامه با اشاره به آغاز تولید اولین محصول مشترک ایران با پژو ، به سهم قطعه سازان داخلی در این جریان پرداخت و اظهار داشت : با توجه به سیاست های جدید وزارت صنعت و معدن به نظر می رسد به هر میزان شرکتهای بین المللی در افزایش ساخت قطعات در داخل کمک نمایند مطمئنا سهم بیشتری از بازار ایران را کسب خواهند کرد از این رو شرکتهای خارجی ناگزیرند در این مسیر همکاری گسترده تری را با قطعه سازان داخلی داشته باشند.
قربانی همچنین به مزیت های تولید قطعات در ایران و افزایش مشارکت قطعه سازان داخلی در همکاری های جدید اشاره کرد و گفت : با افزایش درصد داخلی سازی قطعات ، ضمن امکان بهتر تولید خودروها در داخل ، انتقال دانش و تولید قطعات با تکنولوژی های روز محقق خواهد شد همچنین با تولید قطعات در کشور از ارزبری غیر ضروری جلوگیری شده و در کنار آن شاهد توسعه اشتغالرایی در کشور خواهیم بود.
وی با توجه به منافع خودروسازان در تولید قطعات در کشور تصریح کرد : کسب توانایی تولید قطعات به روز در داخل ، بسترهای مناسبی را برای ورود به بازار جهانی فراهم نموده و در آینده ضمن توسعه بازارهای صادراتی ، قطعه سازان ایرانی وارد زنجیره تامین بین المللی خواهند شد.
وی تاکید کرد : هنگامی که قطعه سازان بتوانند برای برندهای بین المللی قطعه تولید نمایند طبعا این روند موجب توسعه صنعت خودرو و قطعه سازی کشور خواهد شد.
وی همچنین توسعه داخلی سازی قطعات را نوعی استراتژی برنده – برنده در همکاری های جدید دانست و گفت : با افزایش ساخت داخل طبعا هزینه تولید محصول نیز کاهش یافته و این می تواند مزیتی برای شریک خارجی و سهم بیشتر آنها در بازار ایران باشد .
به گفته وی داخلی سازی قطعات در کشور ،استراتژی هوشمندانه و خوبی است که وزارت صنعت و معدن برای صنعت خودرو و همکاری های بین المللی در پیش گرفته است.
وی تصریح کرد : در صورتی که بتوانیم استراتژی توسعه ساخت داخل را در ایران به طور جدی دنبال نماییم می توانیم از مزیت های زیادی که در عرصه ملی و تامین قطعات در داخل کشور و هم در عرصه بین المللی است برخوردار گردید که جریان یقینا تجربه خوبی برای قطعه سازان داخلی بوده و راه ورود به بازارهای جهانی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد