آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۸۰۲
۱۲:۴۳
۱۳۹۵/۱۱/۲۳

قطعه سازان همچنان در بلاتکیفی به سر می برند

پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور تاکید کرد : باید برای وضعیت کنونی صنعت قطعه سازی فکری اساسی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نصیری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه همچنان نقدینگی یکی از مشکلات جدی قطعه سازان است ، اظهار داشت : با وجود اقدامات صورت گرفته دولت برای رفع مشکل نقدینگی واحدهای تولیدی و اختصاص تسهیلات 16 هزار میلیاردی در سال جاری تا کنون این تسهیلات به بسیاری از واحدهای قطعه سازی اختصاص نیافته است.
 
وی با اشاره به برنامه دولت در اختصاص تسهیلات به واحدهای زیر 50 نفر گفت : زمانی که قطعه سازان واحدهای کوچکی هستند این شرایط را ناشی از عدم توانایی در توسعه واحدها اعلام می شود و هنگامی که اقدام به توسعه و گسترش تولید و افزایش ظرفیت می کنند اصلا توجهی به مشکلات واحدهای بزرگ نمی شود.
 
وی تصریح کرد : در این شرایط قطعه سازان بلاتکلیف هستند که در جریان توسعه و گسترش فضای تولید در چه جهتی حرکت نمایند که مورد موافقت دولت بوده و حمایت های دولتی را نیز از دست نداده و مورد حمایت واقع شوند و در جریان همکاری ها نیز امکان حضور پیدا کنند.
 
وی همچنین به روند انتخاب قطعه سازان برای حضور در زنجیره تولید محصولات مشترک پژو در ایران اشاره کرد و اظهار داشت : تاکنون پژو از بسیاری از قطعه سازان برای همکاری استعلام نکرده است هر چند بسیاری از شرکتها جهت همکاری اعلام آمادگی کردند اما تاکنون پاسخی در این زمینه دریافت نکردند.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی تصریح کرد : مسلما در جریان همکاری مشترک اخیر عمده قطعات حساس و کم حجم و با تکنولوژی و سود اور توسط پژو تولید و وارد خواهد شد و تنها برخی از قطعات حجیم که آلودگی زیستی را به دنبال داشته و ترانزیت آن صرفه ای را برای این شرکت به همراه ندارد در داخل تولید خواهد شد.
 
نصیری گفت : دولت باید مواضع و منافع خود را در جریانات اخیر همکاری ها به روشنی مشخص نماید چنانچه به دنبال حفظ اشتغال در کشور هستند باید با اقدامی قاطع ، از ادامه وضعیت کنونی که منجر به مشکلات جدی تر در این صنعت قطعه سازی خواهد شد ،جلوگیری نماید .
 
وی با توجه به سردرگمی بسیاری از واحدهای قطعه سازی در شرایط کنونی ، افزود : متاسفانه هیچ دستگاه و حتی وزارت صنعت و معدن نیز در این زمینه پاسخ گو نیست با این وجود همچنان بسیاری از قطعه سازان در تلاش برای ادامه جریان تولید هستند
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد