شرایط خرید کراس اوور لوکس ژاپنی اعلام شد +جزییات
پدال نیوز- شرکت آرین موتور در جدیدترین شرایط فروش منتشر شده، میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۷ را در تیپ ۳ به صورت تحویل فوری و تیپ ۵ این خودرو را به صورت تحویل ۳۰ روزه به مشتریان عرضه می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، برای هر دو مدل در این شرایط فروش اقساط 12 ماهه بدون بهره و 24 ماهه با کارمزد 14 درصد در نظر گرفته شده است که در بین کراس اوور های موجود در بازار ایده آل ترین شرایط فروش است.شرکت آرین موتور همچنین برای خرید نقدی محصولات میتسوبیشی تخفیف نقدی تا 4 درصد قیمت خودرو را نیز در نظر می گیرد.
بر اساس این شرایط فروش ، اوتلندر تیپ 3 مدل 2017 که قیمت نقدی آن 211.9 میلیون تومان است در شرایط فروش اقساطی با پیش پرداخت 124.7 میلیون تومان قابل انتخاب است و مابقی قیمت آن طی 12 قسط 6.6 یلیون تومانی بدون بهره از مشتریان اخذ می شود.در طرح اقساطی 24 ماهه ، مشتریان ملمزم به ارائه پیش پرداخت 121.3 میلیون تومانی هستند و مابقی قیمت طی 24 قسط 3.96 میلیون تومانی با کارمزد 14 درصد از متقاضیان اخذ می شود.تحویل این تیپ به صورت فوری انجام می شود.
متقاضیان خرید تیپ این کراس اوور ژاپنی که امکاناتی نظیر دوربین 360 درجه ، گرم کن فرمان ، مه شکن LED ، چراغ های روشنایی در روز LED ، چراغ های عقب LED طیفی ، سنسور پارک روی سپر جلو و عقب ، سنسور باران ، نشانگر آب مخزن برف پاک کن ، ترمز دستی برقی و ... بیش از تیپ 3 بهره مند می شوند.قیمت نقدی این مدل 218.8 میلیون تومان و موعد تحویل آن 30 روز اعلام شده است.متقاضیان خرید این مدل به صورت اقساطی می توانند با ارائه پیش پرداخت 131.6 میلیون تومانی مابقی قیمت خودرو را مانند تیپ 3 طی 12 قسط 6.6 میلیون تومانی بدون کارمزد بپردازند و در طرح اقساطی 24 ماهه ، پیش پرداخت این خودرو به 128.3 میلیون تومان کاهش پیدا می کند در حالی که مابقی قیمت خودرو باید طی 24 قسط 3.96 میلیون تومانی با کارمزد 14 درصد پرداخت شود.
اوتلندر 2017 با این شرایط فروش هم اکنون ایده آل ترین گزینه از نظر سهولت خرید در بین رقبای کره ای و ژاپنی است و قیمت پایین تر آن در مقایسه با رقبا بر اساس گفته های مدیر فروش این شرکت به واسطه ارتباط مستقیم با میتسوبیشی ژاپن و همکاری دو جانبه برای تامین هزینه های جمل و نقل این خودرو به ایران و همچنین انجام معاملات مستقیما با واحد پول ژاپن است که تاثیر کمتری از افزایش نرخ ارز را در بر داشته است.
برای کسب اطلاعات بیش تر می توانید به وب سایت رسمی آرین موتور پویا ؛ نماینده محصولات میتسوبیشی ژاپن در ایران به آدرس http://arian-motor.com/terms-of-sale/ مراجعه کنید.
بر اساس این شرایط فروش ، اوتلندر تیپ 3 مدل 2017 که قیمت نقدی آن 211.9 میلیون تومان است در شرایط فروش اقساطی با پیش پرداخت 124.7 میلیون تومان قابل انتخاب است و مابقی قیمت آن طی 12 قسط 6.6 یلیون تومانی بدون بهره از مشتریان اخذ می شود.در طرح اقساطی 24 ماهه ، مشتریان ملمزم به ارائه پیش پرداخت 121.3 میلیون تومانی هستند و مابقی قیمت طی 24 قسط 3.96 میلیون تومانی با کارمزد 14 درصد از متقاضیان اخذ می شود.تحویل این تیپ به صورت فوری انجام می شود.
متقاضیان خرید تیپ این کراس اوور ژاپنی که امکاناتی نظیر دوربین 360 درجه ، گرم کن فرمان ، مه شکن LED ، چراغ های روشنایی در روز LED ، چراغ های عقب LED طیفی ، سنسور پارک روی سپر جلو و عقب ، سنسور باران ، نشانگر آب مخزن برف پاک کن ، ترمز دستی برقی و ... بیش از تیپ 3 بهره مند می شوند.قیمت نقدی این مدل 218.8 میلیون تومان و موعد تحویل آن 30 روز اعلام شده است.متقاضیان خرید این مدل به صورت اقساطی می توانند با ارائه پیش پرداخت 131.6 میلیون تومانی مابقی قیمت خودرو را مانند تیپ 3 طی 12 قسط 6.6 میلیون تومانی بدون کارمزد بپردازند و در طرح اقساطی 24 ماهه ، پیش پرداخت این خودرو به 128.3 میلیون تومان کاهش پیدا می کند در حالی که مابقی قیمت خودرو باید طی 24 قسط 3.96 میلیون تومانی با کارمزد 14 درصد پرداخت شود.
اوتلندر 2017 با این شرایط فروش هم اکنون ایده آل ترین گزینه از نظر سهولت خرید در بین رقبای کره ای و ژاپنی است و قیمت پایین تر آن در مقایسه با رقبا بر اساس گفته های مدیر فروش این شرکت به واسطه ارتباط مستقیم با میتسوبیشی ژاپن و همکاری دو جانبه برای تامین هزینه های جمل و نقل این خودرو به ایران و همچنین انجام معاملات مستقیما با واحد پول ژاپن است که تاثیر کمتری از افزایش نرخ ارز را در بر داشته است.
برای کسب اطلاعات بیش تر می توانید به وب سایت رسمی آرین موتور پویا ؛ نماینده محصولات میتسوبیشی ژاپن در ایران به آدرس http://arian-motor.com/terms-of-sale/ مراجعه کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو