زارعی عضو کمیسیون صنایع و معادن اعلام کرد:
پتانسیل بالای ایران برای تبدیل شدن به پایگاه تولید خودرو در دنیا
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : ظرفیت و پتانسیل موجود در کشور این امکان را فراهم می سازد تا صنعت خورو ایران به عنوان پایگاهی از تولید خودرو در دنیا مطرح شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، غلام محمد زارعی افزود : انتظار می رود با لغو تحریم ها و کاهش اثرات روانی تحریم ها، در اقتصاد و تولید به خصوص صنعت خودرو سازی شاهد جهش مثبتی باشیم.
وی با اشاره به لزوم توجه به موضوع اقتصاد مقاومتی و تولید و اشتغال داخلی تصریح کرد : حرکت در مسیر تحقق اقتصاد مقاومتی در واقع توجه و حمایت از تولید داخل است که متاسفانه در این سالها کمتر مورد اهتمام و توجه قرار گرفته است.
وی در ادامه ارتقاء کیفیت تولیدات داخلی را به نوعی حرکت در مسیر اقتصاد مقاومتی اعلام کرد و اظهار داشت : البته در سالهای اخیر خودروسازان داخلی تلاش مناسبی را برای ارتقای سطح کیفی تولیدات خود داشتهاند اما همچنان تا دستیابی به کیفیت مطلوب خودروها و تحقق اقتصاد مقاومتی راه زیادی باقی است.
وی گفت : البته اینکه به لحاظ کیفیت چه میزان رشد و ارتقاء در تولیدات داخلی صورت گرفته امروز نمی توان نظر قطعی داد چرا که به نظر می رسد همچنان گام های جدی تری وجود دارد.
وی خاطر نشان کرد : علاوه بر اهتمام خودروسازان در جهت ارتقاء کیفیت و تنوع در تولید ، مجلس و دولت نیز باید حمایت های لازم را از این بخش از صنعت از کشور داشته باشند.
وی افزود: امروز حمایت از تولید در واقع برنامه ریزی و سیاست گذاری در راستای حمایت از تولید داخلی به خصوص در صنعت خودرو است چرا که به جهت شرایط کشور این امکان برای خودروسازان فراهم است که به عنوان پایگاهی از تولید خودرو در دنیا مطرح شوند.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس شورای اسلامی در ادامه اظهار داشت : در شرایطی که نگاهها به سمت حمایت از صنایع داخلی خصوصا خودروسازی متمرکز شده است متاسفانه به دلیل شرایط اقتصادی و مشکلات و کمبود منابع و مدیریت منابع در این سالها ، به میزان مناسب و مورد دلخواهی از حمایت صنعت خودرو دست نیافته ایم.
زارعی همچنین علاوه بر کیفیت ، ارائه خدمات پس از فروش را گزینه ای مهم و ضروری ذکر کرد و افزود : کیفی سازی و خدمات پس از فروش دو مساله مهمی است که خودروسازان باید نسبت به آن توجه جدی نمایند .
وی تصریح کرد : در صورت اهتمام و تمرکز بر دو موضوع کیفیت و خدمات قطعا شاهد تحول بزرگی در حوزه خودروسازی در کشور خواهیم بود.خبر خودرو
وی با اشاره به لزوم توجه به موضوع اقتصاد مقاومتی و تولید و اشتغال داخلی تصریح کرد : حرکت در مسیر تحقق اقتصاد مقاومتی در واقع توجه و حمایت از تولید داخل است که متاسفانه در این سالها کمتر مورد اهتمام و توجه قرار گرفته است.
وی در ادامه ارتقاء کیفیت تولیدات داخلی را به نوعی حرکت در مسیر اقتصاد مقاومتی اعلام کرد و اظهار داشت : البته در سالهای اخیر خودروسازان داخلی تلاش مناسبی را برای ارتقای سطح کیفی تولیدات خود داشتهاند اما همچنان تا دستیابی به کیفیت مطلوب خودروها و تحقق اقتصاد مقاومتی راه زیادی باقی است.
وی گفت : البته اینکه به لحاظ کیفیت چه میزان رشد و ارتقاء در تولیدات داخلی صورت گرفته امروز نمی توان نظر قطعی داد چرا که به نظر می رسد همچنان گام های جدی تری وجود دارد.
وی خاطر نشان کرد : علاوه بر اهتمام خودروسازان در جهت ارتقاء کیفیت و تنوع در تولید ، مجلس و دولت نیز باید حمایت های لازم را از این بخش از صنعت از کشور داشته باشند.
وی افزود: امروز حمایت از تولید در واقع برنامه ریزی و سیاست گذاری در راستای حمایت از تولید داخلی به خصوص در صنعت خودرو است چرا که به جهت شرایط کشور این امکان برای خودروسازان فراهم است که به عنوان پایگاهی از تولید خودرو در دنیا مطرح شوند.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس شورای اسلامی در ادامه اظهار داشت : در شرایطی که نگاهها به سمت حمایت از صنایع داخلی خصوصا خودروسازی متمرکز شده است متاسفانه به دلیل شرایط اقتصادی و مشکلات و کمبود منابع و مدیریت منابع در این سالها ، به میزان مناسب و مورد دلخواهی از حمایت صنعت خودرو دست نیافته ایم.
زارعی همچنین علاوه بر کیفیت ، ارائه خدمات پس از فروش را گزینه ای مهم و ضروری ذکر کرد و افزود : کیفی سازی و خدمات پس از فروش دو مساله مهمی است که خودروسازان باید نسبت به آن توجه جدی نمایند .
وی تصریح کرد : در صورت اهتمام و تمرکز بر دو موضوع کیفیت و خدمات قطعا شاهد تحول بزرگی در حوزه خودروسازی در کشور خواهیم بود.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش