با کمبود 1000 دستگاه واگن مواجه هستیم
پدال نیوز: وی با بیان اینکه نسبت به پنج سال گذشته، 900 دستگاه اتوبوس از ناوگان حمل و نقل عمومی اتوبوسرانی کاهش یافته است، افزود: تاکنون 600 دستگاه اتوبوس دو کابین به چرخه حمل و نقل عمومی اضافه کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، احمد دنیامالی رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه مدیریت شهری در پنج سال گذشته 7 هزار و 100 دستگاه اتوبوس در شبکه اتوبوسرانی داشته است، اظهار داشت: از این تعداد اتوبوس نصف آن فرسوده است که باید نوسازی شوند.
وی با بیان اینکه نسبت به پنج سال گذشته، 900 دستگاه اتوبوس از ناوگان حمل و نقل عمومی اتوبوسرانی کاهش یافته است، افزود: تاکنون 600 دستگاه اتوبوس دو کابین به چرخه حمل و نقل عمومی اضافه کردیم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه هزار و 500 دستگاه اتوبوس را به دلیل فرسودگی از ناوگان حمل و نقل عمومی خارج کرده ایم، گفت: شدیدا نیاز داریم که طبق یک برنامه دقیق، تعداد ناوگان حمل و نقل عمومی در حوزه اتوبوسرانی را به عدد 11 هزار دستگاه برسانیم.
دنیامالی با اشاره به افزایش ناوگان مترو نیز، تصریح کرد: در این خصوص هم با مشکلات زیادی مواجه هستیم، به همین دلیل باید تعداد واگنها را نیز افزایش دهیم.
وی با بیان اینکه بر اساس پیش بینی ها با کسری حدود هزار واگن مواجه هستیم، یادآور شد: تعدادی واگن باید بازسازی و نوسازی شوند تا بتوانیم آنها را یک سری وارد چرخه حمل و نقل ریلی کنیم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: باید تعداد زیادی واگن وارد خطوط جدید کنیم تا ظرفیت سفرها افزایش داشته باشد.
دنیامالی گفت: اگر ناوگان حمل و نقل ریلی افزایش یابد، میتوانیم سر فاصله قطارها را به حداقل زمان ممکن کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه نسبت به پنج سال گذشته، 900 دستگاه اتوبوس از ناوگان حمل و نقل عمومی اتوبوسرانی کاهش یافته است، افزود: تاکنون 600 دستگاه اتوبوس دو کابین به چرخه حمل و نقل عمومی اضافه کردیم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه هزار و 500 دستگاه اتوبوس را به دلیل فرسودگی از ناوگان حمل و نقل عمومی خارج کرده ایم، گفت: شدیدا نیاز داریم که طبق یک برنامه دقیق، تعداد ناوگان حمل و نقل عمومی در حوزه اتوبوسرانی را به عدد 11 هزار دستگاه برسانیم.
دنیامالی با اشاره به افزایش ناوگان مترو نیز، تصریح کرد: در این خصوص هم با مشکلات زیادی مواجه هستیم، به همین دلیل باید تعداد واگنها را نیز افزایش دهیم.
وی با بیان اینکه بر اساس پیش بینی ها با کسری حدود هزار واگن مواجه هستیم، یادآور شد: تعدادی واگن باید بازسازی و نوسازی شوند تا بتوانیم آنها را یک سری وارد چرخه حمل و نقل ریلی کنیم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: باید تعداد زیادی واگن وارد خطوط جدید کنیم تا ظرفیت سفرها افزایش داشته باشد.
دنیامالی گفت: اگر ناوگان حمل و نقل ریلی افزایش یابد، میتوانیم سر فاصله قطارها را به حداقل زمان ممکن کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش