کد خبر:
۴۵۵۹۷ ۱۳:۲۵
۱۳۹۵/۱۰/۲۸
مهمترین نشانههای خرابی کمک فنرهای خودرو چیست؟
پدال نیوز: سیستم تعلیق خودرو در واقع قسمتی است که اتصالدهنده زمین پایدار و خودرو محسوب میشود. خودرو از طریق این بخش روی زمین قرار میگیرد و به همین خاطر سلامت بخش سیستم تعلیق و فنربندیها اثر بالایی در کیفیت و چگونگی رانندگی و همچنین سلامت سرنشینان دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، خرابی این بخش که متشکل از قسمتهای زیادی است، هم میتواند منجر به بروز ایراد در دیگر بخشها و حتی شاسی و بدنه شود و هم از کیفیت و لذت رانندگی به طرز شدیدی بکاهد. ضمن اینکه پیدایش عیوب در برخی قسمتها مثل کمکفنرها، سیبکها و... حتی میتواند منجر به عدم پایداری و حتی چپشدن خودرو در حین حرکت حتی در سرعتهای نهچندان بالا شود. در این بخش به شناخت کمک فنر و نشانههای خرابی آن میپردازیم.
کمک فنر
کمک فنر یکی از حساسترین این بخشهاست که کار آن را باید تکمیلکننده فنرها بدانیم. کمک فنر درواقع جاذب ضربات وارد شده به سیستم تعلیق نیست و همانطور که از نام آن برمیآید، یک قطعه برای کمک به فنرها برای جذب بهتر ضربات و همچنین جلوگیری از ارتعاشات فنر است. ضمن اینکه این قطعه که از یک طرف به چرخها و از طرف دیگر به یک عضو متحرک سیستم تعلیق متصل میشود، وظیفه دارد تا چرخها را روی زمین فشار داده و آنها را در محل خود نگه دارد. به همین خاطر خرابی این قطعه اثر بالایی در ناپایداری تایرها خواهد داشت.
وقتی فنر به جذب ضربات وارد شده از سوی مسیر میپردازد، بنا به اصل کاری آن و قوانین فیزیکی، دچار ارتعاش خواهد شد تا زمانی که نیروی وارد شده به طور پلهای میرا شده و از بین برود. کمک فنر در واقع میرا کننده این ارتعاشات است و با توجه به ساختارش، از ادامه ارتعاشات برای مدت زیادی و به صورت ادامهدار، جلوگیری میکند. خرابی این قطعه که انواع مختلفی از آن وجود دارد، نشانههای خاصی داشته که پیدایش هر کدام از آنها به معنی زنگ خطری برای پایان عمر این قطعه است.
مهمترین نشانههای خرابی کمک فنر
1-تغییر ظاهری
تغییر در ظاهر کمک فنر مثل ضربه خوردن، کج شدن میله اصلی، له شدن بدنه و... در صورتی که از حد مجازی عبور کند، میتواند منجر به پیدایش مشکل در کارکرد صحیح کمک فنر شود.
2-روغن زدن
وجود سیال روغنی در کمک فنر الزامی است. روغن زدن کمک فنر و چرب شدن بدنه آن نشان از خرابی واشرها، نشت بندها و پکینگهای آن دارد که منجر به بروز نشتی سیال از آنها شده است. چنین کمک فنری نمیتواند به خوبی وظیفه خود را انجام دهد چراکه عامل اصلی میراکننده خود را از دست داده است.
3-بازی بدنه خودرو
همان طور که گفته شده، کار کمک فنر جلوگیری از ارتعاشات فنر به واسطه ورود ضربه از زمین به آن است. پس اگر بدنه خودرو در حین حرکت بازی زیادی دارد و یا در زمان ترمز زدن، شیرجه رفتن دماغه خودرو بیش از حد است، نشان از خرابی کمک فنرهاست. در این حالت، در عبور از دستاندازها، بدنه خودرو تا فاصله زیادی از مسیر دائما در حال نوسان به بالا و پایین است که این حالت در عقب خودرو که سبکتر است، کاملا نمود دارد. همچنین تمایل بیش از حد خودرو به یک طرف در زمان پیچیدن نیز، از دیگر نشانههای خرابی کمک فنر است.
4-رقصیدن چرخها
وقتی که کمک فنر ایراد دارد، بازی محورها و در نتیجه چرخها نیز بیشتر میشود به طوری که دائما بالا و پایین حرکت میکنند. به این حالت اصطلاحا رقصیدن تایر روی زمین گفته میشود. این پدیده در زمان عبور از پستی و بلندیهای مسیر دیده میشود.
5-ارتعاش بدنه در زمان سکون
یک آزمایش قدیمی و نسبتا صحیح، فشار دادن هر چهار گوشه خودرو به سمت پایین و مشاهده رفتار بالا آمدن بدنه است. در صورتی که بدنه بعد از بالا آمدن ارتعاش پیدا کند و دوباره این رفتار خود را تکرار کند، نشان از خرابی کمک فنر است.
6-کشیدن فرمان
کشیدن فرمان ناشی از خرابی جلوبندی است. در جلوبندی قسمتهای زیادی قرار دارند که کمک فنر نیز یکی از آنهاست. خرابی کمک فنر هم باعث لاستیکسایی میشود که میتوان اثر آن را به صورت ساییدگی و سیاه شدن قسمتی از تایر به راحتی مشاهده کرد و هم در حین حرکت در مسیر مستقیم، میتواند منجر به کشیده شدن فرمان به یک سمت شود.
7-صدای اضافی
خرابی کمک فنر میتواند منجر به بروز صدای تقه از آن در حین عبور از دستاندازها شود به طوری که شنیدن این صدا کاملا واضح خواهد بود. در برخی از موارد، این صدا میتواند نشای از شل شدن مهره اصلی نگهدارنده کمک فنر در جای خود نیز باشد که به راحتی قابل رفع است.
کمک فنر
کمک فنر یکی از حساسترین این بخشهاست که کار آن را باید تکمیلکننده فنرها بدانیم. کمک فنر درواقع جاذب ضربات وارد شده به سیستم تعلیق نیست و همانطور که از نام آن برمیآید، یک قطعه برای کمک به فنرها برای جذب بهتر ضربات و همچنین جلوگیری از ارتعاشات فنر است. ضمن اینکه این قطعه که از یک طرف به چرخها و از طرف دیگر به یک عضو متحرک سیستم تعلیق متصل میشود، وظیفه دارد تا چرخها را روی زمین فشار داده و آنها را در محل خود نگه دارد. به همین خاطر خرابی این قطعه اثر بالایی در ناپایداری تایرها خواهد داشت.
وقتی فنر به جذب ضربات وارد شده از سوی مسیر میپردازد، بنا به اصل کاری آن و قوانین فیزیکی، دچار ارتعاش خواهد شد تا زمانی که نیروی وارد شده به طور پلهای میرا شده و از بین برود. کمک فنر در واقع میرا کننده این ارتعاشات است و با توجه به ساختارش، از ادامه ارتعاشات برای مدت زیادی و به صورت ادامهدار، جلوگیری میکند. خرابی این قطعه که انواع مختلفی از آن وجود دارد، نشانههای خاصی داشته که پیدایش هر کدام از آنها به معنی زنگ خطری برای پایان عمر این قطعه است.
مهمترین نشانههای خرابی کمک فنر
1-تغییر ظاهری
تغییر در ظاهر کمک فنر مثل ضربه خوردن، کج شدن میله اصلی، له شدن بدنه و... در صورتی که از حد مجازی عبور کند، میتواند منجر به پیدایش مشکل در کارکرد صحیح کمک فنر شود.
2-روغن زدن
وجود سیال روغنی در کمک فنر الزامی است. روغن زدن کمک فنر و چرب شدن بدنه آن نشان از خرابی واشرها، نشت بندها و پکینگهای آن دارد که منجر به بروز نشتی سیال از آنها شده است. چنین کمک فنری نمیتواند به خوبی وظیفه خود را انجام دهد چراکه عامل اصلی میراکننده خود را از دست داده است.
3-بازی بدنه خودرو
همان طور که گفته شده، کار کمک فنر جلوگیری از ارتعاشات فنر به واسطه ورود ضربه از زمین به آن است. پس اگر بدنه خودرو در حین حرکت بازی زیادی دارد و یا در زمان ترمز زدن، شیرجه رفتن دماغه خودرو بیش از حد است، نشان از خرابی کمک فنرهاست. در این حالت، در عبور از دستاندازها، بدنه خودرو تا فاصله زیادی از مسیر دائما در حال نوسان به بالا و پایین است که این حالت در عقب خودرو که سبکتر است، کاملا نمود دارد. همچنین تمایل بیش از حد خودرو به یک طرف در زمان پیچیدن نیز، از دیگر نشانههای خرابی کمک فنر است.
4-رقصیدن چرخها
وقتی که کمک فنر ایراد دارد، بازی محورها و در نتیجه چرخها نیز بیشتر میشود به طوری که دائما بالا و پایین حرکت میکنند. به این حالت اصطلاحا رقصیدن تایر روی زمین گفته میشود. این پدیده در زمان عبور از پستی و بلندیهای مسیر دیده میشود.
5-ارتعاش بدنه در زمان سکون
یک آزمایش قدیمی و نسبتا صحیح، فشار دادن هر چهار گوشه خودرو به سمت پایین و مشاهده رفتار بالا آمدن بدنه است. در صورتی که بدنه بعد از بالا آمدن ارتعاش پیدا کند و دوباره این رفتار خود را تکرار کند، نشان از خرابی کمک فنر است.
6-کشیدن فرمان
کشیدن فرمان ناشی از خرابی جلوبندی است. در جلوبندی قسمتهای زیادی قرار دارند که کمک فنر نیز یکی از آنهاست. خرابی کمک فنر هم باعث لاستیکسایی میشود که میتوان اثر آن را به صورت ساییدگی و سیاه شدن قسمتی از تایر به راحتی مشاهده کرد و هم در حین حرکت در مسیر مستقیم، میتواند منجر به کشیده شدن فرمان به یک سمت شود.
7-صدای اضافی
خرابی کمک فنر میتواند منجر به بروز صدای تقه از آن در حین عبور از دستاندازها شود به طوری که شنیدن این صدا کاملا واضح خواهد بود. در برخی از موارد، این صدا میتواند نشای از شل شدن مهره اصلی نگهدارنده کمک فنر در جای خود نیز باشد که به راحتی قابل رفع است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان