بررسی و مقایسه تیبا 2 در برابر MVM 110S
پدال نیوز- نسل قبل امویام ۱۱۰ که در ۲ تیپ۳ سیلندر و ۴سیلندر به کشورمان راه یافت، رقیبی مستقیم و البته گرانتر برای نسخه هاچبک پراید(ابتدا نسیم و در ادامه ۱۱۱)به شمار میآمد. با ورود نسل جدید این خودرو، با اینکه همچنان خودرویی در سگمنت A به شمار میرود اما با افزایش قیمتی که تجربه کرده وارد رقابت با خودرویی چون تیبا ۲ شده است که در یک کلاس بالاتر از آن قراردارد!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل قبل امویام 110 که به خاطر شباهتهای ظاهریاش به محصول کوچک و خوشنام دوو به «ماتیز چینی» معروف بود، در نسل جدید از جهات گوناگون دگرگونی و اصلاحاتی را در بخشهای مختلف تجربه کرد تا نسبت به نسل پیشین خودرویی قابل اعتمادتر و بهتر باشد. در بخش فنی یک پیشرانه 3 سیلندر یکلیتری 12 سوپاپ با 68 اسب بخارقدرت و 93نیوتنمتر گشتاور وظیفه تامین نیروی مورد نیاز امویام 110s را دارد که البته برای خودرویی در قد و قواره آن مناسب بوده و مصرف سوخت بهینه و اقتصادی را برایش به ارمغان آورده است. امویام 110s در 2 تیپ کامفورت و لاکچری عرضه میشود که نسخه ارزانتر یعنی کامفورت که برای مقایسه انتخاب شده نهتنها از تیبا2 بلکه از ساینا هم گرانتر است و تجهیزاتی چون تهویه مطبوع دستی، شیشههای برقی جلو و عقب،کیلومترشمار دیجیتالی، قفل مرکزی، فرمان هیدرولیک، 2 کیسههوا، سامانههای کمکی ترمز ABS و EBD و رینگهای فولادی برای این تیپ درنظرگرفته شده و امکاناتی نظیر برفپاککن و گرمکن شیشه عقب، آینههای جانبی برقی، سنسور پارک عقب و رینگهای آلومینیومی روی تیپ 33 میلیونی و مجهزتر لاکچری عرضه میشوند. در سوی دیگر تیبا2 قراردارد که از یک پیشرانه 4سیلندر 1.5 لیتری با حدود 87 اسببخار قدرت و 128 نیوتنمتر گشتاور بهرهمند است. طراحی نمای عقب تیبا2 را باید یکی از بهترین طراحیهای ارائه شده توسط خودروسازان داخلی در سالهای اخیر دانست که توانسته نظر مثبت بسیاری از کارشناسان و مشتریان را به خود جلب کند و ازحیث طراحی نمای بیرونی نسبت به برادر سدانش مقبولیت بالاتری نزد عموم دارد. تیبا2 در مقایسه با امویام 110s خودرویی جادارتر(به خصوص در ردیف عقب و صندوق عقب) است. در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز تیبا2 تقریبا هیچ کموکسری نسبت به تیپ کامفورت امویام 110s ندارد و در تیپ SX آن امکاناتی نظیر برفپاککن و گرمکن شیشه عقب و بازکن درِ باک و صندوق عقب از داخل را نیز بهطور استاندارد ارائه میکند هرچند تجهیزاتی چون شیشههای برقی عقب، آینههای جانبی برقی و رینگ آلومینیومی در تیپ 27.5 میلیون تومانیEX مشاهده میشوند. وقتی نوبت به مرحله خرید می رسد شرکت مدیران خودرو با شرایط فروش اقساطی با پیش پرداخت 6 تا 14 میلیون تومان و اقساط کوتاه و بلندمدت برتری محسوسی بین این دو خودرو برای سهولت خرید از سوی مشتریان ایجاد می کند که موجب برتری امویام 110s در این مشخصه می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها