بررسی و مقایسه تیبا 2 در برابر MVM 110S
پدال نیوز- نسل قبل امویام ۱۱۰ که در ۲ تیپ۳ سیلندر و ۴سیلندر به کشورمان راه یافت، رقیبی مستقیم و البته گرانتر برای نسخه هاچبک پراید(ابتدا نسیم و در ادامه ۱۱۱)به شمار میآمد. با ورود نسل جدید این خودرو، با اینکه همچنان خودرویی در سگمنت A به شمار میرود اما با افزایش قیمتی که تجربه کرده وارد رقابت با خودرویی چون تیبا ۲ شده است که در یک کلاس بالاتر از آن قراردارد!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل قبل امویام 110 که به خاطر شباهتهای ظاهریاش به محصول کوچک و خوشنام دوو به «ماتیز چینی» معروف بود، در نسل جدید از جهات گوناگون دگرگونی و اصلاحاتی را در بخشهای مختلف تجربه کرد تا نسبت به نسل پیشین خودرویی قابل اعتمادتر و بهتر باشد. در بخش فنی یک پیشرانه 3 سیلندر یکلیتری 12 سوپاپ با 68 اسب بخارقدرت و 93نیوتنمتر گشتاور وظیفه تامین نیروی مورد نیاز امویام 110s را دارد که البته برای خودرویی در قد و قواره آن مناسب بوده و مصرف سوخت بهینه و اقتصادی را برایش به ارمغان آورده است. امویام 110s در 2 تیپ کامفورت و لاکچری عرضه میشود که نسخه ارزانتر یعنی کامفورت که برای مقایسه انتخاب شده نهتنها از تیبا2 بلکه از ساینا هم گرانتر است و تجهیزاتی چون تهویه مطبوع دستی، شیشههای برقی جلو و عقب،کیلومترشمار دیجیتالی، قفل مرکزی، فرمان هیدرولیک، 2 کیسههوا، سامانههای کمکی ترمز ABS و EBD و رینگهای فولادی برای این تیپ درنظرگرفته شده و امکاناتی نظیر برفپاککن و گرمکن شیشه عقب، آینههای جانبی برقی، سنسور پارک عقب و رینگهای آلومینیومی روی تیپ 33 میلیونی و مجهزتر لاکچری عرضه میشوند. در سوی دیگر تیبا2 قراردارد که از یک پیشرانه 4سیلندر 1.5 لیتری با حدود 87 اسببخار قدرت و 128 نیوتنمتر گشتاور بهرهمند است. طراحی نمای عقب تیبا2 را باید یکی از بهترین طراحیهای ارائه شده توسط خودروسازان داخلی در سالهای اخیر دانست که توانسته نظر مثبت بسیاری از کارشناسان و مشتریان را به خود جلب کند و ازحیث طراحی نمای بیرونی نسبت به برادر سدانش مقبولیت بالاتری نزد عموم دارد. تیبا2 در مقایسه با امویام 110s خودرویی جادارتر(به خصوص در ردیف عقب و صندوق عقب) است. در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز تیبا2 تقریبا هیچ کموکسری نسبت به تیپ کامفورت امویام 110s ندارد و در تیپ SX آن امکاناتی نظیر برفپاککن و گرمکن شیشه عقب و بازکن درِ باک و صندوق عقب از داخل را نیز بهطور استاندارد ارائه میکند هرچند تجهیزاتی چون شیشههای برقی عقب، آینههای جانبی برقی و رینگ آلومینیومی در تیپ 27.5 میلیون تومانیEX مشاهده میشوند. وقتی نوبت به مرحله خرید می رسد شرکت مدیران خودرو با شرایط فروش اقساطی با پیش پرداخت 6 تا 14 میلیون تومان و اقساط کوتاه و بلندمدت برتری محسوسی بین این دو خودرو برای سهولت خرید از سوی مشتریان ایجاد می کند که موجب برتری امویام 110s در این مشخصه می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد