عضو شورای اسلامی شهر تهران:
خودروهای دارای معاینه فنی، نیازی به دریافت معاینه فنی برتر ندارند
پدال نیوز- عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: خودروهایی که دارای معاینه فنی معتبر هستند، برای دریافت مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک سال ۹۶ پایتخت نیازی به دریافت معاینه فنی برتر ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، اقبال شاکری با بیان اینکه دریافت معاینه فنی برتر برای خودروهای فاقد معاینه فنی الزامی است افزود: خوروهایی که دارای معاینه فنی هستند، نیازی به مراجعه مجدد به مراکز معاینه فنی برای دریافت معاینه فنی برتر ندارند.
وی با اشاره به اینکه در جلسه غیرعلنی امروز شورای اسلامی شهر تهران موضوع معاینه فنی برتر خودروها مورد بحث و بررسی قرار گرفت اظهار کرد: در این جلسه مقرر شد براساس اعلام وزارت کشور، خودروهایی که معاینه فنی ندارند، برای دریافت مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک سال 96 باید معاینه فنی برتر داشته باشند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: صدور معاینه فنی خودروها در سطح کلانشهرهای کشور از جمله تهران، از این پس در قالب آزمون های(تست) جدید و با عنوان «معاینه فنی برتر» انجام می شود.
وی در خصوص برخی اخبار منتشره مبنی بر ملغی شدن طرح معاینه فنی برتر افزود: موضوع اجرای طرح معاینه فنی برتر لغو نشده بلکه تنها دریافت این نوع معاینه فنی برای خودروهایی که دارای معاینه فنی معتبر در سال جاری هستند، حذف شده است.
شاکری تصریح کرد: موضوع لغو الزام دریافت معاینه فنی برتر برای خودروهای دارای معاینه فنی، با توجه به ازدحام و شلوغی مراکز معاینه فنی تهران اتخاذ شده است.
درهمین ارتباط، سیدنواب حسینی منش مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران نیز در گفت و گو با خبرنگار ایرنا تاکید کرد که خودروهایی دارای معاینه فنی معتبر در سال جاری، نیازی به دریافت معاینه فنی برتر ندارند.
وی تصریح کرد: البته از این پس صدور معاینه فنی خودروها براساس آزمون(تست) جدید و در قالب معاینه فنی برتر انجام می شود.
به گفته وی، امسال تنها دارندگان خودروها فاقد معاینه فنی که در خواست مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک سال 96 را دارند، باید حتما نسبت به اخذ معاینه فنی برتر خودروی خود اقدام کنند.
گفتنی است، مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران روز گذشته در گفت وگو با ایرنا دریافت معاینه فنی برتر برای تمامی خودروهای متقاضی ورود به محدده طرح ترافیک سال 96 را الزامی عنوان کرده بود.
سید نواب حسینی منش امروز درهمین خصوص به خبرنگار ایرنا گفت که با توجه به اعلام وزارت کشور، اخذ معاینه فنی برتر برای خودروهایی که در سال جاری معاینه فنی معتبر دریافت کرده اند، الزامی نیست.
طرح معاینه فنی برتر، ترتیبات سختگیرانه تری را به منظور افزایش استاندارد گازهای خروجی از خودروهای بنزینی از جمله درصد حجمی مونواکسید کربن (CO) و نیز میزان آلایندگی خودروها در دورهای بالای موتور(بیش از 2500RPM) اعمال می کند.
براساس این طرح، حد مجاز درصد حجمی آلایندگی مونواکسیدکربن منتشرشده از خودروها از 2.5 کنونی به 0.7 کاهش می یابد ضمن اینکه کیفیت گازهای خروجی از اگزوز و عملکرد موتور در دورهای بالا (بیش از 2500RPM) براساس حدود مجاز آلایندگی جدید بررسی می شود.
وی با اشاره به اینکه در جلسه غیرعلنی امروز شورای اسلامی شهر تهران موضوع معاینه فنی برتر خودروها مورد بحث و بررسی قرار گرفت اظهار کرد: در این جلسه مقرر شد براساس اعلام وزارت کشور، خودروهایی که معاینه فنی ندارند، برای دریافت مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک سال 96 باید معاینه فنی برتر داشته باشند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: صدور معاینه فنی خودروها در سطح کلانشهرهای کشور از جمله تهران، از این پس در قالب آزمون های(تست) جدید و با عنوان «معاینه فنی برتر» انجام می شود.
وی در خصوص برخی اخبار منتشره مبنی بر ملغی شدن طرح معاینه فنی برتر افزود: موضوع اجرای طرح معاینه فنی برتر لغو نشده بلکه تنها دریافت این نوع معاینه فنی برای خودروهایی که دارای معاینه فنی معتبر در سال جاری هستند، حذف شده است.
شاکری تصریح کرد: موضوع لغو الزام دریافت معاینه فنی برتر برای خودروهای دارای معاینه فنی، با توجه به ازدحام و شلوغی مراکز معاینه فنی تهران اتخاذ شده است.
درهمین ارتباط، سیدنواب حسینی منش مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران نیز در گفت و گو با خبرنگار ایرنا تاکید کرد که خودروهایی دارای معاینه فنی معتبر در سال جاری، نیازی به دریافت معاینه فنی برتر ندارند.
وی تصریح کرد: البته از این پس صدور معاینه فنی خودروها براساس آزمون(تست) جدید و در قالب معاینه فنی برتر انجام می شود.
به گفته وی، امسال تنها دارندگان خودروها فاقد معاینه فنی که در خواست مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک سال 96 را دارند، باید حتما نسبت به اخذ معاینه فنی برتر خودروی خود اقدام کنند.
گفتنی است، مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران روز گذشته در گفت وگو با ایرنا دریافت معاینه فنی برتر برای تمامی خودروهای متقاضی ورود به محدده طرح ترافیک سال 96 را الزامی عنوان کرده بود.
سید نواب حسینی منش امروز درهمین خصوص به خبرنگار ایرنا گفت که با توجه به اعلام وزارت کشور، اخذ معاینه فنی برتر برای خودروهایی که در سال جاری معاینه فنی معتبر دریافت کرده اند، الزامی نیست.
طرح معاینه فنی برتر، ترتیبات سختگیرانه تری را به منظور افزایش استاندارد گازهای خروجی از خودروهای بنزینی از جمله درصد حجمی مونواکسید کربن (CO) و نیز میزان آلایندگی خودروها در دورهای بالای موتور(بیش از 2500RPM) اعمال می کند.
براساس این طرح، حد مجاز درصد حجمی آلایندگی مونواکسیدکربن منتشرشده از خودروها از 2.5 کنونی به 0.7 کاهش می یابد ضمن اینکه کیفیت گازهای خروجی از اگزوز و عملکرد موتور در دورهای بالا (بیش از 2500RPM) براساس حدود مجاز آلایندگی جدید بررسی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو