کد خبر:
۴۵۳۹۹ ۱۴:۵۱
۱۳۹۵/۱۰/۲۶
وزارت راه اعلام کرد؛
اتصال آزادراه به محور شیراز- سپیدان- یاسوج
پدال نیوز: عملیات اجرایی قطعه ۷ آزادراه اصفهان- شیراز برای اتصال محور شیراز- سپیدان- یاسوج به این آزادراه آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، صبح امروز عملیات اجرایی قطعه 7 آزادراه اصفهان- شیراز به طول 13 کیلومتر آغاز شد که با تکمیل شدن این قطعه، انتهای آزادراه به جاده شیراز- سپیدان- یاسوج متصل میشود.
در همین ارتباط، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل، این قطعه را تکمیلکننده مسیر آزادراه دانست و گفت: انتهای آزادراه اصفهان- شیراز در قطعه 6 به یک جاده اصلی دو طرفه میرسید که با احداث این قطعه از آزادراه، مسیر موجود به صورت چهار بانده با مشخصات آزادراهی و ایمنی بالا در دسترس مسافران قرار میگیرد.
وی افزود: براساس برنامه قرار است که در طرحهای توسعه آزادراهی، آزادراه اصفهان- شیراز به آزادراه شیراز- بوشهر که آماده سرمایهگذاری است، متصل شود.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه پیشرفت این پروژه را مثبت ارزیابی کرد و گفت: هم اکنون حدفاصل ایزدخواست تا سده با پیشرفت فیزیکی 39 درصدی و محدوده سده تا تنگ خیاره با پیشرفت 49 درصدی در حال احداث است و با فعال بودن 2 هزار و 48 نفر و بیش از هزار دستگاه ماشینآلات در 178 جبهه کاری، روند اجرای این پروژه تسریع شده است.
به گفته خیرالله خادمی، انجام روسازی بتنی در54 کیلومتر از این پروژه برای اولین بار در یک پروژه آزادراهی در کشور در حال انجام است و میزان هزینه صرفشده در آزادراه اصفهان-شیراز تا کنون، هفت هزار و 768 میلیارد ریال است که با مشارکت بخشخصوصی در سرمایهگذاری به میزان 50 درصد به اجرا درآمده است.
وی تکمیل این آزادراه را موجب کاهش 134 کیلومتری مسیر شیراز تا اصفهان دانست و گفت: با احداث این مسیر، زمان سفر خودروهای سواری به 100 دقیقه، اتوبوس به 115 دقیقه و مینیبوس به 140 دقیقه کاهش مییابد و با توجه به روسازی بتنی این آزادراه برای اولین بار در کشور، آلودگیهای زیست محیطی در منطقه نیز کاهش خواهد یافت.
در همین ارتباط، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل، این قطعه را تکمیلکننده مسیر آزادراه دانست و گفت: انتهای آزادراه اصفهان- شیراز در قطعه 6 به یک جاده اصلی دو طرفه میرسید که با احداث این قطعه از آزادراه، مسیر موجود به صورت چهار بانده با مشخصات آزادراهی و ایمنی بالا در دسترس مسافران قرار میگیرد.
وی افزود: براساس برنامه قرار است که در طرحهای توسعه آزادراهی، آزادراه اصفهان- شیراز به آزادراه شیراز- بوشهر که آماده سرمایهگذاری است، متصل شود.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه پیشرفت این پروژه را مثبت ارزیابی کرد و گفت: هم اکنون حدفاصل ایزدخواست تا سده با پیشرفت فیزیکی 39 درصدی و محدوده سده تا تنگ خیاره با پیشرفت 49 درصدی در حال احداث است و با فعال بودن 2 هزار و 48 نفر و بیش از هزار دستگاه ماشینآلات در 178 جبهه کاری، روند اجرای این پروژه تسریع شده است.
به گفته خیرالله خادمی، انجام روسازی بتنی در54 کیلومتر از این پروژه برای اولین بار در یک پروژه آزادراهی در کشور در حال انجام است و میزان هزینه صرفشده در آزادراه اصفهان-شیراز تا کنون، هفت هزار و 768 میلیارد ریال است که با مشارکت بخشخصوصی در سرمایهگذاری به میزان 50 درصد به اجرا درآمده است.
وی تکمیل این آزادراه را موجب کاهش 134 کیلومتری مسیر شیراز تا اصفهان دانست و گفت: با احداث این مسیر، زمان سفر خودروهای سواری به 100 دقیقه، اتوبوس به 115 دقیقه و مینیبوس به 140 دقیقه کاهش مییابد و با توجه به روسازی بتنی این آزادراه برای اولین بار در کشور، آلودگیهای زیست محیطی در منطقه نیز کاهش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو