کد خبر:
۴۵۳۹۸ ۱۴:۵۰
۱۳۹۵/۱۰/۲۶
استفاده از خودروهای مکانیزه ثبت تخلفات ساکن در مناطق مرکزی تهران
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور منطقه ۶ تهران بزرگ از ثبت تخلفات ساکن با استفاده از خودروهای مکانیزه بویژه در مناطق مرکزی پایتخت شامل مناطق ۶، ۷، ۱۱ و ۱۲ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از واحدمرکزی خبر، سرهنگ فیض الله حسنوند با اشاره به سرعت بسیار زیاد خودروهای مکانیزه در ثبت تخلفات ساکن گفت: هر خودرو با حرکت در معابر ضمن شناسایی تخلفات ساکن و گرفتن تصویر و عکس می تواند در هر یک ساعت برای 700 خودروی متخلف برگ جریمه صادر و آن را در سوابق خودروی متخلف درج کند.
وی افزود: این درحالی است که در روش سنتی یک مامور راهنمایی و رانندگی در یک روز کاری قادر است حدود یکصد خودروی متخلف را شناسایی و اعمال قانون کند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ نیز گفت: استفاده از این خودروهای مکانیزه به روان سازی ترافیک پایتخت کمک می کند.
سردار محمدرضا مهماندار در مصاحبه با خبرنگار ما افزود: برای برخورد با تخلفات ساکن که موجب سد معبر ، کندی کشش معابر و در نهایت ایجاد ترافیک پرحجم می شود؛ استفاده ازاین خودروهای مکانیزه بسیار موثر است.
وی گفت: توقف در حریم تقاطع ها، توقف زیر تابلوهای توقف ممنوع، پارک های دوبله و توقف در نقاطی که پارکومتر نصب شده و خودروها به صورت غیرمجاز در آنجا پارک می کنند از جمله تخلفاتی است که به وسیله این خودروها اعمال قانون می شود.
سردار مهماندار با اشاره به اینکه این خودروها قابلیت های دیگری نیز برای ثبت سایر تخلفات دارند
افزود: اعمال قانون برای تخلفات ساکن به تناسب نوع تخلف بین 20 تا 50 هزار تومان متفاوت است.
وی گفت: در آینده نزدیک تعداد خودروهای مکانیزه ثبت تخلفات ساکن از 5 دستگاه موجود به 26 عدد افزایش می یابد تا همه معابر تهران پوشش داده شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: با بکارگیری این خودروها با تخلفات ساکن برخورد می شود که این مهم در روان سازی ترافیک پایتخت نقش بسیار موثری دارد.
قبلا از این سامانه هوشمند در قالب طرح آزمایشی در تهران استفاده شده است که بررسی ها از موفقیت آن در مقایسه با روش سنتی حکایت دارد.
استفاده از خودروهای مکانیزه ثبت تخلفات ساکن با الگو برداری از عملکرد موفق آن در تهران می تواند در روان سازی ترافیک درون شهری سایر کلان شهرهای کشور نیز بسیار موثر باشد.
وی افزود: این درحالی است که در روش سنتی یک مامور راهنمایی و رانندگی در یک روز کاری قادر است حدود یکصد خودروی متخلف را شناسایی و اعمال قانون کند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ نیز گفت: استفاده از این خودروهای مکانیزه به روان سازی ترافیک پایتخت کمک می کند.
سردار محمدرضا مهماندار در مصاحبه با خبرنگار ما افزود: برای برخورد با تخلفات ساکن که موجب سد معبر ، کندی کشش معابر و در نهایت ایجاد ترافیک پرحجم می شود؛ استفاده ازاین خودروهای مکانیزه بسیار موثر است.
وی گفت: توقف در حریم تقاطع ها، توقف زیر تابلوهای توقف ممنوع، پارک های دوبله و توقف در نقاطی که پارکومتر نصب شده و خودروها به صورت غیرمجاز در آنجا پارک می کنند از جمله تخلفاتی است که به وسیله این خودروها اعمال قانون می شود.
سردار مهماندار با اشاره به اینکه این خودروها قابلیت های دیگری نیز برای ثبت سایر تخلفات دارند
افزود: اعمال قانون برای تخلفات ساکن به تناسب نوع تخلف بین 20 تا 50 هزار تومان متفاوت است.
وی گفت: در آینده نزدیک تعداد خودروهای مکانیزه ثبت تخلفات ساکن از 5 دستگاه موجود به 26 عدد افزایش می یابد تا همه معابر تهران پوشش داده شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: با بکارگیری این خودروها با تخلفات ساکن برخورد می شود که این مهم در روان سازی ترافیک پایتخت نقش بسیار موثری دارد.
قبلا از این سامانه هوشمند در قالب طرح آزمایشی در تهران استفاده شده است که بررسی ها از موفقیت آن در مقایسه با روش سنتی حکایت دارد.
استفاده از خودروهای مکانیزه ثبت تخلفات ساکن با الگو برداری از عملکرد موفق آن در تهران می تواند در روان سازی ترافیک درون شهری سایر کلان شهرهای کشور نیز بسیار موثر باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد