کد خبر:
۴۵۲۸۸ ۱۳:۲۲
۱۳۹۵/۱۰/۲۵
اسکانیا، نیسان و پژو 206 پیشتازان بی رقیب
پدال نیوز: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در گزارش آذر ماه خود خبر از تولید 90297 دستگاه خودرو سبک و سنگین داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس این گزارش 99 درصد این تولیدات مربوط به خودروهای سبک و تنها 1 درصد سهم خودروهای سنگین بوده است.
در آذرماه سال جاری 40 مدل انواع خودروی سبک و 9 مدل خودروی سنگین تولید شده است.
در گروه خودروهای سبک 2 گروه مجزا یعنی خودروهای سواری و وانت ها بررسی و کنترل شده اند که بر این اساس در خانواده وانت ها نیسان دوگانه سوز بیشترین تولید و وانت تندر کمترین تولید را به خود اختصاص داده اند.
در خانواده سواری ها نیز پژو 206 و گراند ویتارا به ترتیب بیشترین و کمترین تولید را در آذر ماه به خود اختصاص داده اند.
اما در خانواده خودروهای سنگین نیز دو تقسیم بندی وجود دارد که یکی به حوزه باری و دیگیری به بخش مسافری بر می گردد.
در حوزه باری خودروی کامینوت ایسوزو NPR75K بیشترین تولید آذرماه را به خود اختصاص داده است و کامیونت ایسوزو FVR نیز کمترین تولید ماه را داشته است.
در بخش خودروهای سنگین مسافری تنها یک مدل اتوبوس با نام اسکانیا 4212 مارال تولید شده است که نشان می دهد دلیل مشکلات این حوزه نبود رقیب در تولید و سرمایه گذار است.
در آذرماه سال جاری 40 مدل انواع خودروی سبک و 9 مدل خودروی سنگین تولید شده است.
در گروه خودروهای سبک 2 گروه مجزا یعنی خودروهای سواری و وانت ها بررسی و کنترل شده اند که بر این اساس در خانواده وانت ها نیسان دوگانه سوز بیشترین تولید و وانت تندر کمترین تولید را به خود اختصاص داده اند.
در خانواده سواری ها نیز پژو 206 و گراند ویتارا به ترتیب بیشترین و کمترین تولید را در آذر ماه به خود اختصاص داده اند.
اما در خانواده خودروهای سنگین نیز دو تقسیم بندی وجود دارد که یکی به حوزه باری و دیگیری به بخش مسافری بر می گردد.
در حوزه باری خودروی کامینوت ایسوزو NPR75K بیشترین تولید آذرماه را به خود اختصاص داده است و کامیونت ایسوزو FVR نیز کمترین تولید ماه را داشته است.
در بخش خودروهای سنگین مسافری تنها یک مدل اتوبوس با نام اسکانیا 4212 مارال تولید شده است که نشان می دهد دلیل مشکلات این حوزه نبود رقیب در تولید و سرمایه گذار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت
شرایط فروش