کد خبر:
۴۵۲۸۸ ۱۳:۲۲
۱۳۹۵/۱۰/۲۵
اسکانیا، نیسان و پژو 206 پیشتازان بی رقیب
پدال نیوز: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در گزارش آذر ماه خود خبر از تولید 90297 دستگاه خودرو سبک و سنگین داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس این گزارش 99 درصد این تولیدات مربوط به خودروهای سبک و تنها 1 درصد سهم خودروهای سنگین بوده است.
در آذرماه سال جاری 40 مدل انواع خودروی سبک و 9 مدل خودروی سنگین تولید شده است.
در گروه خودروهای سبک 2 گروه مجزا یعنی خودروهای سواری و وانت ها بررسی و کنترل شده اند که بر این اساس در خانواده وانت ها نیسان دوگانه سوز بیشترین تولید و وانت تندر کمترین تولید را به خود اختصاص داده اند.
در خانواده سواری ها نیز پژو 206 و گراند ویتارا به ترتیب بیشترین و کمترین تولید را در آذر ماه به خود اختصاص داده اند.
اما در خانواده خودروهای سنگین نیز دو تقسیم بندی وجود دارد که یکی به حوزه باری و دیگیری به بخش مسافری بر می گردد.
در حوزه باری خودروی کامینوت ایسوزو NPR75K بیشترین تولید آذرماه را به خود اختصاص داده است و کامیونت ایسوزو FVR نیز کمترین تولید ماه را داشته است.
در بخش خودروهای سنگین مسافری تنها یک مدل اتوبوس با نام اسکانیا 4212 مارال تولید شده است که نشان می دهد دلیل مشکلات این حوزه نبود رقیب در تولید و سرمایه گذار است.
در آذرماه سال جاری 40 مدل انواع خودروی سبک و 9 مدل خودروی سنگین تولید شده است.
در گروه خودروهای سبک 2 گروه مجزا یعنی خودروهای سواری و وانت ها بررسی و کنترل شده اند که بر این اساس در خانواده وانت ها نیسان دوگانه سوز بیشترین تولید و وانت تندر کمترین تولید را به خود اختصاص داده اند.
در خانواده سواری ها نیز پژو 206 و گراند ویتارا به ترتیب بیشترین و کمترین تولید را در آذر ماه به خود اختصاص داده اند.
اما در خانواده خودروهای سنگین نیز دو تقسیم بندی وجود دارد که یکی به حوزه باری و دیگیری به بخش مسافری بر می گردد.
در حوزه باری خودروی کامینوت ایسوزو NPR75K بیشترین تولید آذرماه را به خود اختصاص داده است و کامیونت ایسوزو FVR نیز کمترین تولید ماه را داشته است.
در بخش خودروهای سنگین مسافری تنها یک مدل اتوبوس با نام اسکانیا 4212 مارال تولید شده است که نشان می دهد دلیل مشکلات این حوزه نبود رقیب در تولید و سرمایه گذار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش
