کد خبر:
۴۵۲۸۸ ۱۳:۲۲
۱۳۹۵/۱۰/۲۵
اسکانیا، نیسان و پژو 206 پیشتازان بی رقیب
پدال نیوز: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در گزارش آذر ماه خود خبر از تولید 90297 دستگاه خودرو سبک و سنگین داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس این گزارش 99 درصد این تولیدات مربوط به خودروهای سبک و تنها 1 درصد سهم خودروهای سنگین بوده است.
در آذرماه سال جاری 40 مدل انواع خودروی سبک و 9 مدل خودروی سنگین تولید شده است.
در گروه خودروهای سبک 2 گروه مجزا یعنی خودروهای سواری و وانت ها بررسی و کنترل شده اند که بر این اساس در خانواده وانت ها نیسان دوگانه سوز بیشترین تولید و وانت تندر کمترین تولید را به خود اختصاص داده اند.
در خانواده سواری ها نیز پژو 206 و گراند ویتارا به ترتیب بیشترین و کمترین تولید را در آذر ماه به خود اختصاص داده اند.
اما در خانواده خودروهای سنگین نیز دو تقسیم بندی وجود دارد که یکی به حوزه باری و دیگیری به بخش مسافری بر می گردد.
در حوزه باری خودروی کامینوت ایسوزو NPR75K بیشترین تولید آذرماه را به خود اختصاص داده است و کامیونت ایسوزو FVR نیز کمترین تولید ماه را داشته است.
در بخش خودروهای سنگین مسافری تنها یک مدل اتوبوس با نام اسکانیا 4212 مارال تولید شده است که نشان می دهد دلیل مشکلات این حوزه نبود رقیب در تولید و سرمایه گذار است.
در آذرماه سال جاری 40 مدل انواع خودروی سبک و 9 مدل خودروی سنگین تولید شده است.
در گروه خودروهای سبک 2 گروه مجزا یعنی خودروهای سواری و وانت ها بررسی و کنترل شده اند که بر این اساس در خانواده وانت ها نیسان دوگانه سوز بیشترین تولید و وانت تندر کمترین تولید را به خود اختصاص داده اند.
در خانواده سواری ها نیز پژو 206 و گراند ویتارا به ترتیب بیشترین و کمترین تولید را در آذر ماه به خود اختصاص داده اند.
اما در خانواده خودروهای سنگین نیز دو تقسیم بندی وجود دارد که یکی به حوزه باری و دیگیری به بخش مسافری بر می گردد.
در حوزه باری خودروی کامینوت ایسوزو NPR75K بیشترین تولید آذرماه را به خود اختصاص داده است و کامیونت ایسوزو FVR نیز کمترین تولید ماه را داشته است.
در بخش خودروهای سنگین مسافری تنها یک مدل اتوبوس با نام اسکانیا 4212 مارال تولید شده است که نشان می دهد دلیل مشکلات این حوزه نبود رقیب در تولید و سرمایه گذار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها