پیش بینی فعالان بازار خودرو برای آخر سال
پدال نیوز: اجرای طرح های تشویقی از سوی دولت به نفع بازار خودرو نخواهد بود و تنها خودروسازان را منتفع می سازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وضعیت بازار خودرو از ابتدای سال 94 در رکود قرار داشت اما طی یک سال گذشته این بازار کمی رونق گرفت البته به دوران قبل از رکود بازنگشت.
به گفته بسیاری از فعالان بازار خودرو این رونق پایین بازار تا پایان سال 95 در این بازار باقی خواهد ماند و امسال هم همچون سالهای گذشته شب عید وضعیت بازار همچ تغییری نخواهد کرد و رنگ و بوی رونق به خود نخواهد گرفت.
خبرها حاکی از آن است که شرکتهای خودروسازی از دولت خواسته اند تا طرحهای مشابه به وام 25 میلیون تومانی را تکرار کرده و بازار را با این کار از حال و روز فعلی جدا کند. البته نمایشگاه داران خودرو اجرای مجدد این طرح را به ضرر بازار غیر کارخانه ای می دانند.
این درخواست در حالی است که شرکتهای خودروسازی وضعیت رکود را اصلاً حس نمیکنند و همچون سال گذشته خودروهایی دپو شده ندارند.
در همین راستا، یک نمایشگاهدار بازار خودرو، در خصوص وضعیت فعلی این بازار به خبرنگار «پرشین خودرو»، گفت: در این روزهای سرد زمستان بازار خودرو بسیار سرد و خلوت است و اینگونه که به نظر میرسد تا پایان سال هیچ امیدی به رونق این بازار نخواهیم داشت و امسال بازار خودرو با رکود سال را به پایان خواهد رساند.
او افزود: شرایط بد اقتصادی مردم و تغییر فصلی از جمله عواملی بود که طی دو سال گذشته رکود در بازار را شکل میداد و در حال حاضر هم خبرهایی به گوش میرسد که قرار است دولت به درخواست شرکتهای خودروسازی، طرحهایی مشابه به وام 25 میلیون تومانی را اجرایی کند، که اگر این طرح اجرایی شود رکود بازار خودرو دوچندان خواهد شد و وضعیت بازار خودرو از این هم وخیمتر میشود.
وی خاطرنشان کرد: چنانچه طرحی مشابه به وام 25 میلیونی تومانی در کشور اجرایی شود، بازار خودروهای دسته دوم همچون سال گذشته دو سه هفتهای رونق می گیرد تا مردم خودروهای دسته دوم خود را به فروش برسانند و برای خرید خودروها نو دسته به کار شوند که در این صورت هم باز این کار به نفع شرکت های خودروسازی خواهد بود.
این نمایشگاهدار تهرانی در آخر بیان کرد: در حال حاضر خیلی از نمایشگاههای خودرو در سطح شهر به تعطیلی کشیده شدهاند واگر این وضعیت رکود در بازار خودرو ادامه پیدا کند شاهد افزایش تعطیلی نمایشگاهها خواهیم بود.
به گفته بسیاری از فعالان بازار خودرو این رونق پایین بازار تا پایان سال 95 در این بازار باقی خواهد ماند و امسال هم همچون سالهای گذشته شب عید وضعیت بازار همچ تغییری نخواهد کرد و رنگ و بوی رونق به خود نخواهد گرفت.
خبرها حاکی از آن است که شرکتهای خودروسازی از دولت خواسته اند تا طرحهای مشابه به وام 25 میلیون تومانی را تکرار کرده و بازار را با این کار از حال و روز فعلی جدا کند. البته نمایشگاه داران خودرو اجرای مجدد این طرح را به ضرر بازار غیر کارخانه ای می دانند.
این درخواست در حالی است که شرکتهای خودروسازی وضعیت رکود را اصلاً حس نمیکنند و همچون سال گذشته خودروهایی دپو شده ندارند.
در همین راستا، یک نمایشگاهدار بازار خودرو، در خصوص وضعیت فعلی این بازار به خبرنگار «پرشین خودرو»، گفت: در این روزهای سرد زمستان بازار خودرو بسیار سرد و خلوت است و اینگونه که به نظر میرسد تا پایان سال هیچ امیدی به رونق این بازار نخواهیم داشت و امسال بازار خودرو با رکود سال را به پایان خواهد رساند.
او افزود: شرایط بد اقتصادی مردم و تغییر فصلی از جمله عواملی بود که طی دو سال گذشته رکود در بازار را شکل میداد و در حال حاضر هم خبرهایی به گوش میرسد که قرار است دولت به درخواست شرکتهای خودروسازی، طرحهایی مشابه به وام 25 میلیون تومانی را اجرایی کند، که اگر این طرح اجرایی شود رکود بازار خودرو دوچندان خواهد شد و وضعیت بازار خودرو از این هم وخیمتر میشود.
وی خاطرنشان کرد: چنانچه طرحی مشابه به وام 25 میلیونی تومانی در کشور اجرایی شود، بازار خودروهای دسته دوم همچون سال گذشته دو سه هفتهای رونق می گیرد تا مردم خودروهای دسته دوم خود را به فروش برسانند و برای خرید خودروها نو دسته به کار شوند که در این صورت هم باز این کار به نفع شرکت های خودروسازی خواهد بود.
این نمایشگاهدار تهرانی در آخر بیان کرد: در حال حاضر خیلی از نمایشگاههای خودرو در سطح شهر به تعطیلی کشیده شدهاند واگر این وضعیت رکود در بازار خودرو ادامه پیدا کند شاهد افزایش تعطیلی نمایشگاهها خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها