پیش بینی فعالان بازار خودرو برای آخر سال
پدال نیوز: اجرای طرح های تشویقی از سوی دولت به نفع بازار خودرو نخواهد بود و تنها خودروسازان را منتفع می سازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وضعیت بازار خودرو از ابتدای سال 94 در رکود قرار داشت اما طی یک سال گذشته این بازار کمی رونق گرفت البته به دوران قبل از رکود بازنگشت.
به گفته بسیاری از فعالان بازار خودرو این رونق پایین بازار تا پایان سال 95 در این بازار باقی خواهد ماند و امسال هم همچون سالهای گذشته شب عید وضعیت بازار همچ تغییری نخواهد کرد و رنگ و بوی رونق به خود نخواهد گرفت.
خبرها حاکی از آن است که شرکتهای خودروسازی از دولت خواسته اند تا طرحهای مشابه به وام 25 میلیون تومانی را تکرار کرده و بازار را با این کار از حال و روز فعلی جدا کند. البته نمایشگاه داران خودرو اجرای مجدد این طرح را به ضرر بازار غیر کارخانه ای می دانند.
این درخواست در حالی است که شرکتهای خودروسازی وضعیت رکود را اصلاً حس نمیکنند و همچون سال گذشته خودروهایی دپو شده ندارند.
در همین راستا، یک نمایشگاهدار بازار خودرو، در خصوص وضعیت فعلی این بازار به خبرنگار «پرشین خودرو»، گفت: در این روزهای سرد زمستان بازار خودرو بسیار سرد و خلوت است و اینگونه که به نظر میرسد تا پایان سال هیچ امیدی به رونق این بازار نخواهیم داشت و امسال بازار خودرو با رکود سال را به پایان خواهد رساند.
او افزود: شرایط بد اقتصادی مردم و تغییر فصلی از جمله عواملی بود که طی دو سال گذشته رکود در بازار را شکل میداد و در حال حاضر هم خبرهایی به گوش میرسد که قرار است دولت به درخواست شرکتهای خودروسازی، طرحهایی مشابه به وام 25 میلیون تومانی را اجرایی کند، که اگر این طرح اجرایی شود رکود بازار خودرو دوچندان خواهد شد و وضعیت بازار خودرو از این هم وخیمتر میشود.
وی خاطرنشان کرد: چنانچه طرحی مشابه به وام 25 میلیونی تومانی در کشور اجرایی شود، بازار خودروهای دسته دوم همچون سال گذشته دو سه هفتهای رونق می گیرد تا مردم خودروهای دسته دوم خود را به فروش برسانند و برای خرید خودروها نو دسته به کار شوند که در این صورت هم باز این کار به نفع شرکت های خودروسازی خواهد بود.
این نمایشگاهدار تهرانی در آخر بیان کرد: در حال حاضر خیلی از نمایشگاههای خودرو در سطح شهر به تعطیلی کشیده شدهاند واگر این وضعیت رکود در بازار خودرو ادامه پیدا کند شاهد افزایش تعطیلی نمایشگاهها خواهیم بود.
به گفته بسیاری از فعالان بازار خودرو این رونق پایین بازار تا پایان سال 95 در این بازار باقی خواهد ماند و امسال هم همچون سالهای گذشته شب عید وضعیت بازار همچ تغییری نخواهد کرد و رنگ و بوی رونق به خود نخواهد گرفت.
خبرها حاکی از آن است که شرکتهای خودروسازی از دولت خواسته اند تا طرحهای مشابه به وام 25 میلیون تومانی را تکرار کرده و بازار را با این کار از حال و روز فعلی جدا کند. البته نمایشگاه داران خودرو اجرای مجدد این طرح را به ضرر بازار غیر کارخانه ای می دانند.
این درخواست در حالی است که شرکتهای خودروسازی وضعیت رکود را اصلاً حس نمیکنند و همچون سال گذشته خودروهایی دپو شده ندارند.
در همین راستا، یک نمایشگاهدار بازار خودرو، در خصوص وضعیت فعلی این بازار به خبرنگار «پرشین خودرو»، گفت: در این روزهای سرد زمستان بازار خودرو بسیار سرد و خلوت است و اینگونه که به نظر میرسد تا پایان سال هیچ امیدی به رونق این بازار نخواهیم داشت و امسال بازار خودرو با رکود سال را به پایان خواهد رساند.
او افزود: شرایط بد اقتصادی مردم و تغییر فصلی از جمله عواملی بود که طی دو سال گذشته رکود در بازار را شکل میداد و در حال حاضر هم خبرهایی به گوش میرسد که قرار است دولت به درخواست شرکتهای خودروسازی، طرحهایی مشابه به وام 25 میلیون تومانی را اجرایی کند، که اگر این طرح اجرایی شود رکود بازار خودرو دوچندان خواهد شد و وضعیت بازار خودرو از این هم وخیمتر میشود.
وی خاطرنشان کرد: چنانچه طرحی مشابه به وام 25 میلیونی تومانی در کشور اجرایی شود، بازار خودروهای دسته دوم همچون سال گذشته دو سه هفتهای رونق می گیرد تا مردم خودروهای دسته دوم خود را به فروش برسانند و برای خرید خودروها نو دسته به کار شوند که در این صورت هم باز این کار به نفع شرکت های خودروسازی خواهد بود.
این نمایشگاهدار تهرانی در آخر بیان کرد: در حال حاضر خیلی از نمایشگاههای خودرو در سطح شهر به تعطیلی کشیده شدهاند واگر این وضعیت رکود در بازار خودرو ادامه پیدا کند شاهد افزایش تعطیلی نمایشگاهها خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش