آلودگی هوای تهران به «وضعیت بحران» رسید
پدال نیوز- کیفیت هوای برخی از مناطق استان تهران در سومین روز متوالی آلودگی هوا از شرایط بسیار ناسالم نیز عبور کرد و به بحران رسید؛ در حال حاضر شاخص عدد کیفیت هوای منطقه ۲۱ تهران (تهرانسر) بهروی ۲۶۱ قرار گرفته که نشاندهنده شرایط بسیار ناسالم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، کیفیت هوای استان تهران امروز دوشنبه 20 دی ماه با کاهش محسوس نسبت به روزهای گذشته بهروی شاخص 158 قرار گرفت و به شرایط ناسالم و وضعیت قرمز برای همه افراد رسید.
اما در این شرایط، کیفیت هوای برخی از مناطق استان تهران وضعیتی بسیار ناسالم و بحرانی یافته است و ساکنان این بخشها در معرض خطر جدی قرار دارند.
در حال حاضر (10 صبح امروز) شاخص عدد کیفیت هوای منطقه 21 تهران (تهرانسر) بهروی 261 قرار گرفته که نشاندهنده شرایط بسیار ناسالم است و در دستگاههای سنجش آلودگی چنین وضعیتی را فراتر از شرایط اضطرار عنوان میکنند.
اگر شاخص عددی ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بین 50 تا 100 باشند شرایط کیفیت هوا سالم است و شرایط ناسالم برای گروههای حساس نیز به میانگین عددی 100 تا 150 تعلق میگیرد اما اگر اعداد از 150 تا 200 قرار گیرند به این شرایط کیفیت هوا وضعیت قرمز یا شرایط اضطرار گفته میشود و کیفیت هوا در این میانگین برای همه افراد ناسالم خواهد بود اما در حال حاضر، شاخص کیفیت هوای منطقه تهرانسر به 261 رسیده است!
اما در این شرایط، کیفیت هوای برخی از مناطق استان تهران وضعیتی بسیار ناسالم و بحرانی یافته است و ساکنان این بخشها در معرض خطر جدی قرار دارند.
در حال حاضر (10 صبح امروز) شاخص عدد کیفیت هوای منطقه 21 تهران (تهرانسر) بهروی 261 قرار گرفته که نشاندهنده شرایط بسیار ناسالم است و در دستگاههای سنجش آلودگی چنین وضعیتی را فراتر از شرایط اضطرار عنوان میکنند.
اگر شاخص عددی ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بین 50 تا 100 باشند شرایط کیفیت هوا سالم است و شرایط ناسالم برای گروههای حساس نیز به میانگین عددی 100 تا 150 تعلق میگیرد اما اگر اعداد از 150 تا 200 قرار گیرند به این شرایط کیفیت هوا وضعیت قرمز یا شرایط اضطرار گفته میشود و کیفیت هوا در این میانگین برای همه افراد ناسالم خواهد بود اما در حال حاضر، شاخص کیفیت هوای منطقه تهرانسر به 261 رسیده است!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش