واردات تایرهای قاچاق به کشور کاهش یافت
پدال نیوز: رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن از کاهش ورود تایرهای قاچاق به کشور خبر داد و گفت : در جریان برنامه دولت به منظور ورود تایرهایی با برند معتبر ، این جریان موجب نظارت بیشتر بر جریان واردات و کاهش عرضه تایرهای قاچاق به بازار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داوود سعادتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به آمار بالای واردات تایرهای چینی در سالهای اخیر اظهار داشت : با تاکید دولت برای ورود تایرهایی با برند معتبر ،ضمن اینکه این تصمیم مانعی برای ورود تایرهای قاچاق به کشور گردیده ، بلکه بر قیمت تایر نیز تاثیر خواهد گذاشت.
وی گفت : خوشبختانه بازار تولیدات داخلی با محدودیت در واردات و لزوم رعایت برخی الزامات قانونی در واردات ، تا حدودی شرایط بهتری یافته است.
وی تاکید کرد : در حال حاضر اغلب تایرهای خارجی موجود در کشور با مجوز واردات و از مسیرهای قانونی وارد می شوند ضمن اینکه وارد کنندگان لاستیک باید نماینده تولید کننده خارجی در ایران باشند تا هم محصولاتشان را ضمانت نموده و هم خدمات پس از فروش مناسبی را به خریدار ارائه نمایند.
وی گفت : مسلما عمل به این مصوبه و لزوم ارائه خدمات پس از فروش برای لاستیک های وارداتی در کاهش واردات و افزایش قیمت تایر تاثیر خواهد گذاشت.
وی در ادامه از افزایش تقاضای تایرهای دست دوم در بازار خبر داد و تصریح کرد : افت توان مالی متقاضیان در این مدت موجب رونق فروش لاستیک های دست دوم و کسب سودهای نسبتا بالا برای فروشندگان این تایرها در بازار شده است .
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن تاکید کرد : با وجود نزدیک شدن به ماههای پایانی سال همچنان بازار لاستیک و روغن در رکود در تقاضا همراه است و صرفا متقاضیان خرید بر اساس ضرورت و نیاز به این بازار مراجعه می کنند.
سماواتی افزود : در حال حاضر بازار تایرهای سواری در کشور اشباع است و کمبودی در این راستا وجود ندارد.
وی همچنین با انتقاد از دریافت مالیات های نجومی در وضعیت کنونی رکود در بازار تاکید کرد : بخشی از مشکلات اصناف و فروشندگان تایر و روغن به دلیل فشار مالیاتی است که ظرف مدت کوتاهی چندین برابر شده است و این مساله برای فروشندگان تایر در شرایطی که بازار با افت فروش روبرو است فشار زیادی را به فعالان بازار وارد می کند.
وی در پایان در خصوص اوضاع آتی بازار گفت : انتظار می رود دولت با اجرای برخی طرح ها برای خروج اقتصاد از شرایط کنونی و رونق بخشی به بازار های تولیدی صنعتی و خدماتی راهکاری بیندیشد هر چند پیش بینی می شود با نزدیک شدن به با پایان سال بازار تا حدودی از شرایط فعلی خارج شود.
وی گفت : خوشبختانه بازار تولیدات داخلی با محدودیت در واردات و لزوم رعایت برخی الزامات قانونی در واردات ، تا حدودی شرایط بهتری یافته است.
وی تاکید کرد : در حال حاضر اغلب تایرهای خارجی موجود در کشور با مجوز واردات و از مسیرهای قانونی وارد می شوند ضمن اینکه وارد کنندگان لاستیک باید نماینده تولید کننده خارجی در ایران باشند تا هم محصولاتشان را ضمانت نموده و هم خدمات پس از فروش مناسبی را به خریدار ارائه نمایند.
وی گفت : مسلما عمل به این مصوبه و لزوم ارائه خدمات پس از فروش برای لاستیک های وارداتی در کاهش واردات و افزایش قیمت تایر تاثیر خواهد گذاشت.
وی در ادامه از افزایش تقاضای تایرهای دست دوم در بازار خبر داد و تصریح کرد : افت توان مالی متقاضیان در این مدت موجب رونق فروش لاستیک های دست دوم و کسب سودهای نسبتا بالا برای فروشندگان این تایرها در بازار شده است .
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن تاکید کرد : با وجود نزدیک شدن به ماههای پایانی سال همچنان بازار لاستیک و روغن در رکود در تقاضا همراه است و صرفا متقاضیان خرید بر اساس ضرورت و نیاز به این بازار مراجعه می کنند.
سماواتی افزود : در حال حاضر بازار تایرهای سواری در کشور اشباع است و کمبودی در این راستا وجود ندارد.
وی همچنین با انتقاد از دریافت مالیات های نجومی در وضعیت کنونی رکود در بازار تاکید کرد : بخشی از مشکلات اصناف و فروشندگان تایر و روغن به دلیل فشار مالیاتی است که ظرف مدت کوتاهی چندین برابر شده است و این مساله برای فروشندگان تایر در شرایطی که بازار با افت فروش روبرو است فشار زیادی را به فعالان بازار وارد می کند.
وی در پایان در خصوص اوضاع آتی بازار گفت : انتظار می رود دولت با اجرای برخی طرح ها برای خروج اقتصاد از شرایط کنونی و رونق بخشی به بازار های تولیدی صنعتی و خدماتی راهکاری بیندیشد هر چند پیش بینی می شود با نزدیک شدن به با پایان سال بازار تا حدودی از شرایط فعلی خارج شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش