واردات تایرهای قاچاق به کشور کاهش یافت
پدال نیوز: رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن از کاهش ورود تایرهای قاچاق به کشور خبر داد و گفت : در جریان برنامه دولت به منظور ورود تایرهایی با برند معتبر ، این جریان موجب نظارت بیشتر بر جریان واردات و کاهش عرضه تایرهای قاچاق به بازار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داوود سعادتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به آمار بالای واردات تایرهای چینی در سالهای اخیر اظهار داشت : با تاکید دولت برای ورود تایرهایی با برند معتبر ،ضمن اینکه این تصمیم مانعی برای ورود تایرهای قاچاق به کشور گردیده ، بلکه بر قیمت تایر نیز تاثیر خواهد گذاشت.
وی گفت : خوشبختانه بازار تولیدات داخلی با محدودیت در واردات و لزوم رعایت برخی الزامات قانونی در واردات ، تا حدودی شرایط بهتری یافته است.
وی تاکید کرد : در حال حاضر اغلب تایرهای خارجی موجود در کشور با مجوز واردات و از مسیرهای قانونی وارد می شوند ضمن اینکه وارد کنندگان لاستیک باید نماینده تولید کننده خارجی در ایران باشند تا هم محصولاتشان را ضمانت نموده و هم خدمات پس از فروش مناسبی را به خریدار ارائه نمایند.
وی گفت : مسلما عمل به این مصوبه و لزوم ارائه خدمات پس از فروش برای لاستیک های وارداتی در کاهش واردات و افزایش قیمت تایر تاثیر خواهد گذاشت.
وی در ادامه از افزایش تقاضای تایرهای دست دوم در بازار خبر داد و تصریح کرد : افت توان مالی متقاضیان در این مدت موجب رونق فروش لاستیک های دست دوم و کسب سودهای نسبتا بالا برای فروشندگان این تایرها در بازار شده است .
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن تاکید کرد : با وجود نزدیک شدن به ماههای پایانی سال همچنان بازار لاستیک و روغن در رکود در تقاضا همراه است و صرفا متقاضیان خرید بر اساس ضرورت و نیاز به این بازار مراجعه می کنند.
سماواتی افزود : در حال حاضر بازار تایرهای سواری در کشور اشباع است و کمبودی در این راستا وجود ندارد.
وی همچنین با انتقاد از دریافت مالیات های نجومی در وضعیت کنونی رکود در بازار تاکید کرد : بخشی از مشکلات اصناف و فروشندگان تایر و روغن به دلیل فشار مالیاتی است که ظرف مدت کوتاهی چندین برابر شده است و این مساله برای فروشندگان تایر در شرایطی که بازار با افت فروش روبرو است فشار زیادی را به فعالان بازار وارد می کند.
وی در پایان در خصوص اوضاع آتی بازار گفت : انتظار می رود دولت با اجرای برخی طرح ها برای خروج اقتصاد از شرایط کنونی و رونق بخشی به بازار های تولیدی صنعتی و خدماتی راهکاری بیندیشد هر چند پیش بینی می شود با نزدیک شدن به با پایان سال بازار تا حدودی از شرایط فعلی خارج شود.
وی گفت : خوشبختانه بازار تولیدات داخلی با محدودیت در واردات و لزوم رعایت برخی الزامات قانونی در واردات ، تا حدودی شرایط بهتری یافته است.
وی تاکید کرد : در حال حاضر اغلب تایرهای خارجی موجود در کشور با مجوز واردات و از مسیرهای قانونی وارد می شوند ضمن اینکه وارد کنندگان لاستیک باید نماینده تولید کننده خارجی در ایران باشند تا هم محصولاتشان را ضمانت نموده و هم خدمات پس از فروش مناسبی را به خریدار ارائه نمایند.
وی گفت : مسلما عمل به این مصوبه و لزوم ارائه خدمات پس از فروش برای لاستیک های وارداتی در کاهش واردات و افزایش قیمت تایر تاثیر خواهد گذاشت.
وی در ادامه از افزایش تقاضای تایرهای دست دوم در بازار خبر داد و تصریح کرد : افت توان مالی متقاضیان در این مدت موجب رونق فروش لاستیک های دست دوم و کسب سودهای نسبتا بالا برای فروشندگان این تایرها در بازار شده است .
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن تاکید کرد : با وجود نزدیک شدن به ماههای پایانی سال همچنان بازار لاستیک و روغن در رکود در تقاضا همراه است و صرفا متقاضیان خرید بر اساس ضرورت و نیاز به این بازار مراجعه می کنند.
سماواتی افزود : در حال حاضر بازار تایرهای سواری در کشور اشباع است و کمبودی در این راستا وجود ندارد.
وی همچنین با انتقاد از دریافت مالیات های نجومی در وضعیت کنونی رکود در بازار تاکید کرد : بخشی از مشکلات اصناف و فروشندگان تایر و روغن به دلیل فشار مالیاتی است که ظرف مدت کوتاهی چندین برابر شده است و این مساله برای فروشندگان تایر در شرایطی که بازار با افت فروش روبرو است فشار زیادی را به فعالان بازار وارد می کند.
وی در پایان در خصوص اوضاع آتی بازار گفت : انتظار می رود دولت با اجرای برخی طرح ها برای خروج اقتصاد از شرایط کنونی و رونق بخشی به بازار های تولیدی صنعتی و خدماتی راهکاری بیندیشد هر چند پیش بینی می شود با نزدیک شدن به با پایان سال بازار تا حدودی از شرایط فعلی خارج شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو