به سازی آسفالت چین خورده ایستگاههای «BRT»
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از حل معضل چین خوردگی آسفالت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علیرضا جاوید در مورد مشکل چین خوردگی آسفالت معابر به ویژه ایستگاههای اتوبوس (خطوط بی آر تی) گفت: مشکل جمع شدن آسفالت در معابر پر تردد و به ویژه در ایستگاههای اتوبوس تندرو که وزن بالایی دارند و ترمزهای زیادی داشته و در فواصل زمانی نزدیک به یکدیگر تردد میکنند، به وفور دیده میشود.
وی با بیان اینکه در سالهای اخیر نگهداشت ایستگاهها با روشهای متفاوتی توسط مناطق انجام میگرفته که برخی موفق و تعدادی نیز ناموفق بوده است، افزود: تفاهمنامهای میان معاونتهای فنی و عمرانی و حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در راستای بهبود مسیر تردد اتوبوسها منعقد شده است.
جاوید در تشریح جزئیات این تفاهم نامه گفت: اتوبوسهای «بی. آر.تی» حجیم و سنگین هستند و تردد آنها بر روی آسفالت مشکلاتی ایجاد میکند که با انعقاد این تفاهمنامه سعی شده است تا اولویتبندی برای بهسازی و مرمت ایستگاههای «بی آرتی» صورت بگیرد و به صورت نمونه و پایلوت ایستگاههای بی آرتی در محدوده منطقه 5 و 8 انتخاب شدند.
وی افزود: در ایستگاههای اتوبوس در سطح منطقه 5 بهسازی آسفالت ایستگاهها با روش آر سی سی یا بتن غلطکی و در مسیر تردد اتوبوسهای تندرو در منطقه 8 از روش بتن الیافی استفاده میشود که در یک ماه آتی بازخوردهای ناشی از استفاده هر یک از این دو روش احصا شده و پس از بررسیهای کیفیت، حداکثر تا دو ماه آینده تفاهمنامه مشترکی بین دو معاونت حمل و نقل و فنی منعقد میشود تا یکبار کل ایستگاههای بی آرتی آسفالتش مورد تعویض یا مرمت قرار گیرد. برآوردهای هزینهای نشان داده است برای مرمت کل ایستگاهها 30 میلیارد تومان و برای مسیرهای بی آرتی 20 میلیارد تومان لازم است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درخصوص انواع و اقسام آسفالتهای موجود نیز اظهار کرد: مرکز ژئوتکنیک و مقاومت مصالح این معاونت دارای آزمایشگاههای زیادی است که کیفیت آسفالت، نحوه و انواع و اقسام آنرا مورد بررسی تخصصی قرار میدهد و باید متناسب با پیشرفت روز دنیا استفاده از انواع و اقسام آسفالتها در دستور کار قرار گیرد.
وی با بیان اینکه در پروژه دسترسی شهر آفتاب از روش آرسیسی یا بتن غلتکی استفاده شد که تجربه موفقی بود، گفت: میتوانیم از این روکش بتنی در پروژههای بزرگ از جمله آسفالت تونلها استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه در سالهای اخیر نگهداشت ایستگاهها با روشهای متفاوتی توسط مناطق انجام میگرفته که برخی موفق و تعدادی نیز ناموفق بوده است، افزود: تفاهمنامهای میان معاونتهای فنی و عمرانی و حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در راستای بهبود مسیر تردد اتوبوسها منعقد شده است.
جاوید در تشریح جزئیات این تفاهم نامه گفت: اتوبوسهای «بی. آر.تی» حجیم و سنگین هستند و تردد آنها بر روی آسفالت مشکلاتی ایجاد میکند که با انعقاد این تفاهمنامه سعی شده است تا اولویتبندی برای بهسازی و مرمت ایستگاههای «بی آرتی» صورت بگیرد و به صورت نمونه و پایلوت ایستگاههای بی آرتی در محدوده منطقه 5 و 8 انتخاب شدند.
وی افزود: در ایستگاههای اتوبوس در سطح منطقه 5 بهسازی آسفالت ایستگاهها با روش آر سی سی یا بتن غلطکی و در مسیر تردد اتوبوسهای تندرو در منطقه 8 از روش بتن الیافی استفاده میشود که در یک ماه آتی بازخوردهای ناشی از استفاده هر یک از این دو روش احصا شده و پس از بررسیهای کیفیت، حداکثر تا دو ماه آینده تفاهمنامه مشترکی بین دو معاونت حمل و نقل و فنی منعقد میشود تا یکبار کل ایستگاههای بی آرتی آسفالتش مورد تعویض یا مرمت قرار گیرد. برآوردهای هزینهای نشان داده است برای مرمت کل ایستگاهها 30 میلیارد تومان و برای مسیرهای بی آرتی 20 میلیارد تومان لازم است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درخصوص انواع و اقسام آسفالتهای موجود نیز اظهار کرد: مرکز ژئوتکنیک و مقاومت مصالح این معاونت دارای آزمایشگاههای زیادی است که کیفیت آسفالت، نحوه و انواع و اقسام آنرا مورد بررسی تخصصی قرار میدهد و باید متناسب با پیشرفت روز دنیا استفاده از انواع و اقسام آسفالتها در دستور کار قرار گیرد.
وی با بیان اینکه در پروژه دسترسی شهر آفتاب از روش آرسیسی یا بتن غلتکی استفاده شد که تجربه موفقی بود، گفت: میتوانیم از این روکش بتنی در پروژههای بزرگ از جمله آسفالت تونلها استفاده کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو داستان نافرجام خصوصی سازی چانگان مستقل شد تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد