کد خبر:
۴۴۴۸۱ ۱۰:۴۶
۱۳۹۵/۱۰/۱۵
وزارت صنعت در قبال هر گونه سانحه ناشی از نقص ایمنی خودروها ، مسئول است
تدوین دستورالعملی روشن برای اجرای مصوبه ارتقای ایمنی خودروها
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن معتقد است برای ارتقای ایمنی خودروهای داخلی باید آیین نامه و دستورالعملی تدوین شود تا به درستی بتوان بر مصوبه قانونی مجلس نظارت نمود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فریدون احمدی گفت: با توجه استنباط مطرح در خصوص مصوبه اخیر ارتقای ایمنی خودروها اظهار داشت : هنگامی که بر اساس مصوبه مجلس، خودروساز موظف به ارتقای ایمنی در خودروها متناسب با حداکثر سرعت می شود قطعا در این راستا آیین نامه و دستورالعمل های روشنی لازم است تا این گونه مباحث و تفاسیر از مصوبه اخیر در آنجا تبیین شود ،بنابراین نمی توان در حال حاضر چنین استنباطی را که برخی نمایندگان مطرح می کنند را درست دانست.
وی گفت : البته وزارت صنعت و معدن ، سازمان ملی استاندارد و سایر دستگاههای متولی باید بر اساس وظیفه خود عمل نموده و متناسب با سیاست گذاری ، نظارت کافی بر نحوه اجرای کیفیت و ایمنی تولیدات داخلی داشته باشند.
وی با اشاره به به اظهار نظر یکی از نمایندگان از مصوبه ارتقای ایمنی خودروها و احتمال مقصر شناخته شدن خودروسازان در تصادفات ، افزود : البته عین این عباراتی که مطرح می شود قطعا نمی تواند درست باشد اما معتقدم چنانچه قانونی مصوب می شود باید محکم بایستیم تا اجرایی شود.
نماینده زنجان و طارم در خانه ملت با تاکید بر اینکه باید سخت گیری بیشتری نسبت به ایمنی و کیفیت خودروها داخلی صورت گیرد ، تصریح کرد : تا زمانی که سخت گیری نشود به نظر می رسد ارتقاِی کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی رخ نخواهد داد .
احمدی افزود : در صورتی که قانون ارتقای ایمنی خودروها نیز مصوب نمی گردید باز هم وزارت صنعت و معدن مسئول ایمنی خودروهای داخلی بود.
وی تاکید کرد : متاسفانه وزارت صنعت و معدن بیشتر تمایل به تصدی گری و عزل و نصب در شرکتهای خودروساز دارد تا سیاست گذاری و نظارت بر عملکرد خودروسازان و این قطعا غفلت و انحراف از مسیر اصلی وظایف است.
وی گفت : تببین وظایف دولت هیچ نیازی به قانون برنامه پنج ساله نداشته است و همین الان هم وزارت صنعت و معدن در قبال هر گونه سانحه و تصادفاتی که ناشی از نقص ایمنی و چشم پوشی در کیفیت ها خودروهاست ، مسئول است.خبر خودرو

وی گفت : البته وزارت صنعت و معدن ، سازمان ملی استاندارد و سایر دستگاههای متولی باید بر اساس وظیفه خود عمل نموده و متناسب با سیاست گذاری ، نظارت کافی بر نحوه اجرای کیفیت و ایمنی تولیدات داخلی داشته باشند.
وی با اشاره به به اظهار نظر یکی از نمایندگان از مصوبه ارتقای ایمنی خودروها و احتمال مقصر شناخته شدن خودروسازان در تصادفات ، افزود : البته عین این عباراتی که مطرح می شود قطعا نمی تواند درست باشد اما معتقدم چنانچه قانونی مصوب می شود باید محکم بایستیم تا اجرایی شود.
نماینده زنجان و طارم در خانه ملت با تاکید بر اینکه باید سخت گیری بیشتری نسبت به ایمنی و کیفیت خودروها داخلی صورت گیرد ، تصریح کرد : تا زمانی که سخت گیری نشود به نظر می رسد ارتقاِی کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی رخ نخواهد داد .
احمدی افزود : در صورتی که قانون ارتقای ایمنی خودروها نیز مصوب نمی گردید باز هم وزارت صنعت و معدن مسئول ایمنی خودروهای داخلی بود.
وی تاکید کرد : متاسفانه وزارت صنعت و معدن بیشتر تمایل به تصدی گری و عزل و نصب در شرکتهای خودروساز دارد تا سیاست گذاری و نظارت بر عملکرد خودروسازان و این قطعا غفلت و انحراف از مسیر اصلی وظایف است.
وی گفت : تببین وظایف دولت هیچ نیازی به قانون برنامه پنج ساله نداشته است و همین الان هم وزارت صنعت و معدن در قبال هر گونه سانحه و تصادفاتی که ناشی از نقص ایمنی و چشم پوشی در کیفیت ها خودروهاست ، مسئول است.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها